А Вы почитайте материалы с итогов ЦШ 3-4марта. Там все "в шоколаде"-укомплектованность штата по всем Ш почти 100% к плану, средний возраст 40лет, по всем показателям, за редким исключением-снижение. Зачем волноваться? Предпринимать экстренные, нестандартные решения? Вот только на Форуме почему-то иные настроения. Может быть потому, что эти материалы к докладам готовили специалисты, которые за эти разделы деятельности хозяйства отвечают? В том числе и за достигнутые результаты!

а кто пойдет на зарплату 15 если "промоутер" в смысле продавец получает 25.

а кто их там чему нить учит? были у меня на практике двое 5 лет отучились -
пацан на вид не глупый а элементарную неисправность в телефонном аппарате найти не может так как не видел его в раскрытом виде даже не знает из чего он состоит, другой выпускник универа ревун от динамика не мог отличить , вот девушка с факультета радиосвязи что-то пыталась понимать и вникать а когда спросил чему вас учат - сказала ничему- "старички преподы говорят вам это не нужно собирают со всех по 300 за экзамен и досвидания", взятки и поборы поразили всю систему образования - вот и результат.
Правильно ! Обычное рас3,14здяйство и безответственность.Проблема решается только мерами тотального контроля и исключения ненадежных элементов из технологической цепочки.
на дому у клиента такие вещи нормальный мастер чинить не будет



это не мастер а проходимец какой-то наверное

Гыыы))) Да в корне с отношения к работнику надо менять тогда будет престижно быть железнодорожником! Учиться то идут в основном потомственные по направлению, а потом у кого папа выше, того потеплее поставят служить компании!
Менять надо и технологии обслуживания и ревизорскую поруку, потому как только на бумажку и работаем и никому не секрет что замечания комиссионного, квартального и даже иногда дороги дает сам старший механеГ по команде руководителей, чтобы им проще перенести объезды и проверки и остаться на приятно греющем душу контракте! Все банально и просто. У простого механика стимул потом один не на качество сработать, а на то чтобы не трогали после проверок за пыль в головке светофора или отсутствии подписи потому как ручка на морозе у него тогда замерзла! ((( И изменится это после того как развалим все, потому как руководители в основном работают на "сэкономить", "удержать или улучшить" статистику отказов, а остальное авось пронесет... Будем ждать когда все рухнет и будем мы поднимать все заново с гордо поднятой головой! )))

Чето накипело! :)

всем здрасти. пишу в первый раз поэтому если напишу не туда не судите строго, а подскажите. вопрос вообще ко всем кто может помочью.
1)что такое премия за безопасность и по каким критериям она начисляется?
2)простой вопрос что такое профсоюз?и у кого он реально есть?
ВЕДЬ МЫ НЕ РАБЫ,А РАБОТНИКИ ОАО "РЖД" И ГРАЖДАНЕ РФ.

1) - Денежное вознаграждение за безаварийную работу за прошедший год! По сути энная сума денег которую кинуть на ШЧ дабы выделить лучших или тех кто в почете у ШЧ. На запсибе давали всем механикам - полевикам. На свердл выделяют отдельные личности, хотя работают все а наказывают кто последний расписался в карточке... ))))))))
2) - профессиональный союз работников ж.д. транспорта. На ж.д. профсоюзные лидеры и деятели зависимые личности так как совмещают данные обязанности с основной должностью. По сути если будешь надоедать через день с реальной проблемой то можно что то выбить а если понадеешься на них то ничего не получишь - ИМ ПЛЕВАТЬ НА ТЕБЯ!!! У них другие проблемы и заботы!!! ))) Хочешь иметь поддержку профсоюза иди в независимый.. тут два развития событий: или будут бояться и обходить стороной потому как даже премии лишают через профсоюз по закону! или будешь изгоем дистанции и будут гнобить за все ради политики компании!!!))):thumbup1:

Это действительно так? Или всёже при наличии в организации (линейном предприятии) определённого количества работников - провсоюзный лидер отвлечённый?

При наличии то ли 500 то ли 300 работников на предприятии председатель профкома - освобождённый. Конечно Mega прав, что профсоюз мало защищает наши права, но это от профкома зависит. И особо бояться даже неосвобожденному председателю нечего. Уволить его пока он в профкоме не могут и наказать только с согласования с вышестоящими профсоюзами. Другое дело, что ему некогда заниматься профсоюзными делами, т.к. своей работы полно. Но плюсы в профсоюзе тоже есть. Конечно, подарки ко всем праздникам мы и сами можем купить. А материальная помощь трудной ситуации, а походы в цирк с детьми или в театр за полцены, страховка всех членов профсоюза от бытовых травм, дисконтная система скидок, бесплатные путевки на юг детям из малообеспеченных, многодетных и неполных семей, частичная оплата детских путевок на юг другим категориям, организовываются поездки на каникулах для детей в Москву, Питер и т.д. также не за полную стоимость. Ходатайства при наградах, поощрениях и т.д. подписывают кроме руководителя дистанции председатель профкома. С этого года если покупаешь абонемент для занятий спортом, то тебе это оплатят, но не более 15 тыс. руб. на человека в год. И главное если не было бы на РЖД профсоюза, то работодатель никогда добровольно не дал бы того количества льгот, которыми мы все пользуемся помимо трудового договора. Хотя я согласна, что профсоюз работает плохо.

