Согласно ЦДИ-73 от 02.03.2022 "Перечень систем...":
1) СОП-РК, 05552603.318560.100-2018-01 ТР (при проектировании применять не приходилось, ТР не видел);
2) СОП-01, НЖСА.665236.001 ТР (проектировал несколько раз, часто видел в проектах других проектировщиков).
И еще в перспективе - СОП-02. Упоминается в журнале АСИ №2 за 2022 год (данных о разрешении применения не встречал).

кто подскажет указание ГТСС по увязке входного с неправильного пути и точки в зависимости от расстояния между ними...там еще жилы ВКО-ОВКО (если не ошибаюсь)...

Возможно это

Для АБ-1-К еще 1839, 1862 и 1982

Не помню (в альбомах ли?)идет речь о "перевернутости"схем на однопутной аб,то есть на спаренных точках в нечетном направлении работают 1Т,1ПТ...2И,в четном - 2Т,2ПТ...,а вот например на четных одиночных не 2Т,2ПТ...,А 1Т,1ПТ. Не поможете?

скобарь74, да, в альбомах.Спаренные точки показаны в чётном направлении, одиночки - при направлении работы светофора. Конкретно насчёт чётного/нечётного направления спаренныхмогу ошибиться, но смысл не меняется.

обратитесь к Легону
он знает ВСЕ!!!
многое правда не в тему но тем не менее

его нет дома, он ушел тушить вулкан

Коллеги, расскажите вкратце про новую серию стативов с литерой "М" (например, СРКМУ-2500М черт.16701-00-00М или СККМ-75М черт.15846-00-00М).

Что это, откуда, и где теперь смотреть номера чертежей для их комплектования?
Я так понимаю, что И-104-80 все-таки чем-то заменили?

Маленько общей информации было в статье "Модернизированные стативы СР-ЭЦИ" в АСИ 06-2022. В конце статьи о задаче разработки ТМП в ГТСС.

Статив СРКМ-75М, производства Брестского ЭТЗ. Из нового: монтаж в кабель-каналах, вместо классических шин под пайку - колодки с пружинными клеммами. Более значительных изменений я не увидел.
https://i.ibb.co/myP3jG5/11.jpg https://i.ibb.co/p13hxfk/12.jpg https://i.ibb.co/vVTcXLx/13.jpg https://i.ibb.co/hLgFRBM/14.jpg

Механик 123,
я нашел еще фотки уважаемого mehanik60 - там и верховки сделаны из шинных клемм. Пока еще не понял насколько это трудоемко в проектировании, но получается, что 3 ряда 20-клеммных верхов влазят на 2 стандартных ряда ПП-20, т.е. последняя полка всегда свободна для оборудования.

С завода обещали прислать пример монтажки, там и посмотрим, что и как.
Если что, коллеги - обращайтесь в личку.

как жигули, какие диски и фары не поставь, тесла не получается

Походу кто-то про иконку забыл

http://morepic.ru/images3/teslaburni...6_8979_524.jpg