СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Проверка стрелок на невозможность их замыкания в плюсовом и минусовом положении при закладке между остряком и рамными рельсом щупа 4мм.

Страница 11 из 21

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Проверка стрелок на невозможность их замыкания в плюсовом и минусовом положении при закладке между остряком и рамными рельсом щупа 4мм. (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/6154-proverka-strelok-na-nevozmozhnost-ih-zamykaniya-v-plyusovom-i-minusovom-polozhenii-pri-zakladke-mezhdu-ostryakom-i-ramnymi-relsom-schupa-4mm.html)

Parmelium

15.10.2011 23:35

Это точно!:thumbup1:

Parmelium добавил 15.10.2011 в 23:35
У нас чтобы спать спокойно в основном всё через запись в ДУ...иначе нам удачи не видать!!!а то подойдёшь и начинается ...я потом сделаю,у меня люди ны выезде....

IGOR77

15.10.2011 23:38

Цитата:

Путейцы - это такой народ, что на ровном месте нагадить сумеют, особенно, если у них наймиты/гастрабайтеры работают.
лучше все проверить и спать спокойно, если сможешь...

А, у вас хватит людей, чтоб проверять на всякий случай?
Хорошо, если на станции есть механик, который может бросить свою плановую работу и утром сходить с шаблоном в одну горловину, днем в другую. А, если нет ШНа на станции, значит после 5 - 10 минут работы , или ее имитации путейцами ШН должен потратить пол дня на всякий случай?

Parmelium

15.10.2011 23:44

Вот вот,нехватка свободных рук это главная проблема,постоянно разрываешся и график надо делать и с путейцами работать и грабли к одному месту привязать чтоб всё красиво было....

Альберт

25.10.2011 18:45

:thumbup1:

ШВП	30.10.2011 08:38

Как-то из-за выплесков,стрелочный перевод вместе с приводом убрали,вырезали и положили обратно.Так вот закладки,что стояли в правой серьге пришлось перекладывать в левую серьгу.До сих пор понять не могу,что изменилось.

Александр II

21.12.2013 23:23

На этой странице http://szhat.ru/page.php?book=6&page=66
разрешено отставание остряка от рамного рельса на 10 мм.

НиколайМ

21.12.2013 23:27

....это СП-12... таких не знаю..

Витос

21.12.2013 23:28

Они на стрелках с ВЗК

Александр II

22.12.2013 12:19

Цитата:

Сообщение от НиколайМ (Сообщение 185041)

....это СП-12... таких не знаю..

Вот вам СП-6 http://szhat.ru/page.php?book=6&page=28

Но здесь почему-то только ближний остряк.

al1155

20.11.2014 17:45

Подскажите Перед проверкой на отжим стрелку надо перевести не менее 5 раз а потом вставлять щуп между остряком и рамным рельсом! сказали что надо прогреть стрелку!!! а где про это написано не кто не говорит!! может кто знает!!

T1000

20.11.2014 17:58

Цитата:

Сообщение от al1155 (Сообщение 228187)

Сначала прогреть, потом вставлять - это ж каждый школьник знает! Ты чо, с физмата в сцб пришел?

T1000

20.11.2014 18:27

ты скажи сначала какой у тебя привод и редуктор

al1155

20.11.2014 18:33

привод СП-6!!!

al1155 добавил 20.11.2014 в 19:33

Цитата:

ы скажи сначала какой у тебя привод и редуктор

Привод СП-6 и СП6М

T1000

20.11.2014 18:34

Цитата:

Сообщение от al1155 (Сообщение 228201)

привод СП-6!!!

так передохни...не так быстро. ты очень быстр с ответами.
редуктор, редуктор какой? только не отвечай сразу. подумай хорошенько.

ШНСтарший

20.11.2014 21:17

Цитата:

Подскажите Перед проверкой на отжим стрелку надо перевести не менее 5 раз а потом вставлять щуп между остряком и рамным рельсом! сказали что надо прогреть стрелку!!!

...куда катимся, если такие вопросы задаются???

Часовой пояс GMT +3, время: 15:40.

Страница 11 из 21

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице