СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.11.2012, 23:36   #2656 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Uelrjd

Регистрация: 29.10.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
В к/с переменного тока рабочий ток до 1200 А , а Вы меня порадовать решили ДТ 300 ? ХА , и ещё раз ХА . ДАЁШЬ В ЧЕТЫРЕ РАЗА БОЛЬШЕ ,
НУ должна! соответствовать току в проводе мощность ДТ .
ТЕма не новая , отношение предвзятое старое .
Но за АБТЦ спасибо СЦБистам . Обращаю внимание досужих ! Там не ходят ШН у отбивая заземления опор к/с ! НА тех же опорах исчезли и утечки сигнальных токов и асимметрия тяговых . ЧЕстно честно , не меняли ни опоры , ни вкладыши , кроме тех , что вы нам попалили плохой канализацией тягового тока . СТало быть - это и есть доказательство хилости ваших существующих ДТ ! Тема правда старая ...
Uelrjd вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2012, 19:16   #2657 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для VNF

Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отвечу на счет стружки в изостыке, читайте Распоряжение 1- Р Морозова, при КМО именно СЦБисты проверяют состояние изостыков. А на СКАВ в ДИ распоряжениями ДИ относятся отказы по стружки если не выявлены неисправности изо стыков. Так что все в вашей власти, будите спать, не обижайтесь. Будете больше писать, измерять и требовать то и стружки не будет.
А в разговоре с ДИ он сказал если неисправен стык то за ПЧ, а если СЦБисты проспали , то за ШЧ
VNF вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2012, 19:33   #2658 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от VNF Посмотреть сообщение
Отвечу на счет стружки в изостыке, читайте Распоряжение 1- Р Морозова, при КМО именно СЦБисты проверяют состояние изостыков. А на СКАВ в ДИ распоряжениями ДИ относятся отказы по стружки если не выявлены неисправности изо стыков. Так что все в вашей власти, будите спать, не обижайтесь. Будете больше писать, измерять и требовать то и стружки не будет.
А в разговоре с ДИ он сказал если неисправен стык то за ПЧ, а если СЦБисты проспали , то за ШЧ

За КМО отвечает ДС!!!! Так что если ШН-член ЕГО комиссии формально проверил, и должен отвечать ПРЕДСЕДАТЕЛЬ, может быть попробовать относить за ДС А то у "хозяина" изостыков как то не получается, а скорее всего ему по барабану, стрелочник уже НАЗНАЧЕН-ШНЦ, чего париться.

Последний раз редактировалось Евгений002; 17.11.2012 в 20:03.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2012, 20:05   #2659 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от VNF Посмотреть сообщение
Отвечу на счет стружки в изостыке, читайте Распоряжение 1- Р Морозова, при КМО именно СЦБисты проверяют состояние изостыков. А на СКАВ в ДИ распоряжениями ДИ относятся отказы по стружки если не выявлены неисправности изо стыков. Так что все в вашей власти, будите спать, не обижайтесь. Будете больше писать, измерять и требовать то и стружки не будет.
А в разговоре с ДИ он сказал если неисправен стык то за ПЧ, а если СЦБисты проспали , то за ШЧ
То есть получается, что система такова - один хрен будет виноват кто не написал. А ДИ в курсе, в какую нервозность это выливается? Применил участковый метод (ну понятно не он один), а теперь путейцы еще больше положили на смежные вопросы, так как людей еще больше нехватает. Всех расписали бригадир по контролю, бригадир по еще чему-то, а на щуп проверить и изоляцию заменить не кому. Не говоря уже о проверки РЦ и стрелок наружным осмотром. У нас же все отдельно стало. Бригадир по тому, по сему... И современные руководители среднего звена считают, что на СЦБ никого не выделили... можно и не давать... Их тоже можно понять, их дерут в первую очередь за путь, а во вторую за повреждения. На путь им дали 3 калеки, а на СЦБ и не одного...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 17.11.2012, 23:54   #2660 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bumbim

Регистрация: 09.09.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Я сказал, автоматом, кто не понял повторю, автоматом.
Запись по последнему случаю в ДУ-46 есть, имеется также акт по повыщенной намагниченности.
bumbim вне форума   Цитировать 0
Старый 18.11.2012, 17:24   #2661 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Согласен давайте так по 720 проверка изостыков и изоляции проводится раз месяц. Вопрос что нам каждый день проходить и мерить их?
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.

