![]() |
![]() |
|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#2701 (ссылка) |
Мастер
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 35
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 60
|
![]()
Не там не в идеях дело, просто я думаю специально так как в прошлые разы наши работники занимали даже призовые места, а в этот раз пришло положении, есть вагоники эч. пч, вчд а нас нет странно думаю в пч не особо тоже с идеями.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2702 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,085
Поблагодарил: 852 раз(а)
Поблагодарили 1154 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Николай Николаевич! Загляните пожалуйста сюда:http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...tml#post129353
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#2703 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1503
|
![]() Цитата:
Если Вы пришлете мне законченный связный текст с описанием выявленных недостатков и вариантов их решения - я дам поручение отработать Ваши замечания. Текст может не содержать обязательных атрибутов типа от кого и кому... Самому "водить пальцем по схемам" к сожалению времени нет катастрофически, а поручить - просто некому... |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Витос (27.12.2012)
|
![]() |
#2704 (ссылка) |
Eximius Metrologist
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 54
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 18
|
![]()
Интересный вопрос, Николай Николаевич, адресованный Вам и форумчанам http://scbist.com/128356-post2685.html
остался без ответа, почему то.
__________________
![]() Не забудьте покормить свою крысу! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2705 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1503
|
![]() Цитата:
Вставляю ответ в том виде, как получил. http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1356674663.pdf Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 28.12.2012 в 09:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2707 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 34
|
![]()
Уважаемый Николай Николаевич! Есть вопрос: У нас в дистанции уже довольно долго практикуется наклеивание на предохранители т.н. контрольных полос. Ни в одном из регламентирующих документов - ни в техкартах советского времени, ни в более поздних я такого не нашёл. Лаборатория Ш дороги объясняет необходимость наклейки таких полос тем, чтобы якобы лишить возможности несанкционированого вскрытия предохранителя с целью напайки непроверенной плавкой вставки. Полоса представляет собой узкую полоску бумаги с текстом типа "Контроль" и т.д., наклеиваемую на предохранитель ч\з плексигласовую крышку с одной стороны на другую. На все мои попытки указать на то, что это является дополнительной неоплачиваемой технологической операцией я не получил вразумительного ответа. Недавно была состряпана (другого слова я подобрать не могу) местная инструкция, которая ОБЯЗЫВАЕТ механика РТУ наклеивать такую полоску, но при этом никак не регламентирует РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ необходимое для этого. Что Вы думаете по этому поводу? Заранее благодарен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2708 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1503
|
![]() Цитата:
Меняются времена, меняются подходы. В "советское" время предохранители сплошь и рядом паяли электромеханики прямо на станциях, особенно удаленных от КИПов. На станциях всегда были запасы катушечек с калиброванной проволокой. Я, еще будучи школьником, сам перепаял их немерено. И тогда это никаким криминалом не считалось. Сейчас, наверное, и необходимости такой нет, и уровень контроля совсем иной. Конечно, это - я имею в виду перепайку - должно делаться в РТУ. Но пломбировать предохранители - а Ваши "бумажки" не что иное, как пломбирование - в этом нет никакого смысла. И никаким нормативным документом не предписано. А еще я думаю, что требование Ваших ревизоров - это признак неплохого содержания устройств у Вас. Раз уж ревизоры занимаются подобными вопросами - значит более серьезных "болячек" не имеется... |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
olenevod (30.12.2012)
|
![]() |
#2709 (ссылка) | |
Eximius Metrologist
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 54
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 18
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Не забудьте покормить свою крысу! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2710 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1503
|
![]() Цитата:
Давайте пломбировать монтаж, например. Не нужно любой отказ превращать в истерику - отказ нужно расследовать, а для этого - найти фактическую причину или совокупность причин. А не заниматься "спихотехникой". |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2711 (ссылка) | |
Eximius Metrologist
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 54
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 18
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Не забудьте покормить свою крысу! ![]() Последний раз редактировалось Eximius Metrologist; 28.12.2012 в 19:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2712 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Вот беда, кого только злые СЦБисты не обижают, и метрологов и связистов сейчас уже и РТУшников
![]() За чем дело стало-пишите заявления и на высокую зарплату, в "элитные цеха"-в СЦБ ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Петр-связист (31.12.2012)
|
![]() |
#2713 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,326
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Николай Николаевич!
Там у Вас в ЦДИ ещё не надУмывают "убирать" хозяйство "В" из состава ДИ, как совершенно не вписывающееся в суть содержания инфраструктуры? В отдельную "Дирекцию", "Холдинг", "Всё-равно как"
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2714 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 15.01.2011
Сообщений: 28
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Может не в тему, но хочется спросить у кого и как обстоит дело с "дежурством" в выходные и праздничные дни. В краце обрисую дело в нашей дистанции, руководство требует если дежурит ШН или ШМ то должен: 1 - проити по станции выявить замечания ПЧ которые следует записать в журнале ДУ-46 с указание должности и кому сообщено, 2 - выявить свои замечания которые должны устранить немедленно, если нет возможности устранения немедля то доложить ШЧД о количестве выявленных замечаний. В зимнее время откапывать свои устроиства от снега после снегопада или пурги. Не выполнившие данное поручение следует написать объяснительную на имя ШЧ или ШЧз.
На форуме уже читал на эту тему, но не смог наити. Последний раз редактировалось Rava; 30.12.2012 в 19:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2715 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 34
|
![]()
Вот тут я действительно согласен с Николаем Николаевичем! Действительно можно докатиться до абсурда. Я понимаю, если бы я поставлял эти преды ну, допустим в Африку, тогда - да - я обвешал бы его "контрольками". Но я делаю это для людей, которых знаю лично. Уверяю Вас - никто из них паять пред не будет - в крайнем случае "жука" намотает на ночь, а утром - из меня душу вытряхнет, но нужный номинал со впаяной,калиброваной проволокой получит. Зачем это недоверие? Ну, давайте, как америкосы с оружием по улицам ходить..............
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
![]() |
Метки |
вопросы к цш |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|