А материальная помощь трудной ситуации, а походы в цирк с детьми или в театр за полцены, страховка всех членов профсоюза от бытовых травм, дисконтная система скидок, бесплатные путевки на юг детям из малообеспеченных, многодетных и неполных семей, частичная оплата детских путевок на юг другим категориям, организовываются поездки на каникулах для детей в Москву, Питер и т.д. также не за полную стоимость. Ходатайства при наградах, поощрениях и т.д. подписывают кроме руководителя дистанции председатель профкома. С этого года если покупаешь абонемент для занятий спортом, то тебе это оплатят, но не более 15 тыс. руб. на человека в год. И главное если не было бы на РЖД профсоюза, то работодатель никогда добровольно не дал бы того количества льгот, которыми мы все пользуемся помимо трудового договора. Хотя я согласна, что профсоюз работает плохо.

Хотелось бы чтобы Профком помимо вышеуказанных вторичных проблем вплотную занимался своими первичными обязанностями:
условия труда,в том числе и обеспечение удобным и безопасным инструментом;
гарантии и компенсации-дежурства, отгулы, оплата ночных и сверхурочных;
подготовка кадров с полезной технической учебой;
выплата премиального вознаграждения по положению без приставки-"при наличии фонда"
защитой от хамства зарвавшихся высоких руководителей и т.д.

Евгений002,
Абсолютно соглашаюсь, хотелось бы.

Профсоюз РЖД - да, квелая контора. Но он нужен хотя бы потому, что это какой-никакой противовес руководителям. Полномочия председателя профкома приличные и руководители к нему должны относиться как минимум с уважением, а еще лучше с опаской. Но тут все зависит от личности председателя. Если он слишком мягкий человек или вообще слюнтяй, то добра не будет в вашей ячейке. А если личность, то увидите, как все может быть хорошо. А отсюда резюме: Если вы выбираете председателя или вообще профком по принципу: "лишь бы не меня" или "меня это не касается", то и глотайте потом результаты своего голосования. Выберете чучело и будет он либо вась-вась с командирами, либо "да пошли вы нафиг, вот вам подарок на 8 марта и досвидос". Т.е. гражданскую позицию свою надо укреплять, а не кивать на плохую работу профсоюзов.
Кстати, то же самое со всеми выборами, вплоть до выборов президента. За кого проголосовали - то и получили. Просто это не доходит нифига до людей почему-то ...

С БОЛЬШИМИ выборами позволю себе не согласиться, здесь все не так.
А Вашим мнением по гражданской активности - поддерживаю!

2005 или06год ст.Тайга был отвлеченый, когда с нас в командировке пытались в ж.д. здравнице за жилье деньги взять - местный ШЧ пожалел что нас в помощь прислали, потому как сумма за проживание составляла наши командировочные, что нам дали на руки по 100рэ за день! )))))) И их лидер по крайне мере вела переговоры со всеми взяв нашу сторону! (По тлг нас должны были обеспечить жильем)

Mega добавил 24.03.2011 в 16:00
откуда такие данные??? Просили по 400рэ в месяц на бассейн - дали 400рэ на ГОД!!! Нету денег хватит!))) Радуйтесь итак!))

Mega добавил 24.03.2011 в 16:08
Не всегда есть из чего выбирать и не каждый кто хотел бы совместит.... .(((( нюансов много...
Но Вы правы уважаемый! Суровая правда жизни.

Здравствуйте господа СЦБисты. У меня вопрос непосре
дственно к главному СЦБисту нашей необъятной Родины. Я хочу перевестись с Южно уральской железной дороги на Свердловскую железную дорогу, а меня не отпускают, дескать "такая корова нужна самому". Вопрос!!! ПОЧЕМУ???!!!! Если человек стремится улучшить обстановку вокруг себя, сменить рабочее место, если ему там просто нравится, наконец. Почему наши непосредственные, и не очень, начальники препятствуют этому. Почему нам ограничивают выбор? Почему я должен терять пять лет стажа, только потому, что у них не хватает работников? И как же мне все-таки добиться перевода?
С уважением, ваш коллега, Alexxx1003

Не думаю ... если хочешь перемен - встань и скажи:"Выберите меня". Есть много типажей, которые рады поразглагольствовать в курилках, коридорах, за рюмкой чая. А как дойдет до момента истины, типа принятия решения, принятия ответственности на себя ... все или молчат или сразу в кусты. Вот ведь чо ...

Юстас добавил 24.03.2011 в 22:54
Будь похитрее! Придумай железную причину необходимости перевода. Типа: Надо ухаживать за недееспособной любимой бабушкой. Или решил жениться, жена в Екатеринбурге. Думай!!! И будет тебе счастье. Просто так не отпустят, а по железной причине еще и туесок на дорожку соберут.

Щас насоветуете мужику, а его доблестное руководство то же читает этот сайт:)
И вот, приходит такой Алекс в кабинет к ШЧ с заявлением о переводе, а шч ему прям с порога: "Ну что дружище Алекс, бабуля в Е-бурге занедужила?"

Вот ещё совет Алексу. Купи в переходе где-нибудь прописку е-буржскую и к шефу, дескать шеф давай перевод по смене места жительства!