Обсуждение счетчиков осей - Страница 13 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 10.06.2011, 20:30

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

ГИБДДешные радары ведь измеряют скорость движения, и довольно точно, возможно?

паразиты, платил им штрафы ведь. Надеюсь, мои денежки на пользу обществу пошли

торопишься

**Суховерша Алексей** · 10.06.2011, 20:35

Цитата:

Сообщение от tyubik

торопишься

Денег жалко, сегодня с дачи домой на машине возвращался...

**tyubik** · 10.06.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Денег жалко, сегодня с дачи домой на машине возвращался...

я про эффект Доплера

**Суховерша Алексей** · 10.06.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от tyubik

я про эффект Доплера

Думаю, что ГИБДДедешники про эффект Доплера и не подозревают

**Кабанбай Батыр** · 10.06.2011, 22:26

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Цитата:

Сообщение от tyubik

Комментарии:
Представлен график зависимости длины участка извещения от скорости подвижного состава. Чёрная линия - зависимость для переезда длиной 33 метра (для примера) для участков с импульсными и кодовыми рельсовыми цепями из И-276-00.
А вот дальше - сам в шоке!
Ставим ПАРУ датчиков счёта ос ПЕРЕД участком начала подачи извещения, взятого всё из той же И-276-00. У меня это линия "Изм." Измеряем фактическую скорость, предполагаем движение поезда с максимальным ускорением и достижением максимальной скорости у переезда, строим график по табл. 3 или 4 из И-276-00, находим точки пересечения с основной "ниткой" (на графике - чёрная) и... УМЕНЬШАЕМ время извещения.
Для примера у меня изображены графики скоростей для трёх поездов:
1. Красный - поезд проследовал участок измерения скорости со скоростью 40 км/ч
2. Желтый - ...30 км/ч
3. Зелёный - ...20 км/ч.
"Под рукой" нет AUTOCad, поэтому наваял в Visio максимально упрощённо.
Вывод: безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.
Так, я на дачу, жду ваших мнений.

tyubik, а по проще сможете, а то как то не понял, на основе чего основывается ваш вывод:

Цитата:

безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.

**Николай Николаевич** · 10.06.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от tyubik

А Тюбик не дурак, коль своим умом на кухне под водочку...

Водочку в портвейн? Рискованно однако...

**ilolge** · 10.06.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

tyubik, а по проще сможете, а то как то не понял, на основе чего основывается ваш вывод:

безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.

Еще одну статью в АСИ выкинуть,не зная от чего оттолкнуться:от водочки или портвейна, или переезда

**Кабанбай Батыр** · 11.06.2011, 04:11

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

На расстоянии S_70, S_45 & S_25 необходимо устанавливать второй измерительный пункт, а точнее на некотором расстоянии, чтобы успеть подсчитать скорость и как-то отреагировать.

Скачать пдф

Скачать исходник, бесплатно

Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ???

**Суховерша Алексей** · 11.06.2011, 07:19

Цитата:

Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ???

КЖ - не более 20км/ч
Ж - не более 60 км/ч
Кто поправит, не обижусь

**tyubik** · 13.06.2011, 19:48

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

tyubik, а по проще сможете, а то как то не понял, на основе чего основывается ваш вывод:

три недели беру на составление доходчивой презентации. Подождёте?

tyubik добавил 13.06.2011 в 17:04

Цитата:

Сообщение от ilolge

безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.

Еще одну статью в АСИ выкинуть,не зная от чего оттолкнуться:от водочки или портвейна, или переезда

Ой... Ну есть же люди зубоскальные... Тьфу!

tyubik добавил 13.06.2011 в 17:06

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Водочку в портвейн? Рискованно однако...

через 2 недели НА с сыном в отпуск отчалят, во ТОГДА и полетят клочки по закоулочкам. Мусор выносить только в тёмное время суток, иначе перед соседями неудобно за содержимое: упаковки из под пельмененй и всевозможная пустая тара.

tyubik добавил 13.06.2011 в 19:48

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

На расстоянии S_70, S_45 & S_25 необходимо устанавливать второй измерительный пункт, а точнее на некотором расстоянии, чтобы успеть подсчитать скорость и как-то отреагировать.

Скачать пдф

Скачать исходник, бесплатно

Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ???

это что?

