![]() |
Цитата:
Пропустили поезда по в приделах дистанции установленным графиком в течение месяца - вот вам ребята бабло на премию в полном объеме (на дистанцию). А в дистанции пусть ШЧ сам решает кто заработал премию, а кто нет. Задержали поездов по своей вине - премиальный бонус на дистанцию соответственно меньше. |
Цитата:
Магарыч причастным - и премия в кармане. |
Цитата:
|
на московской создали бригаду аудиторов-механики проверяющие и зарабатывающие премию на отказах и что они пишут:при минус25 не установлен или заменить брусок. а то что в шкафу входного утверждена с 2005 и не выполнена схема рнп бв этого не видят. но отчетность ..цуси...в орехово отказ на стр120.в бумажке именно в бумажке 14.03 внутренняя проверка,бригада аудита прошерстила станцию- а привод без слез не взглянешь ..
стик добавил 30.03.2011 в 21:15 ошибка не на отказах а на выявленных замечаниях |
Цитата:
В общем как у милиции - палочная система, кстати они от этой системы пытаются отойти, а РЖД наоборот в нее как в омут с головой! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Боюсь, что ни чего нового я не скажу. Сапожник должен шить сапоги. Врач - лечить больных. Ну представим себе хотябы на минутку, что сапожник или врач в течении дня только бы, что и делали что рапортовали бодро о выполненных указания своего министра, встречали различного рода комисси. Были-бы сапоги сшиты, а больные вылечены? Нет и ещё раз нет.
Тоже самое и в СЦБ. Мы должны научится тому, что умели делать наши отцы и деды. Любить и уважать свое дело. Иначе не было бы у нас устройств, которые признаны делать безопасным передвижение поездов по всей стране. И это в первую очередь должно понять большое руководство. Первое с чего нужно начать это с повсеместного обновления устройств, а нетолько на главных ходах. Понимаю,что на всё сразу же ненайдётся столько денег. У компании может бать и да. Ну а, что если выходить с предложеними об инвестиции с местными властями облостей, городов. Думаю, что предложения о строительтсве новых линий для скоростного движения элетропоездов будет им очень интересно.:dur: |
Зёбра! ))) Да все это понимают кроме топ менеджеров которые пытаются выжать только прибыли из компании ОАО "РЖД". Есть указ сэкономить в 2011году 10% расходов - будет сэкономлено... на нашей с вами зарплате, инструментах и прочих нужных вещах, но в конце года те самые топовые менеджеры отрапортовав о экономии получат хороший гонорар! )))))))
|
Mega,
Может все таки работать начнешь,:nono: а не на форуме писать в рабочее время? Может тогда и ТЕЛЕГРАММ с разными внеочередными проверками будут слать меньше?:sm496: |
Цитата:
избегая личной ответственности. А. Бирс. Либеральная экономика - это не наука, а лишь набор тупейших суеверий и запретов, нацеленных на истребление миллионов людей. К сожалению, соединение экономики с математикой привело не только и не столько к выдающимся научным результатам, а к появлению "экономики", которая на практике выступила удобным инструментом замещения реальных процессов желаемой отчетностью, в чистом виде средством массовой информации, призванном не производить стоимость и накапливать всеобщее богатство, а сообщать разные сведения разным категориям мирового населения. И еще, по поводу "профессионалов", как известно, профессионалы строили "Титаник", а любители - ковчег... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:37. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot