|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.11.2017, 20:29 | #286 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
|
А зачем вообще вам обратная головка на входном нужна? При новом проектировании я не встречал чтобы это решение применялось. Она применялась раньше, когда был короткий участок за входным светофором, а сейчас делают его по 300 м и в принципе для маневров хватает этого
|
0 |
17.11.2017, 21:24 | #287 (ссылка) | |
Мимо проходил-не взяли.
Автор темы Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
|
Цитата:
Тут другой вопрос подстерегает. Для сигнала "два белых огня" при маршрутном наборе нажимают начальную маневровую кнопку, а последней- поездную (либо специальную отдельную, если с этого пути нет поездного движения). Но у меня пульт будет имитировать старый пульт-табло без маршрутного набора. Как быть? Вполне можно было бы замахнуть и на маршрутный набор, но тогда нужно делать пульт мозаичного типа и контроль занятости с РЦ, а это невозможно. Пока планирую оптический ИК вариант псевдопедали типа TCRT5000, но, опять-таки, ЭССО полноценное не выйдет, ибо оптический датчик будет считать не оси, а выступающие элементы днища моделей, а они ой какие неровные. И есть вероятность фиаско даже тут, ибо ИК датчик хреновастенько на черный реагирует, будем пробовать добавлять компаратор.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
0 |
17.11.2017, 21:43 | #288 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
|
Что за сигнализация два белых? Вам надо просто включить обратную головку. Для этого специальная кнопка просто нажимается - маневровая входного светофора (смотри например ЭЦ-2 да и в эц-12-13 есть схема для обратной головки)
|
0 |
18.11.2017, 07:49 | #289 (ссылка) |
Мимо проходил-не взяли.
Автор темы Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
|
Я до этого однониточный план макета выкладывал (упрощенный, конечно), на станции А М4 с показаниями два Б и на станции Б М2 тоже имеет два Б для систематического пропуска локомотива с подъездного пути.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
0 |
18.11.2017, 13:58 | #290 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
|
Я сразу не понял, что вы перешли от входного светофора)) А насчет 2 белых в эц-12-03 был такой случай. там просто категория маршрута это отдельная. Нажимается кнопка общая на всю станцию "2Б", потом начальная маневровая и конечная маневровая
|
0 |
18.11.2017, 14:06 | #291 (ссылка) |
Мимо проходил-не взяли.
Автор темы Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
|
Это, кстати, вариант. Только получается, на моем пульте будет нажиматься кнопка 2Б, а потом маневры от М4 или М2.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
0 |
05.01.2018, 18:46 | #293 (ссылка) |
Мимо проходил-не взяли.
Автор темы Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
|
Мир моделизма не перестает удивлять! Появились еще меньшего масштаба светофоры! 1/120
Ну и новинка в моем масштабе, 1/87 Шлагбаум с подвижными элементами
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.01.2018, 16:08 | #294 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
А те латунные под покраску сделаны? И головки открываются? Лампы светодиодные?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
06.01.2018, 18:39 | #295 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.01.2018, 19:39 | #297 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Макет железной дороги или отдельно взятые модели локомотивов представляют собой копии, уменьшенные в некоторое число раз (то есть сделанные в масштабе). Типоразмер - это строго определенный стандарт масштабов моделей железных дорог одного типа. Среди самых распространенных сейчас типоразмеров можно выделить четыре - H0 (масштаб 1:87), TT (масштаб 1:120), N (масштаб 1:160) и G (масштаб 1:28 или 1:22,5). Всего же их существует более двух десятков.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.01.2018, 19:57 | #298 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 425
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8627
Закачек: 0
Репутация: 137
|
Цитата:
p.s у них еще и лейтер есть ...если кому интересны картинки https://m.vk.com/club99245868 Последний раз редактировалось Алексий 1974; 06.01.2018 в 20:01. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.01.2018, 21:40 | #299 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
06.01.2018, 21:58 | #300 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Создатель этих светофоров и др. - огромный умница. Все это очень тонкая ручная работа. Начинал он эту работу 11 лет назад и добился огромных успехов. Сходство с напольными устройствами просто поразительное. И главное - все в масштабе.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Глупые вопросы | tyubik | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10033 | 19.03.2024 07:43 |
Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
Глупые предложения | Николай Николаевич | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 32 | 17.07.2017 08:37 |
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 21:37 |
Вопросы по ИДП | дспзVS | Самоучитель ДСП | 1 | 14.03.2015 22:22 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, АЛСН, локомотив, Кодирование, КТСМ, тепловоз, vl80t |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|