СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2012, 10:16   #2418 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для andri36

Регистрация: 23.03.2012
Возраст: 51
Сообщений: 50
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
так вы считаете что виноват в том что ЭЧК с 30 летним стажем погиб ЭЧ, или ЭЧ должен стоять рядом с этим работником (опыт которого зачастую в 4-5 раз выше чем самого ЭЧ) и контролировать его действия, так давайте тогда на каждого исполнителя еще и контролера примем, вот на мой взгляд если бы тот погибший ЭЧК знал что только он и больше ни кто ответит за все допущенные нарушения и выплатит штрафы пенсии и прочие выплаты согласно законодательства пострадавшим, то и действовал бы по другому. А сейчас они как святые мученики, пострадавшие ни в чем не виноваты, виноват ЭЧ, ЭЧГ, зам, инженер по охране труда. Николай Николаевич мы точно такие работники, так почему мы несем ответственность за свои и не только свои действия а монтер нет. Вот в том случае на октябрьской и в случае на Юго-Восточной я очень сомневаюсь чтобы руководители предприятий сказали работнику НАРУШАЙ. Может быть надо что то менять например часть ответственности переложить на исполнителя и дать руководителю линейного предприятия самостоятельно решать кадровые вопросы в пределах отведенного лимита, может ввести стимулирующие выплаты и надбавки работникам добросовестно исполняющим свои обязанности или пересмотреть систему оплаты труда увеличив процент премии и понизив часовые ставки, чтобы человек чувствовал что такое премия а не швырялся этими 800-1000 руб. это не требование это скорее мольба о помощи, не сможем мы при существующей ситуации дальше развиваться гайки уже до конца затянуты а других инструментов увы пока нет
andri36 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению