СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 8 из 21 1234567 8 9101112131415161718192021
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Зеленогорск-Рощино Окт.жд. Ласточка с автобусом подралась. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/49653-zelenogorsk-roschino-okt-zhd-lastochka-s-avtobusom-podralas.html)

Николай Николаевич 20.02.2018 16:43
Цитата:
Сообщение от Pety12321 (Сообщение 337459)
А как без условного "человеческого фактора" точно определить приближение к переезду скоростного поезда? Ведь если он не скоростной, то столько красных перед ним держать не надо.
Без человека - никак...

Николай Николаевич добавил 20.02.2018 в 17:43
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 337460)
И ещё: какие ограничения не позволяют реализовать типовые алгоритмы для АПС при скоростях поездов свыше 140 км/ч?
Лимитируют - по времени - оргмеры в виде физического закрытия переезда либо ручными шлагбаумами на замок, либо ПТУ. Хоть так, хоть так - нужно время (переговоры по телефону, ходьба к ручным шлагбаумам и обратно и др.) - вот суммарно и заложили 15 мин.
А подать за 15 мин "физическое" извещение по проводам - мешают другие попутно следующие поезда.

Aleksey_Vladimirovich 20.02.2018 16:57
Вероятно я разучился формулировать вопросы...

Николай Николаевич 20.02.2018 16:59
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 337463)
Вероятно я разучился формулировать вопросы...
Слово "разучился" - не очень точно передает смысл...:sm496:

Aleksey_Vladimirovich 20.02.2018 17:01
Возвращаюсь к идее о передаче на приближающийся борт информации о состоянии переезда.

Николай Николаевич 20.02.2018 17:05
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 337465)
Возвращаюсь к идее о передаче на приближающийся борт информации о состоянии переезда.
Отчасти это уже реализовано. Если ДПП нажал "скоростную" кнопку, то КЛУБ разрешает ехать со скоростью 200 км/час, если не нажал - то только 160 км/час.

Aleksey_Vladimirovich 20.02.2018 17:13
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 337466)
Отчасти это уже реализовано. Если ДПП нажал "скоростную" кнопку, то КЛУБ разрешает ехать со скоростью 200 км/час, если не нажал - то только 160 км/час.
Речь про переезды не на скоростных линиях, лезть же туда - никто не пустит, да и Боже, упаси, после всего сегодня выясненного ))) Отцы-командиры-то знают, что на самых ответственных участках переезды для движения автотранспорта закрывают ВРУЧНУЮ? А если в туалет приспичит тому, кто принимает в этой процедуре участие?

Николай Николаевич 20.02.2018 17:13
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 337468)
Речь про переезды не на скоростных линиях, лезть же туда - никто не пустит, да и Боже, упаси, после всего сегодня выясненного ))) Отцы-командиры-то знают, что на самых ответственных участках переезды для движения автотранспорта закрывают ВРУЧНУЮ? А если в туалет приспичит тому, кто принимает в этой процедуре участие?
Так - ПТЭ того требуют!

Просто инженер АиТ 20.02.2018 17:46
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 337466)
только 160 км/час
Это тоже не слабая скорость, мало не покажется!
Надо ли что-то придумывать или отложим до следующего случая?!

Евгений002 20.02.2018 18:00
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ (Сообщение 337471)
Это тоже не слабая скорость, мало не покажется!
Надо ли что-то придумывать или отложим до следующего случая?!
Ждать это контр продуктивно, вот у нас на узле у коллег завтря рабочее собрание, в президиуме будет Н со всею свитой.:sm496:

Александр 20.02.2018 18:25
Насчёт видеонаблюдения за переездом из кабины поезда:
1. Фантастический вариант:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Машинистам выдадут бинокль

2. Реалистический вариант:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Машинистов обяжут к следующему рейсу купить бинокль

Рубильник 20.02.2018 18:37
Нужен датчик наличия АТ в зоне габарита. Например УЗК или оптический. Причем не такой, как возле УЗП, который "катается по рельсам и ни в какие ворота не лезет" а миниатюрный, коих сейчас много. И, самое главное, никому не афишировать этого, тогда никто и не додумается "играть" с ними. Или поставить его на столбе сверху, например, как датчики загруженности перекрестка в Екатеринбурге, которые смотрят каждый за своей полосой.

Александр 20.02.2018 19:10
Цитата:
Сообщение от Рубильник (Сообщение 337474)
И, самое главное, никому не афишировать этого, тогда никто и не додумается "играть" с ними.
:lol::lol::lol:
Фильм "Семнадцать мгновений весны" помните? Разобран на цитаты. Среди них есть и такая:
Цитата:
Что знают двое, то знает свинья.

Aleksey_Vladimirovich 20.02.2018 19:15
Цитата:
Сообщение от Рубильник (Сообщение 337474)
Нужен датчик наличия АТ в зоне габарита. Например УЗК или оптический. Причем не такой, как возле УЗП, который "катается по рельсам и ни в какие ворота не лезет" а миниатюрный, коих сейчас много. И, самое главное, никому не афишировать этого, тогда никто и не додумается "играть" с ними. Или поставить его на столбе сверху, например, как датчики загруженности перекрестка в Екатеринбурге, которые смотрят каждый за своей полосой.
Каким-то средством обнаружили помеху движению поездам в зоне переезда. Что с этой информацией делать при существующем алгоритме работы АПС, не учитывающим тормозных путей оборачиваемых по участку поездов?

ШНС СЦБ 20.02.2018 19:29
Пора переходить к применению противотанковых рвов

Pety12321 20.02.2018 19:34
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 337465)
Возвращаюсь к идее о передаче на приближающийся борт информации о состоянии переезда.
А если наоборот? Может надо на переезд передавать состояние приближающегося борта (например признак скорости)? Ведь именно от этого зависит работа переезда (процедура его закрытия). То есть ИМХО первичная проблема в правильном извещении.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:46.
Страница 8 из 21 1234567 8 9101112131415161718192021
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot