Я не Евгений, но попробую:

Ied. Всё правильно, всё верно, всё сходится. Но вот ребёночек не наш. Несмотря на жутковатое по звучанию словосочетание - "Ненормированый рабочий день", по факту оказывается не столь уж жутким, потому как и на это ненормирование распространяется своя норма - НЕ БОЛЕЕ 2х часов в день, 24х часов в месяц и 120и в год. Теперь представьте картину - механик отработал полный рабочий день и его вызывают на отказ. Побыл механик на отказе (вместе с дорогой) два часа, разобрался-неразобрался - всё, хорош, ненормированый день закончился. Вот поэтому, даже в коллективном договоре, в отношении механиков обойдено понятие ненормированого рабочего дня. А записано по-другому - за выход на отказы внерабочее время. Да, сегодня меня поправили, нам за ето дело полагается не три, а шесть дней к отпуску. Ну, а теперь предыстория того, почему я заинтересовался понятием "ненормированый рабочий день". Был у нас один ШЧ, который был буквально влюблён в это словосочетание. Щеголял им к месту и не к месту - мол у вас НРД, будете у меня работать столько, сколько Я захочу. Когда мне это надоело, я решил разобраться и оказалось, что в нашем случае это сказка для лохов.

как ичисляется подоходный налог из корпоративной пенсии в нпф Благосостояние,если пенсия, к примеру ,составляет4000рублей?

Дистанция за 190 км.Старшему надо по минимуму хотя бы два раза в месяц появиться в дистанции.Приехать на ж.д. транспорте практически не возможно.Где-то прописано и должен ли оплачиваться проезд на автобусе.

Думаю, что нигде не прописано.
А еще думаю, что тема достаточно актуальна, и скорее всего проблема увеличивается в связи с тем, что руководители отдельных регионов сокращают размеры пригородного движения.
Полагаю, что нужно организовать отдельную ветку и собрать статистику - сделать интерактивный опросник.
Потом оценим масштаб и будем думать.

Кто что скажет по этому поводу?:net:

Скажите, пожалуйста, чтобы а трудоустроиться на РЖД гражданину Беларуси необходимо граджанство РФ?

Возможно не в тему.Ночевал у ШНС,рано утром поднимали восстановительный поезд.Получили втык,что долго добирались.Где-нибудь прописано,кто и как должен собирать причастных,ведь даже в нашем улусе город и станция находятся далековато друг от друга.Связисты вообще получили,за то,что до прибытия поезда не дали связь,а ведь они ехали на поезде.

Диспетчер, вообще-то. Или лицо его оперативно замещающее.
Есть такое положение, что на месте восстановительных работ связь должна быть дана в тот момент, когда появилась необходимость в проведении этих работ.
Есть местные и должностные инструкции где это должно быть четко указано. А если нет, значит получите и распишитесь

Прописано. Сам изучал данный документ когда ШЧГ исполнял. Вот только не помню какого он уровня, ща поищу.
Нет времени поизучать, но вроде оно: распоряжение от 26.12.2011 номер 2792р. И есть ещё один интересный документ: распоряжение от 13.01.2011 номер 26р

на СКЖД в кол договоре написано что предоставляется не менее 3-х дней, так оно и предоставляется )

Коллеги, как называется документ в котором установлена тарифная вилка для должности?:raD:

Что такое тарифная вилка для должности я не знаю, но тарифная ставка и надбавки для всех должностей указываются в штатном расписании (форма Т-3)

Для всех должностей на конкретном предприятии? А откуда беруться туда оклады? Из какого документа?

Точно не знаю, но думаю, что юридические лица самостоятельно устанавливают размеры окладов. А вам зачем если не секрет?
Вот, посмотрите, может поможет, скачал не помню откуда