**Кабанбай Батыр** · 13.06.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от tyubik

это что?

Tyubik, я ж говорю: бросай пить !

**tyubik** · 13.06.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Tyubik, я ж говорю: бросай пить !

Да объясни толково: что это за ссылки?
Пью я не более твоего, не переживай.

**Кабанбай Батыр** · 14.06.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от tyubik

Да объясни толково: что это за ссылки?

Исходные данные взяты параметры извещения из И-276-00 лист 5и: длина переезда - 11м, время извещения - 30,0 сек., скорость поезда - 140 км/ч.

Тут описание:
Скачать пдф

Скачать исходник, бесплатно

Результаты расчетов:
корректировка времени извещения при скоростях более 70 км/ч (при выше указанных исходных данных) нецелесообразно. В случае принятии решения о корректировке времени извещения при скорости 70 км/ч второй измерительный участок необходимо организовывать на расстоянии не более 130 метров от первого измерительного участка.
На графиках 4-7 приведена зависимость времени следования поезда по участку извещения в зависимости от скорости входа на участок извещения, для равноускоренного и равномерного движения подвижной единицы.
Исходник в маткаде, вроде 14 версия, если у кого есть желание пусть поэкспериментирует и вычислит место установки третьего, четвертого .... т.д. измерительного участка; а также провести исследования зависимостей для разных длин переездов...

Цитата:

Сообщение от tyubik

Пью я не более твоего, не переживай.

Не хотел обидеть... Уже год как употребляю только приличное винцо, не более...

**tyubik** · 14.06.2011, 06:12

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Исходные данные взяты параметры извещения из И-276-00 лист 5и: длина переезда - 11м, время извещения - 30,0 сек., скорость поезда - 140 км/ч.

Тут описание:
Скачать пдф

Скачать исходник, бесплатно

Результаты расчетов:
корректировка времени извещения при скоростях более 70 км/ч (при выше указанных исходных данных) нецелесообразно. В случае принятии решения о корректировке времени извещения при скорости 70 км/ч второй измерительный участок необходимо организовывать на расстоянии не более 130 метров от первого измерительного участка.
На графиках 4-7 приведена зависимость времени следования поезда по участку извещения в зависимости от скорости входа на участок извещения, для равноускоренного и равномерного движения подвижной единицы.
Исходник в маткаде, вроде 14 версия, если у кого есть желание пусть поэкспериментирует и вычислит место установки третьего, четвертого .... т.д. измерительного участка; а также провести исследования зависимостей для разных длин переездов...

Не хотел обидеть... Уже год как употребляю только приличное винцо, не более...

Сам обрабатывал?! Молоток! Тут урывками получается - и то более тезисно, чем доходчиво. Когда успел?

**Кабанбай Батыр** · 14.06.2011, 11:21

Цитата:

Сообщение от tyubik

Сам обрабатывал?...

Ну, да. Правда, около года назад, были изыскания.... Но до графиков только сейчас руки дошли.

Цитата:

Сообщение от tyubik

Когда успел?

Пару ночей + курс физики + Маткад + желание.

11.06.2011, 04:11	#188 (ссылка)
Кабанбай Батыр статус Автор темы Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 3,237 Поблагодарил: 579 раз(а) Поблагодарили 819 раз(а) Фотоальбомы: 92 фото Записей в дневнике: 10	Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое На расстоянии S_70, S_45 & S_25 необходимо устанавливать второй измерительный пункт, а точнее на некотором расстоянии, чтобы успеть подсчитать скорость и как-то отреагировать. Скачать пдф Скачать исходник, бесплатно Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ??? Комментарии к сообщению (репутация) Суховерша Алексей, положительно: Александр михайлович! Круто! Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 11.06.2011 в 04:23.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Система счетчиков осей	Александр Попов	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	8	12.03.2014 13:14
Обсуждение РУ-30-2005	DenSam	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	12	02.11.2011 10:25
[Статья] Комплекты аппаратуры датчиков счета осей	Admin	Статьи по СЦБ	1	12.05.2011 11:33
КОП УМЦ ЖДТ - обсуждение	VIC	Программное обеспечение и визуальные материалы	3	12.01.2011 22:31
Комплекты аппаратуры датчиков счета осей (КАДСО)	oleg47	Сортировочные горки, счетчики осей	0	19.11.2010 10:06

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)