Legon

Пробка какая то наблюдается в этом ж.д. software сартире, чистят чистят, да никак не получается...и воняет кругом.

Узник Абакана

Николай Николаевич вам же должны по выходу номера переслать вместе с гонораром и т.н. "авторский вариант".
не?

tyubik

Аминь ))

Николай Николаевич

В части гонорара - это вряд ли...
Авторский экземпляр - наверное пришлют.
Насколько я понимаю - номер только что вышел.

Абрамов..ИЧ

Кому попадется номер - просьба выложить стаью.

Пардон, я может торможу.. но если питание ОК пропало, то как стрелку до крайнего положения довести? ОК должен это сделать питаясь воздухом?

Николай Николаевич

А как сейчас? Разве не может в момент перевода стрелки пропасть питание фидеров? Появится питание, будет повторная команда на перевод стрелки и т.д.
Не нужно пытаться сделать из ЭЦ космический корабль!

Абрамов..ИЧ

Ну как.. сейчас МПЦ запитываются от УБП? А значит при пропадании фидеров - ОК, обеспечит реализацию алгоритмов при управлении и контроле напольных объектов с учетом всех условий безопасности.. ведь так

Абрамов..ИЧ добавил 09.11.2017 в 11:59
т.е. например стрелка не останется в среднем положении...

Николай Николаевич

Вопрос - зачем?
Или иначе - кому это нужно?
Если на горочных стрелках действительно нужно доведение остряков при пропадании питания - так там это давным-давно есть и с этим никто не спорит.
Бесперебойность в МПЦ появилась постольку, поскольку иначе при каждом переключении фидеров ЦП будет уходить в перезагрузку, а это по времени существенно дольше, чем нормативные 1,3 сек.
Соответственно, требуется всего лишь поддержать питание ЦП в течение буквально нескольких секунд.
При этом нет никакой необходимости ОТ БАТАРЕИ поддерживать питание рельсовых цепей, светофоров, рабочих и контрольных цепей стрелок и др. Либо делать это - но только на время не более времени запуска и взятия нагрузки ДГА, не более.

Николай Николаевич добавил 09.11.2017 в 12:03
За свой жизненный цикл стрелка намного большее количество раз останется в среднем положении при отключении вследствие длительной работы на фрикцию по различным причинам. И благополучно переведется при повторной команде.

Абрамов..ИЧ

В плане рисков, станция, на которой стрелки перевелись по маршруту пожалуй будет в более безопасном состоянии, чем станция с недоведенными стрелками..

tyubik

Ну довелось стрелка, а электрического контроля положения нет, и чО безопасного?

tyubik добавил 09.11.2017 в 13:44
На мой дилетантский взгляд смысл резервирования электропитания рабочих цепей стрелочных приводов на стрелках с марками крестовины круче 1/18 минимален.

Абрамов..ИЧ

при бесперебойном питании - будет и контроль положения

tyubik

Целесообразнее содержать систему электроснабжения в порядке, а не возлагать ответственность энергетиков на себя.

tyubik добавил 09.11.2017 в 13:53
В маневровых маршрутах и маршрутах приема -да, с отправлением смысл доведения стрелки в требуемое положение при пропадании обоих фидеров... Ну не знаю )))

tyubik добавил 09.11.2017 в 14:01
"Едеология" такая: при кратковременном пропадании питания реализована функция повторного перевода, при долговременном какой смысл гнать стрелку в требуемое положение, коль перегоны раком-с.

Antibueno

вы это утверждаете на основании каких то испытаний?
у Вас есть документы подтверждающие, что фидеры переключаются фиксированное время ГАРАНТИРОВАННО и никак иначе?
качество напряжения на фидерах?

ИБП это не только бесперебойное питание, это гарантированное качество напряжения.

для того что бы после переключения фидера без ИБП стрелка дала контроль, ЦП должен провести тесты, получить контрольную информацию, и только после этого выполнить действия на переводы стрелок, открытия сигналов и прочее (это не реле под ток поставить). Я уж молчу про ТРЦ. и сколько по вашему это продлиться времени?

а теперь представим, что в этот момент у нас сапсаены друг другу в хвост идут, возможно к трагическим моментам это не приведет. но вот пассажир, который заплатил хорошую сумму за билет и ударится носом обо что либо при торможении будет не очень то доволен качеством такой поездки...

по мне так лучше перебздеть, чем не добздеть

__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!

Александр

Antibueno, ерунду Вы написали.
Полную.
Процентик с продаж ИБП (УБП) имеете?

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Antibueno

есть немного

__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!