Переход на ОС с открытыми кодами (Linux) - Страница 29 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**MikeG** · 08.11.2017, 20:39

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Место ОК - в ТЯ, электроприводе, светофоре и т.п. Для начала - в РШ в горловине.

Кстати ГТСС такое решение тоже предлагал))) Только таких ОК по крайнем мере в России не существует(( И сколько они буду стоить - это вопрос. Думается на порядок дороже - все таки условия эксплуатации совсем другие - и климатические и электромагнитные..

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 20:45

Цитата:

Сообщение от MikeG

Кстати ГТСС такое решение тоже предлагал))) Только таких ОК по крайнем мере в России не существует(( И сколько они буду стоить - это вопрос. Думается на порядок дороже - все таки условия эксплуатации совсем другие - и климатические и электромагнитные..

Ну я же написал - для начала в РШ...

**Евгений002** · 08.11.2017, 20:49

Цитата:

Питающая - одна на УВК

Как раз для УВК нужна элементарная питающая с единственным номиналом напряжения (24, или 48, или 220В), а вот для "поля", пусть управляемого с ОК, нужна вся грядка полюсов питания. и надежного электропитания для управления напольными устройствами от РЦ до светофоров., эти питающие как раз и будут дорогими, а если ОК в горловинах, то возможно в каждой, или нужно будет иметь на разьездах "пост ЭЦ-питающую"

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 20:56

Цитата:

Сообщение от Евгений002

... а вот для "поля", пусть управляемого с ОК, нужна вся грядка полюсов питания. и надежного электропитания для управления напольными устройствами от РЦ до светофоров., эти питающие как раз и будут дорогими, а если ОК в горловинах, то возможно в каждой, или нужно будет иметь на разьездах "пост ЭЦ-питающую"

Не думаю, что это правильное решение. Объектам управления и контроля - стрелкам, светофорам, РЦ - никакого такого супер-питания не нужно. Обычное гарантированное питание и кольцевая шина - за глаза. А про ОК - я уже высказался.

**MikeG** · 08.11.2017, 20:57

Если как говорит Николай Николаевич вариант ОК в каждом объекте - то питающая вовсе и не нужна. Преобразованием общего электропитания (а при этом предусматривается общая магистрали питания по всей станции ко всем объектам) (например, 220 В или 380 В) в нужное для объекта будет функцией ОК

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 20:59

Давайте дождемся появления моей статьи здесь.
Надеюсь, мир не без добрых людей.

**Евгений002** · 08.11.2017, 21:07

Цитата:

Сообщение от MikeG

Если как говорит Николай Николаевич вариант ОК в каждом объекте - то питающая вовсе и не нужна. Преобразованием общего электропитания (а при этом предусматривается общая магистрали питания по всей станции ко всем объектам) (например, 220 В или 380 В) в нужное для объекта будет функцией ОК

У нас регулярно случаются природные и техногенные катаклизмы при которых страдают источники внешнего электроснабжения в том числе и объектов ж.д. с перерывами от часов до суток и где же мы будем брать на это время пресловутые 220/380В? В том числе и для обеспечения работы аппаратуры ВОЛС для обеспечения связи ОК с УВК?

**MikeG** · 08.11.2017, 21:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Давайте дождемся появления моей статьи здесь.
Надеюсь, мир не без добрых людей.

Ну макет статьи Вам скорее всего присылали? можете его и скинуть

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 21:15

Цитата:

Сообщение от Евгений002

У нас регулярно случаются природные и техногенные катаклизмы при которых страдают источники внешнего электроснабжения в том числе и объектов ж.д. с перерывами от часов до суток и где же мы будем брать на это время пресловутые 220/380В? В том числе и для обеспечения работы аппаратуры ВОЛС для обеспечения связи ОК с УВК?

Есть же нормативные документы по категорийности электроснабжения - ничего сверх того от нас не требуется. Есть ЭЧ, Э, ТЭ (бывший ЦЭ).
В конце концов, есть ДГА...

Николай Николаевич добавил 08.11.2017 в 22:15

Цитата:

Сообщение от MikeG

Ну макет статьи Вам скорее всего присылали? можете его и скинуть

Макета - окончательного - под рукой нет...

**tyubik** · 08.11.2017, 21:20

Что за зависимость такая, когда на шестом десятке лет нужно унижаться?

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 21:22

Цитата:

Сообщение от tyubik

Что за зависимость такая, когда на шестом десятке лет нужно унижаться?

Это - не зависимость, это - любовь!

**tyubik** · 08.11.2017, 21:30

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Это - не зависимость, это - любовь!

Аккуратнее.

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 21:31

Цитата:

Сообщение от tyubik

Аккуратнее.

Не переживай...

**tyubik** · 08.11.2017, 21:40

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Не переживай...

Я-то на икру заработаю и без СЦБ, но Вам нужно меньше языком.

**Николай Николаевич** · 08.11.2017, 21:42

Цитата:

Сообщение от tyubik

Я-то на икру заработаю и без СЦБ, но Вам нужно меньше языком.

Повторюсь - не переживай...

08.11.2017, 20:57	#425 (ссылка)
MikeG V.I.P. Регистрация: 25.02.2009 Сообщений: 358 Поблагодарил: 20 раз(а) Поблагодарили 105 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 240	Если как говорит Николай Николаевич вариант ОК в каждом объекте - то питающая вовсе и не нужна. Преобразованием общего электропитания (а при этом предусматривается общая магистрали питания по всей станции ко всем объектам) (например, 220 В или 380 В) в нужное для объекта будет функцией ОК
	Цитировать 0

08.11.2017, 20:59	#426 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 64 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	Давайте дождемся появления моей статьи здесь. Надеюсь, мир не без добрых людей.
	Цитировать 0

08.11.2017, 21:20	#430 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Что за зависимость такая, когда на шестом десятке лет нужно унижаться?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[РЖД ТВ] РЖД и Саровский ядерный центр разработают отечественную операционную систему на базе Linux	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	29.08.2014 01:04
Переход на резерв З	Shaddix	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	3	17.11.2013 10:33
Переход в Трансремком	gvmax2	Вагонное хозяйство	2	04.10.2012 19:05
=Распоряжение= № 45р от 17 января 2007 г. - Об обеспечении структурных подразделений ОАО "РЖД" штемпелями с кодами подразделений	Admin	2005-2008 годы	0	09.07.2012 15:52
[РЖД ТВ] В Самарских электричках установят стикеры с матричными двухмерными штрих-кодами	Admin	Новости на сети дорог	0	06.07.2012 08:34

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)