то есть все-таки по очереди проверяем, сначала одну полностью, потом другую?

вот такого в Технологии обслуживания не помню, там пишут, что однониточные через 100 метров, а ТРЦ еще и в средине

так там же концы объединены в одном месте ?

Надрез делать нужно и должен он делаться специальным монтёрским ножом (или нож электромонтажника, кто как называет), у него закруглённый кончик, так, что жилы не покоцаются. Надрез делается от себя. Но ножи эти обычно тупые как валенки, поэтому многие пользуются ножом для резки ковролина. Но тут действительно нужна сноровка, чтоб не покоцать жилы. Поэтому официальное решение - монтёрский нож.

Сейчас в ходу саранский кабель, так у него оболочку надрезать не надо. Снимается очень легко. Правда качество изготовления этого кабеля оставляет желать лучшего.

что-то у меня дежавю... вроде бы уже отвечал на сообщение Андрея13... хммм... ну повторю

то есть все таки проверяем одну РЦ полностью, потом только к другой приступаем смежной.

По ТО такого нет, через 100 метров проверяют там только однониточные, ничего не перепутали?

тут что-то не понял ничего, на горке тоже бывают тональные?
существует кроме шунта 0,06 Ом еще шунт с сопротивлением 0,5 ОМ?

ну да, на горках шунт 0,5 Ом

Попробовал пособирать муфточку УПМ...
получилось как-то так ... это еще не оконченная (запасные жилы еще не оформил и жилы исходящего кабеля не все подключил),
по замыслу якобы УПМ выходного светофора с ответвлением кабеля к другому выходному, расположение жил в муфте (через одну) взял из Асс Маслов "монтаж".
http://scbist.com/scb/uploaded/33_img_4897.jpg

при затягивании прокручивается проводник и наматывается на болт _0(, может надо не просто загиб жилы сделать, а что-то похожее на колечко?
http://scbist.com/scb/uploaded/33_img_4893.jpg

"при затягивании прокручивается проводник и наматывается на болт _0(, может надо не просто загиб жилы сделать, а что-то похожее на колечко?"
Жила кабеля делается колечком круглогубцами. Направление витка должно быть по часовой стрелке (как закручивается гайка). Кольцо должно быть большего диаметра чем штырьевая клемма шестиштырки...:eek:

Та жила что закреплена .Сначала закрути на штырек гайку это защетит тебя при обломе штырька.она закручена не по ходу гайки.при правой рзьбе штырька-по часовой стрелке и это не правило .-это АКСИОМА.Приотсутствии круглогубцев обворачиваешь вокруг свободного штырка и окусываешь лишнее бокорезами.

шнц1398 добавил 14.01.2010 в 20:06
О.Увидел всю муфту.То что кабель закрепили это хорошо .ато что незагерметезировали плохо.Сейчас я вместо резиновых прокладок использую изолон .не дорого в любом строй магазине на метры

шнц1398 добавил 15.01.2010 в 18:25
Перед тем как залесть неплохо было бы светофор слегка раскочать обратив внимание на фундамент стакан и анкерые болты.Страшно сказать но они иногда падают и слава богу пока без механиков.А по светофорам работаю в подвеске альпинистов (система).Гораздо удобней-особенно при покраске.

Перед началом работы по проверке шунтовой чувствительности РЦ, ШН прокладывает маршрут движения по горловине (так что бы не бегать взад – вперед и что бы ничего не пропустить). Далее необходимо записаться в ДУ: «В свободное от движения поездов время в четной горловине (или указать конкретное наименования РЦ) будет производится проверка … бла-бла-бла... ДСП о приготовлении маршрутов и движении поездов сообщать заблаговременно по ПСГО (или другому виду связи). ШН, ДСП». После того, как ДСП расписалась и поставила время, ШН начинает проверку.
Общаются: по стрелочной связи, по постанционной связи громкоговорящего оповещения – ПСГО, по рации, по мобильному тел.
ШН, дойдя до ближайшего места наложения шунта, запрашивается у ДСП для начала проверки. Если добро получено, то нет необходимости запрашиваться на каждую РЦ – запись то в ДУ имеется. ШН накладывает шунт на РЦ в соответствии с требованиями нормативных документов и здравого смысла, а ДСП при этом по связи говорит: участок горит (красным или занялся). Как только ШН услышал, что горит нужный участок, :d , переходит к следующей точке маршрута. И так далее пока не закончит проверку всех РЦ. Если обнаружено , что при наложении шунта РЦ не занимается, то ШН должен запретить движение поездов по данному участку. Если все нормально: делает соответствующую выписку в ДУ с указанием конкретных наименований РЦ (чтобы ревизоры не доколупались).

Александр Михайлович добавил 17.01.2010 в 00:48
Необходимо прикинуть, как будет разделываться кабель в муфте, затем измеряешь подсобными материалами (проволокой, проводом, жилой или кабелем), прибавляешь прозапас чуток…

Александр Михайлович добавил 17.01.2010 в 00:51
Эта петля выполняет важную функцию, какую думаю объяснять не надо, так вот, задача должна быть выполнена, а какой проволокой без разницы. Как правило стараются не очень жесткую брать, что бы плотно вокруг оболочки кабеля облегала.

Александр Михайлович добавил 17.01.2010 в 00:58
Каболкой например, если ваще пусто: тряпки в масле смачиваешь, и затем затыкаешь отверстия между кабелем и трубой.
Две трубки от обычного телефона + батарейка на 9В (аккумулятор)= прозвонка.
Вызванивают первую жилу через землю, остальные относительно первой.
При прозвонке кабель биркуется, а куда какую жилу садить это надо по паспорту муфты смотреть.

