СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 15 из 21 1234567891011121314 15 161718192021
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Проверка стрелок на невозможность их замыкания в плюсовом и минусовом положении при закладке между остряком и рамными рельсом щупа 4мм. (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/6154-proverka-strelok-na-nevozmozhnost-ih-zamykaniya-v-plyusovom-i-minusovom-polozhenii-pri-zakladke-mezhdu-ostryakom-i-ramnymi-relsom-schupa-4mm.html)

vetal 08.07.2015 23:08
Цитата:
Сообщение от Molod.Oleg
буду смотреть плавность хода и затянутость фрикции!
Да, это первое на что надо обратить внимание. Потом здесь отпишись. Если что будем думать дальше.

Александр 08.07.2015 23:18
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 258401)
Наверное, в Интернете есть форум для физиков?
Какая необходимость пудрить мозги СЦБистам?
С помощью УКРУПа наглый путеец может легко спихнуть своё повреждение на СЦБ.
Если механик молодой или неопытный, то УКРУП - его враг в споре с путейцами. Все повреждения: и путейские, и свои будет расхлёбывать.

vetal 08.07.2015 23:21
И еще, если регулировка фрикции удастся, то не забудь проверить замыкание стрелки на 2мм. Ну и на отжим самособой.

Николай Николаевич 08.07.2015 23:26
Цитата:
Сообщение от Александр (Сообщение 258406)
С помощью УКРУПа наглый путеец может легко спихнуть своё повреждение на СЦБ.
Если механик молодой или неопытный, то УКРУП - его враг в споре с путейцами. Все повреждения: и путейские, и свои будет расхлёбывать.
Абсолютно не так!
УКРУП - средство заставить путейцев содержать стрелочные переводы в исправном состоянии.

Александр II 08.07.2015 23:27
Брейк! Брейк! Махаться на улицу ( в соседнюю тему) :)

Николай Николаевич 08.07.2015 23:30
Цитата:
Сообщение от Александр II (Сообщение 258409)
Брейк! Брейк! Махаться на улицу ( в соседнюю тему) :)
В моем понимании - форум должен помогать СЦБистам.
На крайний случай - не мешать.
Но реальной помощи - особенно в последнее время - все меньше и меньше.
И становится неинтересно...

Александр 08.07.2015 23:34
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Абсолютно не так!
УКРУП - средство заставить путейцев содержать стрелочные переводы в исправном состоянии.
Сейчас всё может быть. На каждое повреждение минимум зам выезжает, он сможет отбазариться от путейцев.
В мое время максимум ШН или ШНС на повреждения выезжали. Некоторых ШН путейцы легко могли опрессовать.

Николай Николаевич 08.07.2015 23:37
Цитата:
Сообщение от Александр (Сообщение 258411)
Сейчас всё может быть. На каждое повреждение минимум зам выезжает, он сможет отбазариться от путейцев.
В мое время максимум ШН или ШНС на повреждения выезжали. Некоторых ШН путейцы легко могли опрессовать.
Вы правда не читали мои реплики по УКРУПу в соответствующих ветках?
О том, как ПЧ (!) менял стрелку только потому, что не смог привести ее к норме?
О том, как ДСы (!) при помощи УКРУПа относили отказы и задержки на ПЧ, если усилие, развиваемое приводом, в норме?

Василич 09.07.2015 11:39
Цитата:
Если это по 2 случаю то там стоит редуктор СП-6, а на СП-6 вроде смазка должна быть в редукторе!
Значит на дисках задиры или они подпалены. Может и то, и другое в одном флаконе. Меняй редуктор. Старый разбери, дабы воочию видеть причину.

Василич 09.07.2015 11:42
Цитата:
Никому на задницу приключений не надо. Брать и не будут, соответственно и не дадут. Не дай Бог, работать придётся....
А как же комиссионный с ДС? Вроде как положено выборочно, курбелем, ДС лично...

Василич 09.07.2015 11:51
Цитата:
кулисы
Это с гибкими остряками получается?
Цитата:
в пределах 2,6-3А
С гибкими остряками вроде как 3,5-3,9.

vetal 09.07.2015 14:36
Цитата:
Сообщение от Василич
С гибкими остряками вроде как 3,5-3,9.
Да, для стрелки с гибкими остряками 3А - это еще рабочий ток, а не ток фрикции. Я спрашивал автора, как далеко находится стрелка от поста ЭЦ, но он не ответил((( Но это же подъездные пути! Там кабель могли ложить хозяйственным способом, а это значит, что было, то и ложили. Могли связевой кабель кинуть, продублировав провода или на дублировку кабельных жил не хватало. Интересно, сколько у него ток нормального перевода стрелки?

Molod.Oleg 09.07.2015 18:21
Цитата:
Сообщение от Василич (Сообщение 258457)
Это с гибкими остряками получается?

С гибкими остряками вроде как 3,5-3,9.
Стрелка с гибкими остряками это в 1 случае там норма 3.0-4.2А, по факт у 3.8А(на Фрикцию)

Цитата:
Сообщение от vetal (Сообщение 258480)
"Да, для стрелки с гибкими остряками 3А - это еще рабочий ток, а не ток фрикции. Я спрашивал автора, как далеко находится стрелка от поста ЭЦ, но он не ответил((( Но это же подъездные пути! Там кабель могли ложить хозяйственным способом, а это значит, что было, то и ложили. Могли связевой кабель кинуть, продублировав провода или на дублировку кабельных жил не хватало. Интересно, сколько у него ток нормального перевода стрелки?"
По второму случаю ток 3А при норме 2.3 - 3.4А!! стрелка находиться далеко метров 800 на вскиду, как уложена была точно не скажу!

vetal 09.07.2015 18:36
Цитата:
Сообщение от Molod.Oleg
По второму случаю ток 3А при норме 2.3 - 3.4А!! стрелка находиться далеко метров 800 на вскиду, как уложена была точно не скажу!
У Вас, чтобы я правильно понял, стрелка с гибкими остряками и двигателем МСП-0,15 или ДП-0,18? А то по умолчанию, думаем, что у Вас МСП-0,25)))) Разбирались с фрикцией, не перетянута была?

Игорь Холкин 09.07.2015 20:48
Смело меняй редуктор и все будет норм!!! если нет редуктора, то можешь заменить только фрикционные диски


Часовой пояс GMT +3, время: 19:19.
Страница 15 из 21 1234567891011121314 15 161718192021
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot