![]() |
Доброго времени суток! Дело вот в чём: мы с моей невестой уже второй год работаем на одной станции на Львовской железной дороге, на роботу попали по распределению после техникума, сейчас заканчиваем заочно Харьковскую Укр ДАЖТ, но не в этом суть, проблема в том, что помимо обычных трудовых дней и ночей (я-составитель, она -стрелочник) наш непосредственный ДС не дает нам покоя своими постоянными замечаниями и упреками при этом будучи в состоянии алкогольного опьянения что конечно сопровождается нецензурной бранью, вообщем попросту выводит и ведет себя отвратительно не так как полагается начальнику. Из за этого пропадает любое желание работать. Просто не знаю что делать и куда обращаться, что бы при этом не навредить себе же (у него в дирекции есть знакомые). Прошу помощи у вас на форуме, может у кого то была подобная ситуация, или может знает куда можно обратиться с такой проблемой. Буду благодарен за любого вида поддержку!
|
Цитата:
Операции-то две. Сдатчик - РЖД, РЖД - "съёмщик". |
Добрый день. Работаю машинистом в одно лицо на маневровой и выводной работе. Иногда при отправлении резервом на другую станцию составитель едет со мной для производства маневров на соседней станции. Мне объявили выговор за то-что составитель при опробовании тормоза локомотива перед отправлением не вышел из кабины локомотива и не убедился в выходе штока локомотива. Входит ли это в его обязанности ? В документах прописано только что при нахождении составителя в кабине он контролирует свободность пути и маршрут наблюдая со стороны пом.машиниста.
|
А зачем Вам его обязанности ? Вы изучите свои . Потом почитайте за нарушение каких пунктов и какого приказа Вам выговор . Я так понял пробу делал вагонник ? Если он учитывал в справке локомотив , то и смотреть штока его обязанность . В других случаях при опробовании тормозов нет такого требования в инструкции . Только одиночный локомотив .
bimbom62 добавил 01.02.2014 в 17:56 А , я плохо прочитал . Выговор Вам правильно влупили . Не должен составитель , значит должны были Вы . |
Цитата:
|
[quote=Эдикрафт;190101]При пробе тормозов одного локомотива, в одно лицо, срабатывание тормозов проверяется по показанию манометра ТЦ. Причем тут составитель?[/QUOT
Это где как . У них требуют проверить , что штока вышли , колодки прижаты , наверное . А каким способом это надо читать ихнюю местную инструкцию . |
Коллеги, можно ли ответить однозначно на такой вопрос. Работник дистанции живет и работает на станции А. Предполагаемое место новой работы находится на станции Б на расстоянии 100 км. Возможно ли перевести этого работника со станции А на станцию Б. При всем при том, что работнику придется каждый день ездить на работу на станцию Б. :raD:
|
Цитата:
Глава 16 ТК РФ регламентирует это дело следующим образом: если в трудовой день на предприятии время "туда-сюда" укладывается, то запросто. Независимо от удалённости. Ключевой фактор - время. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну понятно , что не укладывается . Только пообедать успеет на ст Б . :)
bimbom62 добавил 09.02.2014 в 23:45 Цитата:
|
Цитата:
Или приходишь к 8-00 на предприятие, отмечаешься у диспетчера что прибыл, и идёшь на электричку. Приезжаешь на новое место, узнаёшь когда обратная электричка, чтоб домой к 17-00 попасть, разницу во времени работаешь с часовым перерывом на обед. Приезд обратно так-же фиксируешь у диспетчера, если приехал позже то оплата переработки! |
если приехал позже то оплата переработки!
Неее, "воспитательная" беседа у ШЧ :sm496: |
Цитата:
|
У Вас наверное есть трудовой договор , или в ОК правила внутреннего распорядка , Ваши трудовые обязанности тоже где то записаны . Может для начала почитать ?
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 16:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot