СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.06.2013, 20:20   #151 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Аргументы очень простые.Возьмите статистику по количеству выбросов за какой-нибудь период,в т.ч под поездами и делайте выводы.

PS Только у меня этих данных(этой статистики),к сожалению,нет.
Какую статистику Вы хотите привести ? У Вас есть статистика выбросов под поездами ? Кто наблюдал ? Тем более кто наблюдал выброс без поезда ? Ответ очевиден -никто . Вся статистика просто показывает сколько выбросов со сходом или саморасцепом и сколько раз повезло. Вот когда повезло , тогда и бывают экстренное или заявит машинист толчек .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 20:41   #152 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Нет сейчас уравнительных рубок)
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 20:41   #153 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Asp Посмотреть сообщение
Как-то все непонятно:
1. Что за фактор времени? Как он и поезда влияют на температурные силы?
2. Зачем надо сопротивление если хочется в натуре определить НДС рельса?
3. Ну да, а еще одна часть плети в тени, а другая на Солнце, тоже температура разная



Есть примеры, когда ВНИИЖТ признал выброс под поездом?
Ну наверное под поездом температура рельса увеличивается . И начало плети положенное в 7 утра , другим концом окажется в 10 утра . А может дождь пойти или резко похолодать , думаете перестанут укладывать или будут ждать окончания дождя ?
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 21:31   #154 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
фактор времени и поездная нагрузка влияют на СВОЙСТВА рельса, т.е. ухудшают их, и уже гораздо меньшая сила может спровоцировать разрушение;
У нас что, такие плохие рельсы?
А как дела в Испании, где колесо поезда от Барселоны до Мадрида (примерно 600км) ни одного раза не "стыкануло"?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.06.2013, 21:34   #155 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Зато песни у нас душевные.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 21:39   #156 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
...колесо поезда от Барселоны до Мадрида (примерно 600км) ни одного раза не "стыкануло"?
Может, у них стыки, это, типа с "непрерывной поверхностью катания"?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 21:43   #157 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Да ладно, мы многого не знаем. Наверняка и у них казусы приключаются.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 21:59   #158 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 35
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 29
Закачек: 0
Репутация: 84
Цитата:
У нас что, такие плохие рельсы?
А как дела в Испании, где колесо поезда от Барселоны до Мадрида (примерно 600км) ни одного раза не "стыкануло"?
А в Испании разделено пассажирское и грузовое движение?
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 22:00   #159 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
А в Испании разделено пассажирское и грузовое движение?
А можно я отвечу, можно я?!!!!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 22:02   #160 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
У Вас есть статистика выбросов под поездами ? Кто наблюдал ? Тем более кто наблюдал выброс без поезда ? Ответ очевиден -никто .
Откуда такие выводы? И,например,тот же ПЧ не знает-сколько выбросов у него на дистанции было за какой-то определённый период?
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 22:15   #161 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 35
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 29
Закачек: 0
Репутация: 84
Цитата:
где колесо поезда от Барселоны до Мадрида (примерно 600км) ни одного раза не "стыкануло"?
бесстыковой путь – условное название железнодорожного пути, рельсы которого наряду с «активными» концевыми участками при любых изменениях реальных температур рельсов имеют неподвижную среднюю часть. И получается неважно какой длины рельс....
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 22:23   #162 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
бесстыковой путь – условное название железнодорожного пути, рельсы которого наряду с «активными» концевыми участками при любых изменениях реальных температур рельсов имеют неподвижную среднюю часть. И получается неважно какой длины рельс....
Деление на "ноль". Путь - бесстыковой, но РЕЛЬСЫ которого... . Т.е. теоретически бесстыковой путь состоит из бесконечного количества рельсов, которые, в свою очередь, должны как-то меж собою стыковаться...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.06.2013, 23:06   #163 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Откуда такие выводы? И,например,тот же ПЧ не знает-сколько выбросов у него на дистанции было за какой-то определённый период?
Конечно знает . Но он может только догадываться в какой момент выброс произошел . А напишет то что ему более выгодно .

