слабал первую методичку "замена электродвигателя"
лабал надо сказать долго и в около больном состоянии (температурка не в норме)
http://scbist.com/scb/uploaded/33_lr12.doc

просю охаивать!

[quote=VIC;6708]нет весной не получится, уже кончат учиться 4 курсники

предложил залезть всем желающим, вызвались залезть наверное парней 6 и одна девушка... правда пары были сокращенные ... так бы может и больше бы успело

vic добавил 22.11.2009 в 17:03

и чье же это творчество?

VIC добавил 22.11.2009 в 17:07

а разве огневые реле у нас не на всех огнях?
тогда получается, что схемный контроль перегорания везде?

VIC добавил 22.11.2009 в 17:09

ну ротация то при этом соблюдается или нет (ставят новую вместо перегоревшей)?

VIC добавил 22.11.2009 в 17:39
как и ожидалось довести до ума тему "светофоры" не удается пока по причине нехватки времени,
посему бегу дальше, а дальше "электроприводы"
начал с того что смонтировал небольшой клипец из роликов
http://scbist.com/scb/uploaded/33_privodov.rar около 50 мегов

сам АОС показать не могу по причине того что нет ТФ линии в кабинете и не могу никак зайти в интранет со своего компа (вроде и пароль правильный и логин ... а хоть ты тресни)

Ну что-ж господа неравнодушные, что можете сказать по обслуживанию "стрелочных электроприводов"
прогнозирую лабы по темам:
1. Наружная проверка СЭП и гарнитуры
2. внутренняя проверка СЭП
3. проверка ПЯ и УПМ
4. замена двигателя
5. измерение напряжения и тока двигателя, регулировка фрикционного сцепления

учебная база: привод с МСТ и привод с МСП в лаборатории, привод с МСП на полигоне со стрелкой, привод с МСП с башмаком на полигоне

если можете описать эти работы с точки зрения эксплуатационщика буду рад прочитать, а то опять мож какие расхождения ТО с практикой.

Где чего постукивать молоточком, где какие скрутки проверять, где какие зазоры(люфты), как выглядят шаблоны для проверки зазоров, пример (фотки) реальной записи в документации.... ... вообщем все тонкости и толстости интересны.

По приводам http://img7.imageshack.us/img7/599/015ia.jpg

а что это за форма ?

Я очень удивлен и одновременно горд, за то, что в России еще есть такие преподаватели как ВЫ vic (как минимум уважаю людей, которые могут сказать прямо - я это преподаю (работаю в этом), но сам этого ни разу не делал, в связи с объективными причинами ). Ответ на ВАШ последний вопрос. Инструкции по охране труда
для электромеханика и электромонтера устройств сигнализации,
централизации и блокировки в ОАО "РЖД" (или более ранние версии) 3.7. Требования охраны труда при монтаже, ремонте и техническом обслуживании напольных устройств СЦБ. Светофоры и релейные шкафы:)

Это карточка лежит в электроприводе

а ШНЦ это хто?
а про перья путейцы заполняют?
а шаблон это что?

в последнее время мне вообще кажется что столько сколько не знаю я, не знает никто другой _0)

Я так понимаю это местная выдумка уровня дороги или даже ШЧ.
Если дать волю разным контролирующим органам то они своими дикими придумками (вероятно им нужно как тот заполнить свой досуг) окончательно задушат эксплутационщиков. Ведь подобные карточки можно придумывать по нескольку форм каждый день, пока они не перестанут влезать в привод, РШ!

Имеет ли смысл забивать голову студентам, такими частностями местного значения. У нас например таких форм нет, ограничиваемся ШУ-64, в других дистанциях что то подобное может быть и есть, но наверняка в другой форме.

Попросись в ШЧ-9 на Витебский вокзал попрактиковаться недельку, - столько лабораторных насочиняешь ;)

[quote=IGOR77;6757]Я так понимаю это местная выдумка уровня дороги или даже ШЧ.
Если дать волю разным контролирующим органам то они своими дикими придумками (вероятно им нужно как тот заполнить свой досуг) окончательно задушат эксплутационщиков. Ведь подобные карточки можно придумывать по нескольку форм каждый день, пока они не перестанут влезать в привод, РШ!

У наших проверяющих фантазии хоть отбавляй не успеваем претворять в жизнь:mad:

такой вот вопросик , электропривод в лаборатории с МСТ студик меняет двигатель , на втором макете с МСП мерим напряжение , т.е включена примитивная имитация ЭЦ... так вот дернуло студента от блока выпрямительного столбика при разомкнутой курбельной заслонке ...
вывод что-то не правильно замонтировано? судя по схеме из казакова действительно заслонка только отключает питание с движка...
а я блин думал что откроешь привод и стрелка контроль потеряет ... эээх балбесина я...
так вот, а как же элмехов не бьет ... или там в реальных условиях напряжение поменьше... хммм

vic добавил 24.11.2009 в 15:58
у мну седня днюха... буду вино пьянствовать и торт точить... а раньше вроде сайт поздравлял автоматически с днюхами ... сейчас вроде не видать...

VIC добавил 24.11.2009 в 16:01
закрыли технарь на карантин ... одни зочники остались... может хоть еще лабу за это время сделаю одну....

щупы для контактов АП из чего предложите сделать?

На счет выдумок инструкций - если у тебя две-три инструкции+основные(три богатыря и т.д.) то будешь работать по инструкции, а если у тебя 10-20 и до бесконечногсти инструкций, а к ним еще такая же кипу телеграмм отменяющих/дополняющих - будешь работать как считаешь нужным - все равно не прав окажешься (говорю как бывший РБШ)

Во-первых, с днем рождения! Будь здоров!
Во-вторых, за неимением времени нет возможности анализировать методичку, но по-быстрому уловил, что для открытия заслонки ты болт открутил, а закрутить в конце работы забыл. А еще не припомню, чтобы БДР крепили на двигатель, обычно в муфте или в ПЯ.

всегда здоров! сиба

в этот раз особо не акцентировался , они у меня уже в прошлом году мерили напряжение... закрывать не забывают, заслонку на место вернуть бывает _0) а закрутить болт помнят

ну раз на двигателе есть специальная пластина -держатель видать могет крепиться... или она (пластина для другого места )
?

vic,
с Днюхой!

спасиб

VIC добавил 26.11.2009 в 16:04
нафотал нашу стрелку для методички по внешней проверке.
просьба не стесняться в выражениях, что не так. Фото можно использовать в целях "как не должно быть" _0)
гарнитура и тяги у нас покрашены для красоты как впрочем и рельсы включая головку (если бы не были покрашены так наверное уже все поржавело уже )
http://scbist.com/scb/uploaded/33_vneshniy.doc

ответьте пожалуйста на вопросы мои.
основные вопросы это - 1) правильно ли стучу 2) закрутки