Вопросы:
Экономическая эффективность от внедрения какая?
По п.1 с какой периодичностью выполняется замена привода?
По п.2 тоже, что и по п.1.
По п.3 монтажи на стрелках и так универсальные. О каких преимуществах речь?

Испытания о возможности применения разъемного соединения в конструкции за чей счет проводить?

И что тут можно перепутать?

http://morepic.ru/images/user5640pic764413798_9043.jpg

ППРку наоборот развернуть

Василич, ППРки у Вас без обогрева живут?
Сухой климат позволяет обойтись без примерзания якоря?

Как? Карл!

http://morepic.ru/images/1dsc01103_3275.jpg

Василич добавил 21.12.2017 в 15:52
У предшественника без обогрева не работали, меня Бог милует. Уже больше десяти лет.

"Здесь вам не равнина, здесь климат иной..." (с)

Как как. До установки монтажа, ППРку развернуть справа налево.

Но на ППРке тоже монтаж новый, сади цвет в цвет и будет всем щастья -


http://morepic.ru/images/1dsc04302_1026.jpg

Короче, я бы смог

Я имею в виду специально, а не случайно. Так сказать при имитации деятельности ШНа.

Кто бы сомневался...:sm496:
Миллиметры уже не помню - но были (может, и сейчас есть) стрелочные электродвигатели с двумя разными диаметрами вала. И не всегда на замену шли движки с надетой на вал полумуфтой. Соответственно, при замене нужно было эту полумуфту переставлять вместе со шпонкой. Так у меня нашелся ШН, который ухитрился полумуфту от двигателя с бОльшим диаметром вала переставить на двигатель с меньшим диаметром. И стрелка как-то сутки проработала. Но потом - перестала..
ШН клялся, что был трезвым...

Талант не пропьёшь!:raD:

У этого ШНа был талант - если он сидел на "прозвонке" кабеля, нужные жилы сами шли ему в руки! Как будто он из видел неведомым образом. Соответственно, я его постоянно привлекал на авральные работы по восстановлению порванного кабеля.

Знамо дело. Муфта не лезет на вал, так её молотком хорошим осаживают, гнут вал, что приводит к выходу из строя подшипника или заклиниванию двигателя.

небось напильником точил?

Тогда бы только сутки не проработала.:nono: Обычным молотком лупят по муфте у муфта прекрасно осаживается, только вал гнётся. Такие случаи на линии к сожалению бывают. Сейчас на работе лежит такой движок с погнутым валом...