СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 38 из 43 « Первая 19202122232425262728293031323334353637 38 3940414243
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   УКСПС (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/828-uksps.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

ШНС-1 ШЧ-15 04.10.2015 21:35
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 270767)
Все, что касается кнопки ВКС - это отнюдь не для растягивания ШНом "удовольствия при устранении повреждения". Сработал УКСПС под поездом - машинист осмотрел, все колеса на рельсах - дальше ДСП, кнопка ВКС и поезд - этот, осмотренный - принимается по сигналам. Если после прохода этого поезда УКСПС не восстановился - ДСП пропускает следующие поезда при помощи кнопки ВКС. И поезда при этом - следуют без контроля схода, что потенциально опасно.
Если неисправность в поезде не обнаружена, то дежурный по станции по согласованию с поездным диспетчером принимает поезд на станцию при запрещающем показании входного светофора

бишкунак 04.10.2015 21:46
Цитата:
Сообщение от ШНС-1 ШЧ-15 (Сообщение 270769)
Если неисправность в поезде не обнаружена, то дежурный по станции по согласованию с поездным диспетчером принимает поезд на станцию при запрещающем показании входного светофора
Но все следующие - по ВКС.

Чего нет на проходном светофоре.

Shaddix 04.10.2015 21:54
бишкунак,
товарищ, у вас плановый ремонт, формируйте телеграмму. Если внезапно отказал, берите приказ на выключение до устранения причины отказа с установленными сроками

скобарь74 04.10.2015 22:16
А что дорожной инструкции по УКСПСам у Вас нет?
А вообще Shaddix все ясно объяснил...А про какие-то неутвержденные перемычки спрашивать вообще не следует...

бишкунак 04.10.2015 22:32
Цитата:
Сообщение от скобарь74 (Сообщение 270775)
А что дорожной инструкции по УКСПСам у Вас нет?
А вообще Shaddix все ясно объяснил...А про какие-то неутвержденные перемычки спрашивать вообще не следует...
Дорожная должна быть, по-хорошему, согласно цв-цш-929, но я ее не встречал. Спрошу.

Почему не утвержденные? А если утвердить на пару часов?

Shaddix 04.10.2015 22:34
Это наболевшая тема с размахом и эмоциями. Начиная с контроля пути и заканчивая контролем чьей-то паранойи

бишкунак 04.10.2015 22:37
Цитата:
берите приказ на выключение до устранения причины отказа с установленными сроками
тут и приказа не нужно, на мостовых укспс-ах даже если официально выключишь - поезда все равно будут ехать по красному, а дальше без кодов...

бишкунак добавил 04.10.2015 в 22:37
Цитата:
А если утвердить на пару часов?
Цитата:
заканчивая контролем чьей-то парнойи
"заметьте, не я это придумал..."

Shaddix 04.10.2015 22:44
бишкунак,
Кем утверждены схемы включения УКСПС? и места отключения УКСПС

бишкунак 04.10.2015 22:49
Цитата:
Сообщение от Shaddix (Сообщение 270781)
бишкунак,
Кем утверждены схемы включения УКСПС?
Зам Ш?

бишкунак добавил 04.10.2015 в 22:49
если в типовом альбоме - то в департаменте, наверно

Shaddix 04.10.2015 22:53
бишкунак,порядок пропуска поездов в сохранением пользования сигналов при неисправностии электрической схемы УСКПС у вашей дистанции нет возможности организовать? Вы в каменном веке живете?

Николай Николаевич 04.10.2015 23:39
Цитата:
Сообщение от бишкунак (Сообщение 270768)
Можно ли по проводам, по которым на ближайшей к мосту станции встает под ток контрольное реле Н(Ч)УКСВ, соорудить схему с наложением (переменка на постоянку), для управления реле ВК (выключения кодов) на сигнальной точке? Чтобы с пульта ДСП (или ДНЦ с помощью модуля ответственных команд) подать этот переменный ток - и возбудить в РШ реле ВК? Т.е. сделать аналог кнопки ВКС для проходного светофора? Какой в этом криминал?
Ну я же вроде попытался объяснить...
Не проблема сделать такие технические решения - как Вы предлагаете или другим способом. Только для чего? Чтобы ДСП начал управлять проходными светофорами? Тогда это будет уже не автоблокировка.

бишкунак 05.10.2015 00:54
Цитата:
Сообщение от Shaddix (Сообщение 270784)
бишкунак,порядок пропуска поездов в сохранением пользования сигналов при неисправностии электрической схемы УСКПС у вашей дистанции нет возможности организовать? Вы в каменном веке живете?
может, и в каменном) иначе бы не задавал такие вопросы:sm529:
кто сей перечень (или порядок) утвердит? ШЧ?

бишкунак добавил 05.10.2015 в 00:54
Цитата:
Чтобы ДСП начал управлять проходными светофорами? Тогда это будет уже не автоблокировка
Ну и пусть, дело не в названии, зато поезда будут ходить без задержек) - но это так, философия.

Юрий Андреев 05.10.2015 16:14
Цитата:
Ну и пусть, дело не в названии, зато поезда будут ходить без задержек) - но это так, философия.
Куда без задержек? Под откос?

бишкунак 05.10.2015 19:02
Цитата:
Куда без задержек? Под откос?
На станции тоже под откос?

скобарь74 18.12.2015 20:17
Сегодня воткнули УКСПС-ПМ...Еще один тип -а радости-то и нет...


Часовой пояс GMT +3, время: 15:28.
Страница 38 из 43 « Первая 19202122232425262728293031323334353637 38 3940414243
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика