СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.01.2012, 21:32   #106 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Тута, в теме, ещё ШЧ есть?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.01.2012, 21:34   #107 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1138 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Зря Вы так о ШНах. Они в своей массе намного лучше.
Да я о ШНах очень хорошего мнения: мне в жизни не попадался ни один неприятный мне ШН. А варианты я предлагал на выбор.
__________________
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:39   #108 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 36
Сообщений: 3,107
Поблагодарил: 736 раз(а)
Поблагодарили 775 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 409
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Вернусь к вопросу Николая Николаевича

Цитата:
могут ли какие-либо из устройств СЦБ называться неосновными/второстепенными/вспомогательными и по этой причине отказы таких устройств могут/не должны устраняться незамедлительно? Или же нужно признать противоположное и закрепить это нормативно?
Почему о данной нормативной дырке задумались сейчас? Или только сейчас? Или думают уже давно, но пока ничего толкового предложить никто не может?
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:41   #109 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Самара
Возраст: 38
Сообщений: 19
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Daniel с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение

Почему о данной нормативной дырке задумались сейчас? Или только сейчас? Или думают уже давно, но пока ничего толкового предложить никто не может?
Приоритетными. В смысле достоверности контроля и соответственно последовательности устранения отказа.
__________________
На Куйбышевской волне

Скачать
Daniel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:43   #110 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Да я о ШНах очень хорошего мнения: мне в жизни не попадался ни один неприятный мне ШН. А варианты я предлагал на выбор.
Нормальные варианты, Витос. Бороться надо с плохим. О хорошем всегда можно найти место сказать.

Пример длительного выключения: в прошлом году ШН с согласия ШЧ выключил из зависимости без сохранения РЦ, затопленную водой в паводок. Путейцы не спешили воду отвести, хотя именно там напрячься можно было и сделать в день. В итоге движенцы отправляют поезд по неготовому маршруту, сход на сбрасывающей стрелке, входящей в состав выключенной РЦ... Вина за сход относится на Д. И совершенно верно. НО, путейцы после этого сразу все дренажи сделали и водоотводы. все у них получилось. А моего ШН и ШЧ (другой был тогда) долго, очень долго мучали и допытывались: правильно ли поступил ШН, выключив РЦ.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.01.2012, 21:44   #111 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
МОТИВАЦИЯ - не полностью уверен. После увеличения зарплаты в два раза через год будет казаться, что опять мало.
Какой отсюда вывод? Зарплату нужно уменьшить(?) в 2(?) раза, чтоб мало не казалось?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:46   #112 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Вернусь к вопросу Николая Николаевича



Почему о данной нормативной дырке задумались сейчас? Или только сейчас? Или думают уже давно, но пока ничего толкового предложить никто не может?
А есть ли на самом деле нормативная дырка? Сомневаюсь.

Суховерша Алексей добавил 08.01.2012 в 21:46
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Какой отсюда вывод? Зарплату нужно уменьшить(?) в 2(?) раза, чтоб мало не казалось?
Хи-хи-хи!!!!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 08.01.2012 в 21:46. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.01.2012, 21:46   #113 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1353 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Николай Николаевич,каждому в душу не залезешь и формулу взаимоотношений между работником и начальником искать надо.Эту стену рано или поздно разобьют,но хотелось-бы услышать конкретные шаги по улучшению обсуждаемой ситуации.Ведь не на всех дорогах одинаково хорошо или плохо?
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:48   #114 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Тута, в теме, ещё ШЧ есть?
Не ''они при деле и чем-то занимаются'' не мешай...
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:48   #115 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Вернусь к вопросу Николая Николаевича
Почему о данной нормативной дырке задумались сейчас? Или только сейчас? Или думают уже давно, но пока ничего толкового предложить никто не может?

Вот такие ситуации - как с генератором ЧДК или похищенным ДТ или неработающей точкой САУТ - примеры можно продолжать - я называю "в чужое дерьмо засунуть свой палец". Грубо наверное, но очень уж хорошо суть отражает.
Так вот, интенсивность таких "попаданий" становится все больше и больше.
Вот и приходится думать...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.01.2012 в 16:31.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 21:55   #116 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Тута, в теме, ещё ШЧ есть?
Я, чё, за всех эксплуататоров-руководителей тут отдуваться должен? Итак, за мою болтовню на меня пальцев, наверное, позагибали.

То, что обсуждаем в теме, дОлжно решать только руководителям дистанций СЦБ. И НН уже это обозначил: пока не устранил и не включил с места НИ ШАГУ. ВСЁ. Нечего больше обсуждать.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.01.2012, 22:12   #117 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Коллеги, поделитесь ''позитивчиком'' у кого на момент что выключено?
На наших Северах все праздники ВСЕ в схеме, ''зуб даю''
Так и будет!!!
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 22:20   #118 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 138
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
С изломом рельса согласен, СЦБисты виноваты ,слов нет, такое не допускается. С ложной занятостью стрелочной РЦ на протяжении месяца вследствии хищения ДТ - не поддается нормальному мышлению. С хищением ДТ сталкивались много раз, но всегда выходили из положения. А вот с УЗП думаю дело совсем другое. На переезде есть переездный сигнал. Это абсолют, это закон. После есть шлагбаум, и наконец УЗП, и плюс к этому есть дежурная по переезду и дополнительный шлагбаум. Остается поставить только ПТУРС чтобы остановить придурка которому на тягаче вздумается протаранить переезд. Думаю, ШН правильно поступил, сделав запись, дальше ситуацией должна владеть дежурная по переезду.
ещё ШЧД, ПЧД и 20 км/ч
uryy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 22:20   #119 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Что-то народ не заметил мой вчерашний пост с юбилейным номером 50.
Хотелось бы все-таки получить комментарии...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 22:26   #120 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,323
Поблагодарил: 1791 раз(а)
Поблагодарили 2148 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нет, нарушать Трудовой Кодекс не следует. И проблема по большому счету - не в ШНах-ШНСах, а в начальниках уровня зам.ШЧ - ШЧ.
Как вариант - запретить им уходить с работы, если в дистанции есть неисправные устройства. Если счет на часы - сработает понятие "ненормированный рабочий день". Если больше - пусть издается приказ и начальники - ШЧ, зам.ШЧ, ШЧГ переходят на режим круглосуточного дежурства по графику. До завершения восстановления. С правом находиться либо на неисправном объекте, либо в соответствующем цехе (РТУ, дистанционная мастерская и т.п. - там, где готовится необходимая для восстановления деталь), либо у ШЧД. И все!
Нет, нет, нет...не то. Руководители ШЧ - и слинять с работы? Так не бывает. Или бывает?????
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
выключение СПОК papsuev Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль 11 17.04.2012 14:29
[Новости УЗ] "Укрзализныця" потратила на мобильные телефоны, в том числе и позолоченные,более 300 тысяч гривен. Кабанбай Батыр Новости на сети дорог 0 09.08.2011 16:33
Порядок выключения СК ПС bigpups КТСМ / ПОНАБ 4 30.07.2011 23:51
Главные станционные пути - обезличенные Углев Дмитрий Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 25.05.2010 08:05

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:12.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4