Глупые вопросы или дилетант Рубильник. - Страница 15 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр** · 24.10.2017, 21:52

Что-то запамятовал:
Путевой план перегона разве Д подписывать должен?

**Суховерша Алексей** · 24.10.2017, 21:56

Цитата:

Сообщение от Александр

Что-то запамятовал:
Путевой план перегона разве Д подписывать должен?

Можешь пожалеть их, и даже поцеловать от соочуствия.
Образование движенцев уровень проверял?
Не хрен язвить.
В ОАО РЖД у вертикалей разные, и как правило, не пересекающиеся проблемы.

**Алексий 1974** · 24.10.2017, 22:01

и как вы со всем этим живете то ?

я честно говоря до сих пор глядя на РУ тихо еду "крышей" -для чего все это многообразие сигнальных показаний ну хотя бы по выходным ? где то краем сознания понимаю что мол хотели как можно полнее махая руками рассказать машинисту что его ждет , но ...не слишком ли разнообразные рассказчики ?

**Николай Николаевич** · 24.10.2017, 22:05

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

и как вы со всем этим живете то ?

я честно говоря до сих пор глядя на РУ тихо еду "крышей" -для чего все это многообразие сигнальных показаний ну хотя бы по выходным ? где то краем сознания понимаю что мол хотели как можно полнее махая руками рассказать машинисту что его ждет , но ...не слишком ли разнообразные рассказчики ?

В РУ по сигнализации собран огромный опыт реального проектирования и реальной эксплуатации - и, поверьте, вряд ли там есть что-то "лишнее"...

**Суховерша Алексей** · 24.10.2017, 22:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В РУ по сигнализации собран огромный опыт реального проектирования и реальной эксплуатации - и, поверьте, вряд ли там есть что-то "лишнее"...

Поддерживаю: РУ-55-2012 нормальный и правильный документ.

Только иногда полудурки полумашинисты замечания закидывают, хоть на экзамен их отправляй.

**tyubik** · 24.10.2017, 22:19

Цитата:

Сообщение от tiksi

Порасуждали, поговорили. Пришли к почти единому мнению, что мы не глупые ребята. Пора за китайских товарищей браться. А то наделуют делов.

Это вот что щас началось-то, а? Нормально ж всё было.

**Суховерша Алексей** · 24.10.2017, 22:22

Цитата:

Сообщение от tyubik

Это вот что щас началось-то, а? Нормально ж всё было.

Было всё более-менее нормально, пока не открыли корпоративный универститет повышения квалификации железнодорожников.

**tyubik** · 24.10.2017, 22:22

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

и как вы со всем этим живете то ?

я честно говоря до сих пор глядя на РУ тихо еду "крышей" -для чего все это многообразие сигнальных показаний ну хотя бы по выходным ? где то краем сознания понимаю что мол хотели как можно полнее махая руками рассказать машинисту что его ждет , но ...не слишком ли разнообразные рассказчики ?

Знаешь, тоже от вариантов сигнальных показаний подскуливаю, учитывая, что машинисту на линии нужна лишь информация о максимально возможной скорости в данной точке путИ.
Для маневров и сортировочных горок безусловно нужна максимальная информативность.

**Суховерша Алексей** · 24.10.2017, 22:25

Цитата:

Сообщение от tyubik

Знаешь, тоже от вариантов сигнальных показаний подскуливаю, учитывая, что машинисту нужна лишь информация о максимально возможной скорости в данной точке путИ.

Какие проблемы? У этих полудурков эта информация есть...

**tyubik** · 24.10.2017, 22:28

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Какие проблемы? У этих полудурков эта информация есть...

Вот и исключить избыточность.

**Алексий 1974** · 24.10.2017, 22:29

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В РУ по сигнализации собран огромный опыт реального проектирования и реальной эксплуатации - и, поверьте, вряд ли там есть что-то "лишнее"...

и матюки локомотивных бригад учтены ?

судя по спору в параллельной теме то даже по одной ситуации нет единого мнения ...

**Суховерша Алексей** · 24.10.2017, 22:34

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

и матюки локомотивных бригад учтены ?

Мнение полудурочных машинистов относительно РУ-55-2012 мне совершенно безразличны. Нравятся они им или нет, мы одинаковы перед требованиями этого документа.
Называю машинюг полудурками, потому, что они кроме зеленой книжки ничего не понимают.

Суховерша Алексей добавил 24.10.2017 в 22:34

Цитата:

Сообщение от tyubik

Вот и исключить избыточность.

Не лезь в тему образованности машинистов, если не понимаешь.

**Александр** · 24.10.2017, 22:37

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

и матюки локомотивных бригад учтены ?

Зря Вы так. Чем полнее РУ, тем меньше матюков. Для локбригады всего-то пару десятков показаний выучить и скорость по ним.
А вот прикинуть все возможные варианты включений - тут уже надо мозгами пораскинуть. Что бы потом по ЗЗ набок не ехать, матюгая людей, устроивших такое.

**Алексий 1974** · 24.10.2017, 22:39

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Мнение полудурочных машинистов относительно РУ-55-2012 мне совершенно безразличны. Нравятся они им или нет, мы одинаковы перед требованиями этого документа.
Называю машинюг полудурками, потому, что они кроме зеленой книжки ничего не понимают.

Суховерша Алексей добавил 24.10.2017 в 22:34

Не лезь в тему образованности машинистов, если не понимаешь.

речь не про психическое явление , а про манию разнообразия и избыточности способов рассказа одного и того же ...как то так

**tyubik** · 24.10.2017, 22:40

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Мнение полудурочных машинистов относительно РУ-55-2012 мне совершенно безразличны. Нравятся они им или нет, мы одинаковы перед требованиями этого документа.
Называю машинюг полудурками, потому, что они кроме зеленой книжки ничего не понимают.

Суховерша Алексей добавил 24.10.2017 в 22:34

Не лезь в тему образованности машинистов, если не понимаешь.

Понял: заткнулся; но ведь нынче и зелёная (Как купорос. Зина, детка: в печку её!) книжица вне закона...

tyubik добавил 24.10.2017 в 22:40

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

речь не про психическое явление , а про манию разнообразия и избыточности способов рассказа одного и того же ...как то так

Ща и тебе "прилетит"...

24.10.2017, 21:52	#211 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,573 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2345 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Что-то запамятовал: Путевой план перегона разве Д подписывать должен? __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

24.10.2017, 22:01	#213 (ссылка)
Алексий 1974 V.I.P. Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 433 Поблагодарил: 93 раз(а) Поблагодарили 87 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 184	и как вы со всем этим живете то ? я честно говоря до сих пор глядя на РУ тихо еду "крышей" -для чего все это многообразие сигнальных показаний ну хотя бы по выходным ? где то краем сознания понимаю что мол хотели как можно полнее махая руками рассказать машинисту что его ждет , но ...не слишком ли разнообразные рассказчики ?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Глупые вопросы	tyubik	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	10351	Вчера 23:28
Вопросы по РПБ КБ ЦШ	Антон Турутин	Автоматические и полуавтоматические блокировки	28	21.11.2020 20:35
Глупые предложения	Николай Николаевич	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	32	17.07.2017 09:37
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы.	svetovor	Разговоры обо всем	16	23.08.2015 22:37
Вопросы по ИДП	дспзVS	Самоучитель ДСП	1	14.03.2015 23:22

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)