СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.11.2017, 20:29   #286 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для MikeG


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
А зачем вообще вам обратная головка на входном нужна? При новом проектировании я не встречал чтобы это решение применялось. Она применялась раньше, когда был короткий участок за входным светофором, а сейчас делают его по 300 м и в принципе для маневров хватает этого
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.11.2017, 21:24   #287 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.

Автор темы
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
Цитата:
Сообщение от MikeG Посмотреть сообщение
А зачем вообще вам обратная головка на входном нужна? При новом проектировании я не встречал чтобы это решение применялось. Она применялась раньше, когда был короткий участок за входным светофором, а сейчас делают его по 300 м и в принципе для маневров хватает этого
Границы жилого помещения не позволяют сделать так, чтобы тепловоз хотя бы с тремя вагонами не выходил за входной, поэтому официально разрешим ему это делать
Тут другой вопрос подстерегает. Для сигнала "два белых огня" при маршрутном наборе нажимают начальную маневровую кнопку, а последней- поездную (либо специальную отдельную, если с этого пути нет поездного движения). Но у меня пульт будет имитировать старый пульт-табло без маршрутного набора. Как быть?
Вполне можно было бы замахнуть и на маршрутный набор, но тогда нужно делать пульт мозаичного типа и контроль занятости с РЦ, а это невозможно. Пока планирую оптический ИК вариант псевдопедали типа TCRT5000, но, опять-таки, ЭССО полноценное не выйдет, ибо оптический датчик будет считать не оси, а выступающие элементы днища моделей, а они ой какие неровные. И есть вероятность фиаско даже тут, ибо ИК датчик хреновастенько на черный реагирует, будем пробовать добавлять компаратор.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.11.2017, 21:43   #288 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для MikeG


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
Что за сигнализация два белых? Вам надо просто включить обратную головку. Для этого специальная кнопка просто нажимается - маневровая входного светофора (смотри например ЭЦ-2 да и в эц-12-13 есть схема для обратной головки)
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.11.2017, 07:49   #289 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.

Автор темы
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
Цитата:
Сообщение от MikeG Посмотреть сообщение
Что за сигнализация два белых? Вам надо просто включить обратную головку. Для этого специальная кнопка просто нажимается - маневровая входного светофора (смотри например ЭЦ-2 да и в эц-12-13 есть схема для обратной головки)
Я до этого однониточный план макета выкладывал (упрощенный, конечно), на станции А М4 с показаниями два Б и на станции Б М2 тоже имеет два Б для систематического пропуска локомотива с подъездного пути.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.11.2017, 13:58   #290 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для MikeG


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
Я сразу не понял, что вы перешли от входного светофора)) А насчет 2 белых в эц-12-03 был такой случай. там просто категория маршрута это отдельная. Нажимается кнопка общая на всю станцию "2Б", потом начальная маневровая и конечная маневровая
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.11.2017, 14:06   #291 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.

Автор темы
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
Это, кстати, вариант. Только получается, на моем пульте будет нажиматься кнопка 2Б, а потом маневры от М4 или М2.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.11.2017, 16:03   #292 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для MikeG


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
ну да
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.01.2018, 18:46   #293 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.

Автор темы
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 522
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 294 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
Мир моделизма не перестает удивлять! Появились еще меньшего масштаба светофоры! 1/120







Ну и новинка в моем масштабе, 1/87

Шлагбаум с подвижными элементами
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.01.2018, 16:08   #294 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
А те латунные под покраску сделаны? И головки открываются? Лампы светодиодные?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.01.2018, 18:39   #295 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Мир моделизма не перестает удивлять!
Моделисты удивляют еще больше. Какая целеустремленность. Завидую белой завистью!
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.01.2018, 19:30   #296 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
1/120 это что за масштаб?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.01.2018, 19:39   #297 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
1/120 это что за масштаб?

Макет железной дороги или отдельно взятые модели локомотивов представляют собой копии, уменьшенные в некоторое число раз (то есть сделанные в масштабе). Типоразмер - это строго определенный стандарт масштабов моделей железных дорог одного типа.

Среди самых распространенных сейчас типоразмеров можно выделить четыре - H0 (масштаб 1:87), TT (масштаб 1:120), N (масштаб 1:160) и G (масштаб 1:28 или 1:22,5). Всего же их существует более двух десятков.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.01.2018, 19:57   #298 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексий 1974


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 425
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8627
Закачек: 0
Репутация: 137
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
А те латунные под покраску сделаны? И головки открываются? Лампы светодиодные?
это еще не окрашенные образцы -чтоб лучше видно было .Светодиоды естесственно ...

p.s у них еще и лейтер есть ...если кому интересны картинки https://m.vk.com/club99245868

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 06.01.2018 в 20:01.
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.01.2018, 21:40   #299 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.01.2018, 21:58   #300 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Создатель этих светофоров и др. - огромный умница. Все это очень тонкая ручная работа. Начинал он эту работу 11 лет назад и добился огромных успехов. Сходство с напольными устройствами просто поразительное. И главное - все в масштабе.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Глупые вопросы tyubik Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10033 19.03.2024 07:43
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Глупые предложения Николай Николаевич Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 32 17.07.2017 08:37
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
Вопросы по ИДП дспзVS Самоучитель ДСП 1 14.03.2015 22:22

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, АЛСН, локомотив, Кодирование, КТСМ, тепловоз, vl80t


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4