СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Нормальным положением для стрелок является:
....
....
....
всех остальных на главных железнодорожных путях перегонов и железнодорожных станций, за исключением стрелок, ведущих в предохранительные и улавливающие тупики, - направление по соответствующим главным железнодорожным путям;

Евгений002

21.01.2018 11:07

....

Николай Николаевич

21.01.2018 11:29

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 335449)

....

Стрелки МКУ - централизованными не являются.
Централизованные стрелки "начинались" с механической централизации - когда стрелки стали переводить из одного "центрального" поста.

Евгений002

21.01.2018 11:40

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 335450)

Да я уже нашел: ПТЭ Глава 2, Основные определения.:sm496:

Бонус

26.01.2018 09:35

Для объектов, финансируемых за счет РЖД есть такое - "788р от 28.04.2016 - Порядок разработки, согласования и утверждения П и Р на строительство и реконструкцию объектов в ОАО РЖД".
А чем определяется такой же порядок при финансировании не за счет РЖД?

Витос

26.01.2018 09:51

Цитата:

Сообщение от Бонус (Сообщение 335934)

Для объектов, финансируемых за счет РЖД есть такое - "788р от 28.04.2016 - Порядок разработки, согласования и утверждения П и Р на строительство и реконструкцию объектов в ОАО РЖД". А чем определяется такой же порядок при финансировании не за счет РЖД?

А можно его выложить?

NikoS

26.01.2018 10:15

Уже кто-то выкладывал.

Reilion

26.01.2018 10:18

Цитата:

А чем определяется такой же порядок при финансировании не за счет РЖД?

градостроительный кодекс, ваша с заказчиком фантазия -ТЗ и соответствие нормативке.

Витос

26.01.2018 10:37

Цитата:

Сообщение от NikoS (Сообщение 335938)

Уже кто-то выкладывал

Спасибо. Я прощелкал, похоже.

Углев Дмитрий

26.01.2018 15:16

Цитата:

соответствие нормативке.

Причем еще смотря какой нормативке. Минтранс, местные корпоративные инструкции - у разных предприятий набор может отличаться. Так чта уточнять надо

NikoS

21.03.2018 07:21

Уважаемые коллеги, если у кого-то есть соответствующий опыт: как себя показывает "в бою" новая схема увязки с РПБ из МРЦН-10 А.5? (которая на 2х ПЛ3У вместо КШ, 1НМ-240 в качестве ПОР и т.п.)
Стоит внедрять, или пока не торопиться?

(В схеме, кстати, есть классический косяк с типом реле ПЛзУ вместо ПЛ3У).

KPV	23.03.2018 07:37

Цитата:

Сообщение от NikoS

Однозначно лучше повременить (не факт, что ГТСС завтра не изменит схему). В ЭЦ-12-13 альбом 3 включен еще один вариант схемы РПБ на ПЛ3У, имеющий существенные отличия от схемы МРЦН-10. Посмотрите на предмет отличий (на сайте альбом есть).
Если все-таки внедрять релейную РПБ, то лучше по ЭЦ-12-13 (доверия ему больше, гораздо меньше ляпов и наборных ошибок). Или что-нибудь из МПБ с релейно-контактной увязкой (разрешенные альбомы в распоряжении ЦДИ, альбомы доступны на сайте Промэлектроники после регистрации).

Поручик

02.04.2018 08:04

Коллеги, согласно Рекомендациям ГТСС по составлению объёмов работ при электротяге надо брать работу, указанную во вложении.
http://morepic.ru/images/vgvvgv_2675.jpg
В материалы входит фибра и трубки ПВХ. Ни втулок, не изолирующих шайб нету. В эксплуатации я такого не видел. РШ видел с изоляцией (она и в комплекте идет).
Вопрос: берете эту работу в сметы?

Часовой пояс GMT +3, время: 00:17.

Страница 121 из 127