Последний раз редактировалось Michail Lupinos; 18.11.2012 в 17:32.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 18.11.2012, 19:07   #2662 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos Посмотреть сообщение
Согласен давайте так по 720 проверка изостыков и изоляции проводится раз месяц. Вопрос что нам каждый день проходить и мерить их?
Все работы ГТП должны проводиться в строгом соответствии с технологическими картами, в какой тех.карте записана технология диагностики изостыков на предмет предотвращения закорачивания их стружкой, с нормами, допусками, порядок инструментальной проверки по этому параметру? Может быть с этого начать?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.11.2012, 01:59   #2663 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Cfvlehfr

Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 89
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
НУ должна! соответствовать току в проводе мощность ДТ .
Один главный инженер ЭЧ врал, что на 400 метрах рельсовой цепи половина тягового тока должна по земле разбежаться.
Cfvlehfr вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.11.2012, 04:02   #2664 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Uelrjd Посмотреть сообщение
В к/с переменного тока рабочий ток до 1200 А , а Вы меня порадовать решили ДТ 300 ? ХА , и ещё раз ХА . ДАЁШЬ В ЧЕТЫРЕ РАЗА БОЛЬШЕ ,
Почему в 4?
led вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.11.2012, 08:55   #2665 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Cfvlehfr Посмотреть сообщение
Один главный инженер ЭЧ врал, что на 400 метрах рельсовой цепи половина тягового тока должна по земле разбежаться.
Почему сразу "врал"?
Коллеги, давайте четко разграничивать высказывания (и их понимание) с учетом особенностей того, какая электротяга!
При электротяге переменного тока тяговый ток преимущественно течет по земле. И стекает с рельсов действительно на относительно небольшом расстоянии. И на тяговую подстанцию возвращается в основном не по рельсам.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.11.2012, 09:14   #2666 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Ну во первых раз в месяц ПЧ ходит и проверяет намагниченность изостыков специальным приборов дает нам эти данные, мы ходим проверяем состояния стыков как их обернули что бы не попадала старушка.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 19.11.2012, 09:35   #2667 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Cfvlehfr

Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 89
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Почему сразу "врал"?
В смысле искуссно рассказывал.
Cfvlehfr вне форума   Цитировать 1
Старый 20.11.2012, 07:36   #2668 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для VNF

Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Самое плохое, когда начинаем переписи ваяние - это не я это он должен делать. А ведь по ночам и выходным бегать приходится вместе. Не проще ли заранее без склоки привести с тык к норме и спать спокойно!
VNF вне форума   Цитировать 0
Старый 20.11.2012, 11:12   #2669 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей001

Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
а если мы понимаем что переменный ток ток не желает да по большому счету и не может возвращаться по рельсам, может стоит рассмотреть вопрос о том чтобы его отправить в землю (как вариант заземлить наглухо средние точки) и тогда он не будет искать себе дорогу через заземление контактныых опор или ноги релейных шкафов. при современной укладке решотки на геотекстиль и крупный шебень, да и просто поздней осенью когдаверхний слой баласта замерзает начинаются повреждения по ассиметрии тягового тока изза стекания его через заземления контактных опор. ну а мы, это еще усугубляем устанавливая искровые.
Сергей001 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.11.2012, 15:44   #2670 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Сергей001 Посмотреть сообщение
а если мы понимаем что переменный ток ток не желает да по большому счету и не может возвращаться по рельсам, может стоит рассмотреть вопрос о том чтобы его отправить в землю (как вариант заземлить наглухо средние точки) и тогда он не будет искать себе дорогу через заземление контактныых опор или ноги релейных шкафов. при современной укладке решотки на геотекстиль и крупный шебень, да и просто поздней осенью когдаверхний слой баласта замерзает начинаются повреждения по ассиметрии тягового тока изза стекания его через заземления контактных опор. ну а мы, это еще усугубляем устанавливая искровые.
Ну я по крайней мере уже энное количество раз с разных трибун говорил об этом. Энергетики вроде не против. Наука - молчит. Нужно собираться и принимать решение...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 19:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:17.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot