Суховерша Алексей,
Службы пути:raD:
А не то, что ты сначала подумал...:laduh:

Фу...........у!!! Понятно.:sm496:
Но лаборатория АиТ на дороге - это не только диагностика....Это вопросы РТУ СЦБ, РТУ КТСМ, Техдокументация, надежнось устройств...

Я тут со своими ресурсами (интеллектуальными), боюсь чего-нибудь "наворотить" в смысле сделать...или "наворотить" в смысле не доделать...
Вообщем, такое чувство, что в этом "СЦБином анклаве" теряем опыт в какой-то степени или понятии.:shocking:

Так может быть с Вами поступить, как поступили с Сахалинской ж.д.? Присоединить к какой-нибудь дороге?
Или сделать проще - Присоединить Вашу дистанцию СЦБ к лаборатории А и Т Горьковской (например) дороге? Сергей Викторович будет только рад - со спиннингом, при случае, не на Пьяну (это река такая, где он рыбачит), а к Вам на Куршскую косу...

Хорошо. И Куршская коса хорошо. И хорошо бы познакомиться с Сергеем Викторовичем!
Нижний - далеко. Если только САПСАНОМ из Калининграда в Нижний и без погран досмотров:raD:

Я тут с вашим (извините нашим) форумом не только спининг, но и программу Время смотреть перестал. Больше всех в настоящее время интересует реле ИВГ-В меня. Прочитал почти все, что есть на форуме. А вообще общение и правда затягивает.

Я тоже программу Время не смотрю, так как точно знаю, что про реле ИВГ-В там тетя Катя ничего не расскажет. А вот Василич наш в фотогалерее нашей про эти реле интересно рассказал.

Алексей Владимирович, соглашайтесь!:thumbup1::raD::raD::smile_24:

Ладно, уговорил...

Эх, жаль, что я не Алексей Владимирович, а то бы тоже согласился!

Витос добавил 26.08.2011 в 12:12
:smile_24::smile_24::smile_24::smile_24:

Прошедщей ночью гроза,звонок другу три точки красным.Три КПТШ,ничего не понимаю.

Западно-Сибирская?
Тогда смею предположить, что это реакция на интенсивное внедрение на дороге УЗП-500 и УЗП-1000.
Они - УЗП - сами по себе конечно более стойкие, чем ВОЦШ-220 и РВНШ-250, и более "многократные", но ОСТАВШЕЕСЯ напряжение при их применении по величине больше, чем при ранее применявшейся защите. И это было понятно сразу. Вот КПТШ и не стерпели...
Для справки - за 2010 год от грозы было повреждено 84 трансмиттера. Расклада по типам - КПТШ или БКПТ или МТ - у меня под рукой нет.

Что-то не сходится: Прил1 к ЦШТех 14/18:
Остающееся напряжение-ВОЦШ220------1000, УЗП1-500--------1000

УЗП1-РУ1000--------500, РВНШ250--------1400

Или я не туда смотрю?

Исходя из данных таблиц то туда...

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_teh_inf_uzp.pdf

Евгений002,
Дома что ли приложение держите?

В компе у меня игрушек нет, а вот приложение ЕСТЬ