bimbom62 добавил 28.06.2013 в 00:06
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
У нас что, такие плохие рельсы?
А как дела в Испании, где колесо поезда от Барселоны до Мадрида (примерно 600км) ни одного раза не "стыкануло"?
Да у нас на только что уложенном пути уже микровыбросы есть . Еще раз посоветую - посмотрите в бинокль на путь с кабины локомотива. Можно просто фотоаппаратом сделать снимок с приближением . Дамаю в Испании все ровное , да и грузовых там наверное почти нет.

Последний раз редактировалось bimbom62; 27.06.2013 в 23:06. Причина: Добавлено сообщение
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2013, 02:50   #164 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
Вот говорила я вам: давайте сначала разберемся КАК работает бесстыковой путь, а потом уже с датчиками разбираться надо было!
Ещё раз:
1. фактор времени и поездная нагрузка влияют на СВОЙСТВА рельса, т.е. ухудшают их, и уже гораздо меньшая сила может спровоцировать разрушение;
2.вы про какое сопротивление?!
3.причем здесь температура, при которой эксплуатируется рельс, если я говорю о ТЕМПЕРАТУРЕ ЗАКРЕПЛЕНИЯ!
Я знаю как работает бесстыковой путь, у меня проблема с измерениями

1. Какое свойство рельса изменяется?
2.....
3. Была светлая мысль, теперь ясно что не та. Надо, НОТАли, однако, подтянуть знания по полученной специальности

Asp добавил 28.06.2013 в 03:45
bimbom62,

Цитата:
Какую статистику Вы хотите привести ? У Вас есть статистика выбросов под поездами ? Кто наблюдал ? Тем более кто наблюдал выброс без поезда ? Ответ очевиден -никто
Во ВНИИЖТе был стенд, бесстыковой путь длиной, если память не изменяет, 100 м. На нем эксперементировали с выбросом, нагревали путь пока он не потеряет устойчивость

Цитата:
Ну наверное под поездом температура рельса увеличивается
На сколько?

Цитата:
И начало плети положенное в 7 утра , другим концом окажется в 10 утра . А может дождь пойти или резко похолодать , думаете перестанут укладывать или будут ждать окончания дождя ?
При укладке температура плети по длине не должна отличаться более, чем на 10 гр.

Asp добавил 28.06.2013 в 03:50
Цитата:
Да у нас на только что уложенном пути уже микровыбросы есть
Это что за зверь?

Последний раз редактировалось Asp; 28.06.2013 в 02:50. Причина: Добавлено сообщение
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.06.2013, 14:13   #165 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Это такой зверь , когда путь уложен с отклонениями и по вертикали и по горизонтали . Наверное допуски выдерживаются , но от этого он ровным не становится . Со временем если выброс будет , то скорее всего в том месте где уже все чуть чуть выпирает даже зимой .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1712р от 13 августа 2008 г. - О крушении пассажирского поезда N 326 на перегоне Шимановская - Селеткан Свободненского отделения Забайкальской железной дороги Admin 2005-2008 годы 0 15.10.2012 11:14
[Новости УЗ] Вблизи железнодорожной станции «Выдубичи» Юго-Западной железной дороги сошли с рельсов 3 вагона со щебнем art29 Новости на сети дорог 1 30.07.2012 21:24
7.04.2012 Три вагона пассажирского поезда №297 Москва-Псков сошли с рельсов на Ожд Китобой Нарушения безопасности на сети дорог 0 07.04.2012 11:51
В Курганской области сошли с рельсов вагоны грузового поезда №1347 Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 109 02.04.2012 21:32
[Новости РЖД] Два вагона электрички сошли с рельсов у станции Ховрино в Москве IGOR77 Новости на сети дорог 15 15.01.2011 16:05

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
вниижт, КТСМ, нарушения2013, метрополитен, сход_вагонов, электровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:53.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4