Ну наверное не нужно доводить ситуацию до абсурда. Хотя приведенные Вами примеры вполне могут подпадать под немедленное устранение. Неперевод стрелки и неоткрытие светофора - я думаю, обсуждать и не нужно. Сбои АЛС тоже должны расследоваться и устраняться незамедлительно. Занижение сопротивления изоляции кабеля - в зависимости от величины сопротивления изоляции и того, какая цепь землит. Я в данном случае не имею в виду ремонт кабеля, но замена жил - вполне подходит под предмет разговора. Так же, как предотказ по АДК-СЦБ, если, например, это разряд станционной батареи.

У выходной вызывают ШН на повреждение. До этого он употребил спиртное, это к примеру. ТК гласит, что это появление на работе в пьяном виде и согласно ТК он может быть наказан, а ШЦМ это не касается при той же ситуации, потому , что у него нормированый рабочий день

А графика дежурств не существует?

Режим ненормированного рабочего дня не накладывает на работника обязательств быть всегда трезвым и не употреблять спиртное в нерабочее время. Если работник при этом не дежурит конечно. Но в таком случае он не должен ( и не имеет права) выходить на повреждение, он всего лищь должен сказать об этом диспетчеру. В свое время, работая ШЧ, я говорил своим ШНам: "Каждый из Вас имеет право употребить, все одновременно Вы этого делать не должны себе позволять...". И что Вы думаете - в некоторых бригадах методом обсуждения и голосования назначали одного трезвого (на конкретное мероприятие, а не на всегда, естественно), заранее предупреждали об этом диспетчера - и все проходило без ненужных осложнений.

Скажите пожайлуста, как долго человек может занимать должность, не будучи утвержденным. Другими словами, сколько он может быть и.о. Сушествуют ли статьи закона или что-то локального применительно к ОАО РЖД по этому вопросу?

Анонимный,
подскажите пожалуйста мой отец не дароботал ло пенсии 2 недели был в отпуске смерть от сердечной недостаточности какие выплаты полагались нашей семье и 6 окладов полаголись ли?

Где найти ответ на такой вопрос: сколько времени может непрерывно продолжаться рабочий день у работника хозяйства СЦБ?
Меня это интересует не в плане "откосить" от продолжения устранения или расследования отказа или пусконаладочных работ, а в плане сколько часов работник имеет право непрерывно исполнять трудовые обязанности не нарушая трудового законодательства в условиях стихийных бедствий , устранения последствий или предотвращения аварий, чтобы " дядя прокурор" в случае (постучим по дереву!) моей технической ошибки , травмы при работе в таких условиях не обвинил меня во всех грехах. И что самое смешное юридически "дядя" будет прав, т.к. ни один руководитель не давал и не даст распоряжения, приказа на сверхнормативный труд. Я думаю многие коллеги после рабочего дня неоднократно выезжали на отказы и... до утра. Заранее благодарен за ответ!

Это оговорено в Коллективном договоре. Кто-то на форуме его выкладывал. Про 6 окладов не скажу, последний раз у нас "действующего" сотрудника хоронили за "счет предприятия". Правда было это давно.

Да не имеет он права работать сверх нормы часов в неделю, не имеет права после 17.00 работать без инструктажа ШЧД. И как когда-то сказал ЦШ "не война же":lol:

Вопрос: если работник за положенное время не прошел мед.комиссию - забракавали и отправили на углубленное обследование. Как оплачивается ? Больничный, я так понял не положен?

Все индивидуально, в зависимости от заключения. Может быть перевод на другую работу, если дают ограничения...... а можно искать другую работу. Про больничный ничего сказать не могу.

Углубленное обследование работник проходит на стационаре, исходя из этого, ему оплачивается больничный.

26.07.2010 НА ПЕРЕГОНЕ КУЗЬМА - БОРОДУЛИНО В 02 ЧАСА 49 МИНУТ НА
СТРЕЛОЧНОМ СЪЕЗДЕ HP З/Ч БЛОК - ПОСТА 1280 КМ п ПОЕЗДЕ HP 2064
НА 1280 КМ 6 ПК ПРИ СКОРОСТИ 32 КМ/Ч ДОПУЩЕН СХОД
ДВУХСЕКЦИОННОГО ЛОКОМОТИВА И ПЯТИ ВАГОНОВ
ЗАМ. ШЧ-1 ГОЛОВКОВ К.Г. БЕЗ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЗАЯВКИ И ПРИКАЗА НА
ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ, ОРГАНИЗОВАЛ РАБОТЫ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ В ЦЕНТРАЛИЗАЦИЮ
СПАРЕННЫХ СТРЕЛОК HP 3 И HP Ч ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОВЕРОК.


17 сентября 2010 года в 17 часов 42 минуты на стрелочном переводе № 21, расположенном на 1 главном пути станции Уссурийск Дальневосточной железной дороги в грузовом поезде № 1725 при скорости 25 км/час допущен сход с рельсов 13 вагонов начиная со 2-го с головы поезда вагона.В нарушение пункта 13.14. ИДП, 1.7., 2.2.1. Инструкции № ЦШ-530 ШНС Струков, не имея разрешения начальника станции на выключение централизованных стрелок с сохранением пользования сигналов, приступил к выполнению данной операции и постановке стрелки № 19/21 на макет.

А как был организован отдых бригад СЦБ перед выполнением этих ответственных ночных работ? Неудобный вопрос, зато о нарушениях, допущенных СЦБистами-все в тлг расписано!

21 марта было проведено профсоюзное собрание с работниками цеха, одним из постановлений собрания было предоставление письменного ответа от председателя профкома ШЧ в течении 10 рабочих дней. Ответа нет... Вместо этого пресс со стороны руководства. Следующий наш шаг?

Обратится в вышестоящий профсоюзный орган.