Переход на ОС с открытыми кодами (Linux) - Страница 16 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

combat1304 · 01.02.2017, 16:53

Цитата:

Сообщение от Legon

а можно весь документ почитать? а то урывками не очень

Это уже документ с названием станции, ее путевым развитием. И он, документ, является "ДСП" ("для служебного пользования")

**Legon** · 01.02.2017, 17:05

**Николай Николаевич** · 01.02.2017, 17:20

Цитата:

Сообщение от Legon

НН, поясните пожалуйста....

- задан маршрут, РЦ свободна, стрелка не имеет контроля - желтая полоса по маршруту остается только ДО остряков стрелки;

мне не понятно, а что замыкание с половины маршрута снимается при потере контроля стрелки?

Нет, замыкание не снимается!
Но и маршрута, ранее установленного и замкнутого, уже нет!
Именно это такая индикация и отображает - часть маршрута отсутствует!

**bsabsa** · 01.02.2017, 17:26

Цитата:

Но и маршрута, ранее установленного и замкнутого, уже нет!

Как это нет? Контроль стрелки восстановился - нажал начальную кнопку, сигнал должен открыться ... (Только если сигнал не был "паровозом" проследован)
Замыкание остается вроде.

**Николай Николаевич** · 01.02.2017, 17:31

Цитата:

Сообщение от bsabsa

Как это нет? Контроль стрелки восстановился - нажал начальную кнопку, сигнал должен открыться ... (Только если сигнал не был "паровозом" проследован)
Замыкание остается вроде.

Для ДСП "белая полоса" - это маршрут, трасса движения поезда. Если стрелка потеряла контроль - то маршрута (в физическом смысле) уже нет. Нельзя по такому "развалившемуся" маршруту принимать поезд при запрещающем показании светофора!

Кроме того, этот же принцип должен быть реализован и при "подсветке", когда нет замкнутого маршрута. Стрелочные секции "подсвечиваются" полностью, если есть контроль положения, и только до остряков, если контроля положения нет. Смысл тот же - не обмануть ДСП.

**yuri230382** · 01.02.2017, 17:38

А горочные АРМы обсуждаем?

**Николай Николаевич** · 01.02.2017, 17:43

Цитата:

Сообщение от yuri230382

А горочные АРМы обсуждаем?

Надо создавать отдельную "ветку" - и если найдутся желающие...

**Legon** · 01.02.2017, 18:37

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Нет, замыкание не снимается!
Но и маршрута, ранее установленного и замкнутого, уже нет!
Именно это такая индикация и отображает - часть маршрута отсутствует!

это где то реализовано?

**Николай Николаевич** · 01.02.2017, 19:06

Цитата:

Сообщение от Legon

это где то реализовано?

Да - в релейных системах ЭЦ.

**Legon** · 01.02.2017, 21:17

- в изображении изостыков нет смысла, достаточно разрыва
- УГО стрелки можно трактовать по разному (т.е. как угодно),
- светофор с двумя головами можно пообсуждать (если там есть пригласительнй),
- цвета наименований привязать к цветам объектов/состояний объектов
- сложно воспринимаем режим работы станции, удобнее отображать подсветкой наименования станции
- маршруты задаются из консоли (может что то уже изменилось), это минус

combat1304 · 01.02.2017, 21:41

А над шильдиком "Макет" что за изображение?

combat1304 добавил 01.02.2017 в 22:42
А над шильдиком "Макет" что за изображение?

Монти Холл · 01.02.2017, 22:28

Цитата:

- светофор с двумя головами можно пообсуждать (если там есть пригласительнй),

Комбинация на выходном светофоре: горит разрешающий, например зеленый, и перегорела нить красной лампы. Как отображать одной головой?

Цитата:

- в изображении изостыков нет смысла, достаточно разрыва

Там участок с АБТЦ без изостыков. Поэтому очень вероятно, что инфа чисто движкам.
Монти Холл добавил 01.02.2017 в 23:28

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

... часть маршрута отсутствует!

Устройства СЦБ обманывают движков? Ох и релейные системы ... веселые.

combat1304 · 01.02.2017, 22:48

Цитата:

Сообщение от combat1304

Legon - 20:45 01.02.2017
с утра было - режим работы светофоров

Я имею ввиду синий квадрат и в нем как желтая звезда. Солнце что ли?

combat1304 добавил 01.02.2017 в 23:42

Цитата:

Сообщение от combat1304

Legon - 20:45 01.02.2017
с утра было - режим работы светофоров

Я имею ввиду синий квадрат и в нем как желтая звезда. Солнце что ли?

combat1304 добавил 01.02.2017 в 23:48

Цитата:

Сообщение от Legon

- в изображении изостыков нет смысла, достаточно разрыва
- УГО стрелки можно трактовать по разному (т.е. как угодно),
- светофор с двумя головами можно пообсуждать (если там есть пригласительнй),
- цвета наименований привязать к цветам объектов/состояний объектов
- сложно воспринимаем режим работы станции, удобнее отображать подсветкой наименования станции
- маршруты задаются из консоли (может что то уже изменилось), это минус

Это что за условное обозначение над шильдиком "Макет"

**Николай Николаевич** · 02.02.2017, 07:25

Цитата:

Сообщение от Монти Холл

Комбинация на выходном светофоре: горит разрешающий, например зеленый, и перегорела нить красной лампы. Как отображать одной головой?

Зачем вообще отображать ЭТО на аппарате управления ДСП или ДНЦ???
Мое мнение - совершенно не нужно!

Николай Николаевич добавил 02.02.2017 в 08:24

Цитата:

Сообщение от Монти Холл

Устройства СЦБ обманывают движков? Ох и релейные системы ... веселые.

Как раз и не обманывают! Стрелка потеряла контроль - следовательно, остряки могут находиться в среднем положении. Поэтому - части маршрута нет. И поэтому - именно такая индикация!
Странно, что Вы этого не понимаете или делаете вид...

Николай Николаевич добавил 02.02.2017 в 08:25

Цитата:

Сообщение от Legon

- в изображении изостыков нет смысла, достаточно разрыва

Только при этом не забыть про обязательное обозначение негабаритных изостыков!

**Просто инженер АиТ** · 02.02.2017, 08:46

Внешний вид АРМа дело серьёзное! Думаю, что необходимо его делать таким, чтобы ДСП было удобно на нем работать. Должна быть какая-то эргономика. С одной стороны должно отображаться как можно больше информации, с другой стороны картинка АРМа не должна быть перегруженной. Возможно, необходимо применить слоевую технологию (так сделано в АРМах мониторинга Окт. дороги).
Может быть вариант настраиваемого вида АРМа под конкретного ДСП по строго определенным, разрешённым моментам (цвет основного фона, ... ). Так же необходима масштабируемость, особенно для больших станций или несколько закладок с определенными фрагментами станции для быстрого переключения, особенно, если ведётся маневровая работа.
Думаю в ряде случаев удобно, чтобы ДСП станции Б мог видеть горловину станции А и перегон А-Б, аналогично для прилегающий станции В.
Вопросов больше чем ответов!

01.02.2017, 17:05	#227 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,481 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 339 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	Последний раз редактировалось Legon; 01.02.2017 в 17:14.
	Цитировать 0

01.02.2017, 17:38	#231 (ссылка)
yuri230382 Super V.I.P. Регистрация: 09.11.2009 Возраст: 43 Сообщений: 674 Поблагодарил: 362 раз(а) Поблагодарили 145 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 122	А горочные АРМы обсуждаем? Последний раз редактировалось yuri230382; 01.02.2017 в 17:39. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

01.02.2017, 21:17	#235 (ссылка)
Legon Super V.I.P. Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Галифакс Сообщений: 3,481 Поблагодарил: 176 раз(а) Поблагодарили 339 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 161	- в изображении изостыков нет смысла, достаточно разрыва - УГО стрелки можно трактовать по разному (т.е. как угодно), - светофор с двумя головами можно пообсуждать (если там есть пригласительнй), - цвета наименований привязать к цветам объектов/состояний объектов - сложно воспринимаем режим работы станции, удобнее отображать подсветкой наименования станции - маршруты задаются из консоли (может что то уже изменилось), это минус Последний раз редактировалось Legon; 01.02.2017 в 21:47.
	Цитировать 0

01.02.2017, 21:41	#236 (ссылка)
combat1304 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 26.04.2009 Возраст: 52 Сообщений: 412 Поблагодарил: 345 раз(а) Поблагодарили 188 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 101	А над шильдиком "Макет" что за изображение? combat1304 добавил 01.02.2017 в 22:42 А над шильдиком "Макет" что за изображение? __________________ В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются! Последний раз редактировалось combat1304; 01.02.2017 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 1

02.02.2017, 08:46	#240 (ссылка)
Просто инженер АиТ ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986) Регистрация: 16.10.2012 Адрес: Где резной палисад Возраст: 64 Сообщений: 980 Поблагодарил: 220 раз(а) Поблагодарили 140 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 380	Внешний вид АРМа дело серьёзное! Думаю, что необходимо его делать таким, чтобы ДСП было удобно на нем работать. Должна быть какая-то эргономика. С одной стороны должно отображаться как можно больше информации, с другой стороны картинка АРМа не должна быть перегруженной. Возможно, необходимо применить слоевую технологию (так сделано в АРМах мониторинга Окт. дороги). Может быть вариант настраиваемого вида АРМа под конкретного ДСП по строго определенным, разрешённым моментам (цвет основного фона, ... ). Так же необходима масштабируемость, особенно для больших станций или несколько закладок с определенными фрагментами станции для быстрого переключения, особенно, если ведётся маневровая работа. Думаю в ряде случаев удобно, чтобы ДСП станции Б мог видеть горловину станции А и перегон А-Б, аналогично для прилегающий станции В. Вопросов больше чем ответов! __________________ Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[РЖД ТВ] РЖД и Саровский ядерный центр разработают отечественную операционную систему на базе Linux	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	29.08.2014 01:04
Переход на резерв З	Shaddix	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	3	17.11.2013 10:33
Переход в Трансремком	gvmax2	Вагонное хозяйство	2	04.10.2012 19:05
=Распоряжение= № 45р от 17 января 2007 г. - Об обеспечении структурных подразделений ОАО "РЖД" штемпелями с кодами подразделений	Admin	2005-2008 годы	0	09.07.2012 15:52
[РЖД ТВ] В Самарских электричках установят стикеры с матричными двухмерными штрих-кодами	Admin	Новости на сети дорог	0	06.07.2012 08:34

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)