![]() |
|
Цитата:
Что, ипона-мать, за заклинание: "ОбатУт"? |
Цитата:
|
Цитата:
фраза должна звучать так: О, батут.... |
Цитата:
|
Готовится проект ИНСТРУКЦИИ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Раздел 6. Содержание и ремонт железнодорожных переездов перекочевал в новую инструкцию без изменений: "Подразделения сигнализации и связи владельца инфраструктуры, владельца инфраструктурного комплекса обеспечивают исправное содержание и работу шлагбаумов, световозвращателей на брусьях, переездной и заградительной сигнализации, телефонной (радио -) связи, замену шлагбаумов со световозвращателями на них." Почему световозвращатели выделяются особо, а брус шлагбаума - нет? Брус кто должен менять: путеец или сцбист? В инструкции нет четкого ответа. Ещё интересно, в заводских чертежах нет световозвращателей на брусьях? Если есть, то почему сцбист должен их устанавливать? |
Николай Николаевич,тех.требоапния к УКСПС не понятно отбойно заградительное устройство заводское,или надо изобретать.Схема включения дублирующего датчика будет типовая,или надо изобретать.
|
Цитата:
Суховерша Алексей добавил 12.03.2015 в 19:59 Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Если у нас в новых формах журналов ШУ осталась существовать добавка "..... и связи", то о чего нам дальше ждать. Произошло то, что называется "черт знает что, только СЦБ". Осталось ждать поступления дальнейших глупостей из Москвы........
|
Дошли слухи, что Николай Николаевич покидает должность Главного инженера ЦДИ. Только слухи или...?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну тогда, Николай Николаевич, удачно найти новое место с большЕй свободой деятельности и широкими возможностями!
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:50. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot