СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.06.2013, 07:14   #46 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
В общем, тема интересная. И совершенно примитивная в реализации. По крайней мере в первом приближении.
И как ее реализовывать?
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 07:21   #47 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Asp Посмотреть сообщение
И как ее реализовывать?
Первое, что мне не ясно - места измерения температуры.
Второе - достаточно измерения температуры поверхности рельса?
Зная ответы на эти два вопроса ляпаем датчики и вытягиваем инфу куда угодно. Сигнального кабеля и проводников электрической энергии для этого вдоль ж.д. пути предостаточно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 07:28   #48 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
Температуру рельса принято измерять по его головке, но можно и в другом месте попробовать. Измерений по поверхности достаточно, в первом приближении

Еще одно, нейтральная температура - это температура, при которой отсутствуют температурные усилия в плети
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 07:40   #49 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Asp Посмотреть сообщение
Температуру рельса принято измерять по его головке, но можно и в другом месте попробовать. Измерений по поверхности достаточно, в первом приближении

Еще одно, нейтральная температура - это температура, при которой отсутствуют температурные усилия в плети
Если это действительно так, то тем более не следует измерять температуру внутри рельса, т.е. нарушать его целостность сверлением. Вообще всё упрощается.
Кстати, наверняка такие попытки предпринимались ранее.
Побежал на работу.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 08:32   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,326
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Вот тут наверно много интересного есть: ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТРОЙСТВУ, УКЛАДКЕ, СОДЕРЖАНИЮ
И РЕМОНТУ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ
Вложения
Тип файла: zip 1.zip (1.82 Мб, 10 просмотров)
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 08:57   #51 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для AlexRSD


Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8490
Закачек: 0
Репутация: 1
Тепловизор разве не годится?
AlexRSD вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 09:50   #52 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от AlexRSD Посмотреть сообщение
Тепловизор разве не годится?
Вполне. Только контроль в этом случае опять дискретный.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 09:54   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
"Тепловизоры" стояли на каждом охраняемом переезде-кусок рельса с отверстием в головке, а в нем-термометр и регулярный сбор информации о его показаниях ПЧД от ДПП, интересно сейчас стоят, или оптимизировали?????
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 09:56   #54 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
"Тепловизоры" стояли на каждом охраняемом переезде-кусок рельса с отверстием в головке, а в нем-термометр и регулярный сбор информации о его показаниях ПЧД от ДПП, интересно сейчас стоят, или оптимизировали?????
Да, не дураки наши деды были, не дураки...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 10:05   #55 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Да, не дураки наши деды были, не дураки...
- Почему будёновка - шапка, сталинка и хрущёвка - квартира, а путинка - водка?
- Деды воевали, отцы - строили, а мы - пьём
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.06.2013, 10:12   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Господа - ну не нужно демонстрировать свой дилетантизм столь публично...
Кто-то же прочитает и примет за чистую монету!
Оставьте тему специалистам.
Ни кто не отвечал на вопрос я и ответил . "Наверное , мне кажется" - понятно что не специалист . Согласитесь , в принципе ведь все правильно ?
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 11:15   #57 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Злая правда


Регистрация: 17.05.2013
Сообщений: 18
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Злая правда вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.06.2013, 17:36   #58 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Свист


Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Спасают,только за ними надо следить. А в связи с оптимизацией численного состава в путевом хозяйстве,это становится всё трудней и трудней.
Да еще когда 500 монтеров пути собрали траву на перегонах рвать перед Ассамблеей. Когда следить за безопасностью??? Эстетикой надо заниматься.
Свист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.06.2013, 09:18   #59 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Asp Посмотреть сообщение
Температуру рельса принято измерять по его головке, но можно и в другом месте попробовать. Измерений по поверхности достаточно, в первом приближении

Еще одно, нейтральная температура - это температура, при которой отсутствуют температурные усилия в плети
Посмотри, задача непрерывного контроля максимально упрощается:
достаточно проводить измерения температуры куска рельса, оставленного на солнцепёке возле дистанции. Результаты измерений выводить диспетчеру ПЧ.
Пиши рацуху.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.06.2013, 09:45   #60 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
...Оно так все и было (см. пост № 57). До "оптимизации"....

Ожидал подобной реплики, поэтому заранее подготовил ответ:
- Если всё так и было, то откуда выброс со сходом вагонов пассажирского поезда на Забайкальской ж.д.?

Значит непрерывного контроля за температурой рельсов не ведётся.
Смело писАть рационализаторское предложение.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1712р от 13 августа 2008 г. - О крушении пассажирского поезда N 326 на перегоне Шимановская - Селеткан Свободненского отделения Забайкальской железной дороги Admin 2005-2008 годы 0 15.10.2012 11:14
[Новости УЗ] Вблизи железнодорожной станции «Выдубичи» Юго-Западной железной дороги сошли с рельсов 3 вагона со щебнем art29 Новости на сети дорог 1 30.07.2012 21:24
7.04.2012 Три вагона пассажирского поезда №297 Москва-Псков сошли с рельсов на Ожд Китобой Нарушения безопасности на сети дорог 0 07.04.2012 11:51
В Курганской области сошли с рельсов вагоны грузового поезда №1347 Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 109 02.04.2012 21:32
[Новости РЖД] Два вагона электрички сошли с рельсов у станции Ховрино в Москве IGOR77 Новости на сети дорог 15 15.01.2011 16:05

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
вниижт, КТСМ, нарушения2013, метрополитен, сход_вагонов, электровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4