Проектировщики VS Эксплуатационники - Страница 25 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 11.01.2012, 21:17

Цитата:

Сообщение от vetal

Если можно, то задам вопрос))) Ситуация следующая - на станции два главных пути, на перегоне РПБ, на станции МКУ. С одного главного пути, в виду отсутствия габарита, установлен карликовый выходной светофор, а со второго главного пути выходной светофор установлен на консоли, т.к. тоже нет габарита для установки мачтового выходного светофора. Задача стоит убрать данный консоль в виду его аварийного состояния, но для этого надо сделать выходной светофор со второго главного пути четырех значным карликовым и установить его на расстоянии 10 метров от изостыка на встречу поезду (гед есть габарит для его установки). Говорят, что ради этого надо заказывать проект и у проектного института и ждать, хотя установку выходного светофора с главного пути может разрещить начальник дороги. Вообщем, можно ли в данной ситуации внести необходимые изменения и как, не пользуясь при этом услугой проектного института????

У нас в ОАО "РЖД" для таких случаев разработали конструкторскую документацию на карликовый четырехзначный одноголовочный светофор. Четыре огня вертикально друг над другом на одиночном фундаменте.
Схемплан переутверждать - и вперед.

**YMI** · 11.01.2012, 23:28

Цитата:

Вообщем, можно ли в данной ситуации внести необходимые изменения и как, не пользуясь при этом услугой проектного института????

можно но по главному пути должен быть мачтовый . Создали комисию и перенесли на 130метров (место где есть габарит)

**vetal** · 12.01.2012, 00:05

Цитата:

можно но по главному пути должен быть мачтовый . Создали комисию и перенесли на 130метров (место где есть габарит)

На 130 метров для мачтового светофора тоже нет габарита. Задача стоит убить двух зайцев одним махом:
1) Избавиться от прожекторных выходных светофоров;
2) Избавиться от аварийного консоля на котором расположен выходной светофор с главного пути и груповой светофор с четырех путей. В этом году планируется замена 5-ти карликовых выходных светофоров, для чего будет укладываться новый кабель. Вот заодно бы уложили кабель для карликовых выходных светофоров с 5-ти путей, но начальство смущает, что четырех значный карликовый выходной светофор еще надо будет смещать на 10 метров, хотя ЦШ-0060 допускает его смещение до 40 метров... Как я уже говорил со второго главного пути стоит карликовый выходной светофор вместо мачтового т.к. тоже нет габарита и вместо его (прожекторного) будем ставить тоже четырех значный карликовый. Просто никто не хочет этим заниматься и выдумывают различные трудности, типа этим должен заниматься проектный институт... Хотя в шкафу лишь добавится три сигнальных реле и изменится вывод на огневом реле с 5Вт на 15Вт!)))

**chp** · 12.01.2012, 05:23

Цитата:

План то где?????

В нечетном направлении надо снимать со станции, в четном с точки 10. Вроде так должно быть.

**led** · 12.01.2012, 05:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

У нас в ОАО "РЖД" для таких случаев разработали конструкторскую документацию на карликовый четырехзначный одноголовочный светофор. Четыре огня вертикально друг над другом на одиночном фундаменте.
Схемплан переутверждать - и вперед.

Там не так все просто.
Нету типовой расцветки на то, что нужно ему.

**led** · 12.01.2012, 05:34

Да не в ту тему, наверное, запостил случайно.

**Александр** · 12.01.2012, 08:02

Цитата:

Сообщение от chp

http://morepic.ru/thumbs/peregon_5894.jpg

Читаемый план где? Ничего же не видно

**chp** · 12.01.2012, 12:56

Цитата:

Читаемый план где? Ничего же не видно

У меня все прекрасно видно, просто не поленитесь пару раз кликнуть.

**Александр** · 12.01.2012, 14:26

Цитата:

Сообщение от chp

У меня все прекрасно видно, просто не поленитесь пару раз кликнуть.

Не открывается на полное разрешение

**Суховерша Алексей** · 20.01.2012, 21:36

Уважаемые проектировщики!
У меня есть тесная грловина из "англиек" и глухих.
Возможность параллельной езды существует.
Но изоляция РЦ выполнена так, что при движении по одному из маршрутов перекрывается сигнал параллельного маршрута из-за занятия РЦ.
ДСП привыкли и стараются не открывать параллельные маршруты.
Пока новенький ДСП не придёт на работу.
Бывает ли такое?
И можно ли вводить в зависимость враждебность параллельных маршрутов?

**Максим-СЦБист** · 20.01.2012, 22:17

Цитата:

Уважаемые проектировщики!
У меня есть тесная грловина из "англиек" и глухих.
Возможность параллельной езды существует.
Но изоляция РЦ выполнена так, что при движении по одному из маршрутов перекрывается сигнал параллельного маршрута из-за занятия РЦ.
ДСП привыкли и стараются не открывать параллельные маршруты.
Пока новенький ДСП не придёт на работу.
Бывает ли такое?
И можно ли вводить в зависимость враждебность параллельных маршрутов?

схем.план можно в студию? а еще лучше двухнитку. хотя бы выкопировку.

**Витос** · 21.01.2012, 08:54

А еще ту страницу из таблицы взаимозависимостей где охранность и негабаритность, а также схемы включения блоков С этих стрелок(интересует подключение ПСТ к выводам 19 и 29 блоков С).

**Суховерша Алексей** · 21.01.2012, 08:58

Цитата:

Сообщение от Витос

А еще ту страницу из таблицы взаимозависимостей где охранность и негабаритность, а также схемы включения блоков С этих стрелок(интересует подключение ПСТ к выводам 19 и 29 блоков С).

Ну да, без карты тут не разберёшься.
Постараюсь на неделе девчонок техдокументации загрузить....
А может вы ко мне все приедете???

**Витос** · 21.01.2012, 09:00

Это было бы здОрово, да времени совсем нет! Да и до отпуска далеко. И кстати, чтобы к вам заехать на авто надо иметь литовскую визу?

**ШВП** · 21.01.2012, 12:48

Года три назад запускали такую горловину,долго и сами мучились и путейцев пучили.Победили.Обратись к Кремневу И.М.

12.01.2012, 05:34	#366 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Да не в ту тему, наверное, запостил случайно.
	Цитировать 0

20.01.2012, 21:36	#370 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Уважаемые проектировщики! У меня есть тесная грловина из "англиек" и глухих. Возможность параллельной езды существует. Но изоляция РЦ выполнена так, что при движении по одному из маршрутов перекрывается сигнал параллельного маршрута из-за занятия РЦ. ДСП привыкли и стараются не открывать параллельные маршруты. Пока новенький ДСП не придёт на работу. Бывает ли такое? И можно ли вводить в зависимость враждебность параллельных маршрутов? __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

21.01.2012, 08:54	#372 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	А еще ту страницу из таблицы взаимозависимостей где охранность и негабаритность, а также схемы включения блоков С этих стрелок(интересует подключение ПСТ к выводам 19 и 29 блоков С). __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	Цитировать 0

21.01.2012, 09:00	#374 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	Это было бы здОрово, да времени совсем нет! Да и до отпуска далеко. И кстати, чтобы к вам заехать на авто надо иметь литовскую визу? __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] Последний раз редактировалось Витос; 21.01.2012 в 09:31.
	Цитировать 0

21.01.2012, 12:48	#375 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Года три назад запускали такую горловину,долго и сами мучились и путейцев пучили.Победили.Обратись к Кремневу И.М.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)