СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Терминатор СЦБ (https://scbist.com/terminator-scb/)
-   -   Проектировщики VS Эксплуатационники (https://scbist.com/terminator-scb/3957-proektirovschiki-vs-ekspluatacionniki.html)

Поручик 26.12.2017 07:23

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 333889)
согласно указанию ГТСС от 03.07.2014 №1247/343П заказываешь шкаф в индивидуальном исполнении, делаешь для него комплектовку + монтажку, делаешь для заказчика папку "Для заказа на КЭТз"
предварительно, я бы отправила комплектовку на завод и согласовала установку нетиповых приборов

Да, так. Мы с Камышловом говорили на эту тему.
Тут представители Термотрона приезжали. Я им тоже по ШУЗН удочку закинул...

Евгений002 20.01.2018 08:52

Коллеги, вопрос из серии глупых, но тем не менее.
По ПТЭ есть понятие нормальное (плюсовое) положение стрелок, и это не обязательно по прямому. На однонитке (МКУ) это "нормальное, плюсовое" положение стрелки как то указывается.(черточка, значёк??) Так же на пульт-табло(в схеме и на "железе") надо ли это обозначать?

Николай Николаевич 20.01.2018 09:06

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 335306)
Коллеги, вопрос из серии глупых, но тем не менее.
По ПТЭ есть понятие нормальное (плюсовое) положение стрелок, и это не обязательно по прямому. На однонитке (МКУ) это "нормальное, плюсовое" положение стрелки как то указывается.(черточка, значёк??) Так же на пульт-табло(в схеме и на "железе") надо ли это обозначать?

Надо!
И это с незапамятных времен делалось - и на "точечных" пульт-табло, и на "желобковых". И на схемах внешнего вида, и "в железе".

Василич 20.01.2018 09:18

Цитата:

Так же на пульт-табло(в схеме и на "железе") надо ли это обозначать?
А разве на схеме внешнего вида табло эти значки не нарисованы?

Евгений002 20.01.2018 09:26

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 335308)
Надо!
И это с незапамятных времен делалось - и на "точечных" пульт-табло, и на "желобковых". И на схемах внешнего вида, и "в железе".

Нету у меня для пультов МКУ (РПБ) схем "внешнего вида" в составе проекта.:net:
Может быть проектировщики выложат образец......И как на "железе" подрисовать?........

Николай Николаевич 20.01.2018 09:29

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 335310)
Нету у меня для пультов МКУ (РПБ) схем "внешнего вида" в составе проекта.:net:
Может быть проектировщики выложат образец......И как на "железе" подрисовать?........

Пульты заводские? Странно - обозначение должно быть....
Фотографии Вашего пульта - в студию!

Евгений002 20.01.2018 09:32

Цитата:

Вашего пульта - в студию!
Ага, щас, документ "ДСП":sm496: Кое что нашел......Спасибо.

Николай Николаевич 20.01.2018 09:33

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 335313)
Ага, щас, документ "ДСП":sm496: Кое что нашел......Спасибо.

ДСП - если целиком.
А если фрагмент, да без обозначения названия станции - то нет.

Евгений002 20.01.2018 09:47

Тогда в догонку, если необходимо заменить "+" на "-" у стрелки МКУ, то в схемах необходимо только перенести "черточку" на внешнем виде пульт - табло? (Ну и на пульт табло тоже)

Николай Николаевич 20.01.2018 09:52

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 335317)
Тогда в догонку, если необходимо заменить "+" на "-" у стрелки МКУ, то в схемах необходимо только перенести "черточку" на внешнем виде пульт - табло? (Ну и на пульт табло тоже)

Ну если за этим не стоит вопрос изменения проверки охранности и/или негабаритности в маршрутах - то да.
Плюс изменение в местной инструкции и, возможно, в ТРА...

Sama Y 20.01.2018 14:12

Евгений002,
а стрелка, на которой положение меняется, где уложена?? входная?? на путь ведет??

Евгений002 20.01.2018 14:48

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 335375)
Евгений002,
а стрелка, на которой положение меняется, где уложена?? входная?? на путь ведет??

Между 1-м и 3-м путем, сейчас "+" на 1-й путь, но раз на 3-й путь преимущественный прием пассажирских, движенцы требуют "+" сделать на этой стрелке по отклонению на 3-й путь......

Александр 20.01.2018 14:52

Евгений002, а участок однопутный?
На однопутке с противоположных подходов плюс на разные пути должен быть.

Евгений002 20.01.2018 14:54

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 335380)
Евгений002, а участок однопутный?
На однопутке с противоположных подходов плюс на разные пути должен быть.

Знаю, станция крупная, эта стрелка в середине между продольными парками....
Надо уточнить аргументацию ДСа, но думаю зацепка за ПТЭ у него правильная..........

Евгений002 21.01.2018 07:35

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 335320)
Ну если за этим не стоит вопрос изменения проверки охранности и/или негабаритности в маршрутах - то да.
Плюс изменение в местной инструкции и, возможно, в ТРА...

Есть сомнения по необходимости обязательного внесения и утверждения всеми причастными (вплоть до Н, станция 1-го класса) изменений в однониточном плане станции.
http://morepic.ru/thumbs/20180121093529_2803.jpg
http://morepic.ru/thumbs/20180121093538_9171.jpg
http://morepic.ru/thumbs/20180121093655_2979.jpg
К примеру: на МПЦ стр№1 нормальное положение по прямому, стр№2 нормальное положение по ответвлению.
У меня МКУ стр№116, сейчас нормальное положение её по прямому, надо изменить на ответвление. Надо ли и как правильно перерисовать обозначение стр№116 на однонитке?


Часовой пояс GMT +3, время: 19:29.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot