В общей сложности 18-20 штук включая все линейные провода(магистральный кабель) http://scbist.com/images/smilies/net.gif

При магистральном и РКН,ВОЦН на линейных?
ПХ,ОХ!

Это Вы до такой степени не знаете свои устройства? И Вам не лень заниматься бесполезными вещами?
Рассказываю: если ТШ работает от КПТШ - перемычка 1-52 НЕ СТАВИТСЯ НИКОГДА!
Если ТШ работает как трансляция (от ИМВШ, ИВГ и т.п.) - перемычка 1-52 СТАВИТСЯ ВСЕГДА!
Речь, естественно, о ТШ-65В...

работает,проверено.

yura73 добавил 28.03.2012 в 19:00
Николай Николаевич,Здравствуйте,подскажите,двухпроводка,,двигатель мсп160в,при работе на фрикцию(стрелка в раскоряк)при большом искрении в щёточном узле встаёт под ток реле ок в блоке пс-220

yura73 добавил 28.03.2012 в 19:13
Николай Николаевич,Здравствуйте,подскажите,двухпроводка,,д вигатель мсп160в,при работе на фрикцию(стрелка в раскоряк)при большом искрении в щёточном узле встаёт под ток реле ок в блоке пс-220

Добрый вечер!
Очевидно в электроприводе отсутствуют конденсаторы 4 мкФ параллельно обмоткам электродвигателя.
Без этих конденсаторов на ЛЮБОЙ стрелке с электродвигателем постоянного тока и двухпроводной схемой управления стрелкой (точнее, со схемой, у которой контрольное переменное напряжение ПХКС-ОХКС берется с трансформатора СКТ и имеет величину порядка 160-170В) при остановке стрелки в среднем положении на коллекторе возникает искрение. Это искрение приводит к возникновению выпрямительного эффекта, появлению постоянной составляющей и срабатыванию реле ОК. Что равносильно появлению ложного контроля...

Столкнулись с проблемой выхода из строя генератора кптш на точках после грозы, вот думаем что могло привести к такой проблеме 3 уже сгорела.

Та же история, раньше при грозе либо ТШ либо БС выходили из строя а последние два раза КПТШ.

Врядли на "УЗ" этими рацухами будет кто заниматься потому что......... потому,......а хотя вот хорошо "сказано"

а мне они уже тем более не нужны, но так, всёже может кому-то пригодятся, есть в них свои нюансы если что спрашивайте в личку))


Код в хвост ук.ГТСС1247-1129(МРЦ-13,ЭЦ-12-83,ЭЦ-9)

Увязка ЭЦ-9

Какой документ регламентирует оплату по принятым рацпредложениям?:raD:

Здравствуйте! Может кому и пригодится.У меня есть предложение по улучшению работы ПАШ1 в зимних условиях ( -30 и ниже) при таких температурах ведут привода себя не стабильно,а именно жидкость (тосол) при понижении температуры загустевает и перелив из одной камеры гидрогасителя вдругую происходит гораздо медленее, что сказывается на двигателе (большие нагрузки) - выход устанавливайте обогрев под гидрогасители - работает безотказно.Схема обогрева стандартная (2шт сопротивления по 56 Ом паралельно) установленые на подставке.Правда у нас с рацухами туговато я её пропихнуть не могу,но догадался обогревать гидрогасители сам, плагиатом не занимаюсь!

Я ставил обогревные резюки от старых ШРУ-М в ШМБ.
Всё-таки при минусе ёмкость АКБ сильно падает, потом доказывай, почему батарея час продержалась.

В ООН!

то есть так можно, понятно... спасибо!
вот только как оформлять бланки? например - на имя какого руководителя?