Видел однажды муфту в которой жилы леской рыболовной перевязаны – довольно симпатично. А вообще то главное: чтобы при высыхании нитка не порезала изоляцию жил, и крепкая чтоб была. Поэтому можно брать на что денег хватит, обработать воском и вперёд.

http://scbist.com/scb/uploaded/0_installation_sinew_in_muffi.pdf.pdf

Снизу вверх: гайка → шайба → жила с поста ЭЦ → шайба → жила к объекту (монтаж) → шайба → гайка → контргайка

Если сильно окислился штырёк и нет возможности заменить, то под первую гайку подкладывается промасленная шайба из бумаги: сопротивление изоляции данной жилы при этом заметно улучшается.

мне вот тоже кажется что резинка как-то не то, наверняка зазор получается при вставлении металлической скрутки держащей кабель, а изолон что такое я не знаю... наверняка что-то по толщине побольше резинки.

VIC добавил 17.01.2010 в 08:20
неужели все РЦ перечисляем... журнал же кончится быстро _0)

вот-вот лучшего ответа и не придумаешь, спасибо

Ну, инструкция вообще-то требует указывать все устройства, на которых производились работы с указанием (опять-таки, указ... :) ) результатов осмотра (читай - выполнения работ). Но на практике - всё зависит от подхода руководства и ревизорского аппарата. Кто как требует - так мы и выполняем. На мой взгляд, главное, чтоб и в записи и в выписке проверяемые устройства указывались так - чтобы не было возможности двойственного толкования их принадлежности. Так, чтобы однозначно у ДСП и у ДНЦ не возникало вопросов: а что же всё-таки ты обслуживаешь? Но и перечислить тоже можно, рука, надеюсь, не отвалится. :) А журнал - ну, пусть у движенцев голова болит.

"...рельсовые цепи с НП по ЧДП..." _0)

Есть такая инструкция, скажем так одна из главных в СЦБ (имеется ввиду РЖД) - ЦШ-530.
цитирую:
"В записях в качестве района производства работ по техническому обслуживанию или ремонту устройств СЦБ могут указываться железнодорожная станция, ее горловины или номера проверяеых стрелок, наименования светофора, рельсовой цепи и т.д. Если устройства СЦБ в указанном районе проверены не полностью, то в записи об окончании работ указываются номера или наименования только проверенных устройств."
Если успеваю проверить все РЦ, то так и указываю в записи об окончании работ, что проверены все РЦ. Какое в этом случае может быть двойственное толкование:confused:? Да не какого!
А то что рука не отвалится от перечислений всего и вся то посчитайте сколько в год времени человек занимается никому не нужной писаниной. Лучше это время потратить, на самообразование, или в конце концов лишний раз кофейку глотнуть:cool:

Та на здоровье!!! :) Я разве против? Я ж только за! Я и сам сторонник рационального подхода в оформлении записей и выписок. Но Вы наверное невнимательно читали мой пост, а ведь в нём было сакцентировано внимание на то, что всё зависит от подхода руководства и ревизорского аппарата. Если ревизоры будут требовать, Ваше руководство их поддержит (ну, или не захочет связываться), а Вас за это станут, извините, драть - никуда Вы не денетесь, будете заниматься "никому не нужной писаниной". Благо примеров хватает. И тексты Инструкций всё равно оставляют возможность для ревизора придраться. В том числе и фрагмент, который Вы привели, тоже можно истолковать так или иначе (благо живые примеры у нас были). Но одно знаю совершенно точно, в случае ЧП, если вопросом начинают заниматься "компетентные органы", Ваш вариант выписки сыграет против Вас. Так, что иногда лучше перебдеть, чем недобдеть. :rolleyes: А кофеёк лучше пить дома, чем при плохом развитии событий в ИВС.

вопрос не совсем в тему У генератора ТРЦ выводы как нумеруются... а то что-то в сороке нету ... я так понял что начинаются с 11 контакта т.е. 21 и паралельных ей нет

VIC добавил 18.01.2010 в 07:09
ой-косяк у приемника!

VIC добавил 18.01.2010 в 09:27
Попрежнему остается актуальным вопрос как снять с кабеля изоляцию , согласно книжкам "надорвать изоляцию, сделать продольных два надреза на половину толщины ", ну взял я СБПУ надрезал , хоть затянись за края нифига не расходится ... может конечно кабель с заполнением можно и стянуть изоляцию(не пробовал), но мне марать студентов не охота поэтому собираюсь монтировать на мастерских кабель без заполнения ... может это из-за того, что он у меня древний (кабель) ... _0(

VIC добавил 18.01.2010 в 09:35
Попрежнему остается актуальным вопрос как снять с кабеля изоляцию , согласно книжкам "надорвать изоляцию, сделать продольных два надреза на половину толщины ", ну взял я СБПУ надрезал , хоть затянись за края нифига не расходится ... может конечно кабель с заполнением можно и стянуть изоляцию(не пробовал), но мне марать студентов не охота поэтому собираюсь монтировать на мастерских кабель без заполнения ... может это из-за того, что он у меня древний (кабель) ... _0(

VIC добавил 18.01.2010 в 09:41
в качестве кодового трансформатора в ТРЦ ПОБС-3 используем или нет?

Технические решения по кодированию станционных путей с ТРЦ 419605 (дополнение к ЭЦ-11-87) от 1998г. стр.11.
НКТ:ПОБС-3А (для 50Гц), ПТ-25А (для 25Гц).