СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2025, 10:51   #10171 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Василич
Есть такая. Правда с компоновкой пришлось поизвращаться.
Спасибо! В моей муфте на данный момент такого не сделаешь, так как использованы все кабельные вводы и должны быть использованы все семиштырки, а кабели крайних вводов соединяются не только с кабелем по центру, но ещё и с тремя кабелями крайних вводов. Местами на один штырёк садятся жилы с четырёх и пяти кабелей. Каша одним словом. Однозначно надо муфту разгружать устанавливая ещё одну муфту рядом. Если вынесу из муфты три кабеля СОБ-24х1 и один СзПУ-12х2 в РМ-7, ну и между муфтами кину ещё один СзПУ-12х2, то должно получиться красиво. А СОБ-48х1, который в крайнем кабельном вводе установлю в центральный ввод. Во втором центральном вводе уже сидит другой СОБ-48х1.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2025, 10:28   #10172 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Eugenez

Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 89
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Коллеги если тут обитают горочники подскажите, замедлитель т50 закидывает боковые балки, под штоками чисто. Может кто помочь советом? Или же схему скинуть кинематическую. В паспорте её нет, в технологии обслуживания тоже.
Eugenez вне форума   Цитировать 1
Старый 12.03.2025, 18:19   #10173 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279
Добрый день, коллеги!
Обновляя подуставшие регулировочные таблицы одной из станций, на всякий случай перепроверил на выбор длины нескольких секций и получил иногда совершенно не соответствующие таблице цифры, при том что эти секции точно не меняли длины со времен постройки.
Вопросы следующие:
-Как правильно считать длину РЦ имеющей ответвления без путевого реле (ну например на съезде), и по схемам проходящей как неразветвленная?
-Как считать длину разветвленной РЦ имеющей помимо нескольких реле и ответвления без реле?
-Правильно ли считать длину РЦ по ординатам или же обязательно измерять фактичесую длину (есть например участок пути длиной 270м, а по ординатам - 110, потому что распологается фактически под большим углом к продольной оси станции)?
-От какого элемента стрелки предписывается измерять длину ответвления?
-Надо ли считать в длину РЦ кабель, если ПЯ из за отсутствия габарита вынесен за пределы междупутья на обочину?
Ничего определенного не нашел. Есть в некоторых нормалях указания по подсчету длин, но они разнятся от нормали к нормали.
Один из примеров - на картинке. В таблице длина секции 6-20 - 201м, то есть похоже на сумму длин только двух ответвлений с реле.
Кто-нибудь может внести ясность, желательно документально подтвержденную?
Нормали, в конкретно моем случае - РЦ-25-11 и РЦ 25-АТ-С-90.

strelochnik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2025, 18:47   #10174 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для владимир владимирович3

Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 224
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 74
Цитата:
Сообщение от strelochnik Посмотреть сообщение
-Правильно ли считать длину РЦ по ординатам или же обязательно измерять фактичесую длину (есть например участок пути длиной 270м, а по ординатам - 110, потому что распологается фактически под большим углом к продольной оси станции)?
ключевое слово здесь РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ. измеряйте длину рельсовой цепи, вот как ток идет по рельсам так и вы измеряйте, как ток транспонирует в обход изостыка перед крестовиной так и вы измеряйте. помните, ключевое слово здесь РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ а не ординаты на схеме.
владимир владимирович3 на форуме   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.03.2025, 20:47   #10175 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от strelochnik Посмотреть сообщение
-От какого элемента стрелки предписывается измерять длину ответвления?
от ЦСП (центр стрелочного перевода). Это по учебникам и по альбомам ГТСС.
Но сам ГТСС считает от остряков (так меньше вопросов задают).

Цитата:
-Надо ли считать в длину РЦ кабель, если ПЯ из за отсутствия габарита вынесен за пределы междупутья на обочину?
Лимитируется сопротивление от трансформатора до рельса.
Оно должно быть согласно требованию нормали.
Если между трансом и рельсами есть резистор - можно уменьшить его сопротивление, вплоть до полного исключения. Это пишется в ПЗ к нормали.
Если резистора нет, и максимально допустимое сопротивление превышено - тут придётся дублировать.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.03.2025, 11:22   #10176 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279
Цитата:
Сообщение от strelochnik Посмотреть сообщение
Один из примеров - на картинке. В таблице длина секции 6-20 - 201м, то есть похоже на сумму длин только двух ответвлений с реле.
Странно... Из сообщения пропала прикрепленная картинка. Но пропала не только из сообщения, но пропал даже и сам файл из " Мои файлы".

Возможности редактировать свое сообщение сейчас нет, или как-то хитро спрятана...? (Upd. Похоже, что возможность редактировать сообщение есть только определенное время)



strelochnik добавил 13.03.2025 в 11:07
Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3 Посмотреть сообщение
ключевое слово здесь РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ. измеряйте длину рельсовой цепи, вот как ток идет по рельсам так и вы измеряйте, как ток транспонирует в обход изостыка перед крестовиной так и вы измеряйте. помните, ключевое слово здесь РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ а не ординаты на схеме.
Хм... Возможно... Но пути тока в нормальном режиме и в шунтовом отличаются.
Интересно, ГТСС или ВНИИАС, когда считают например ТРЦ (которые могут считать только они) как определяют длины РЦ, по ординатам, выезжают с рулеткой на разъезд в Казахстане, или им уже предоставляют цифры.

strelochnik добавил 13.03.2025 в 11:22
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
от ЦСП (центр стрелочного перевода). Это по учебникам и по альбомам ГТСС.
Но сам ГТСС считает от остряков (так меньше вопросов задают).
Хотя в той же РЦ 25-11 в примечаниях к разветвленным РЦ есть фраза - "Длины ответвлений считая от точки разветвления до конца ответвления, не должны отличаться друг от друга более, чем на 200 м"

Последний раз редактировалось strelochnik; 13.03.2025 в 11:22. Причина: Добавлено сообщение
strelochnik вне форума   Цитировать 0
Старый 13.03.2025, 11:35   #10177 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
(Upd. Похоже, что возможность редактировать сообщение есть только определенное время)
Да, около 15 минут можно.
По предыдущим вопросам:
Длины ответвлений считают от ЦСП (подпункт "г" пункта 4.1.14 ПЗ тальбома 411505-ТМП).
Съезд без реле на разветвлённых рц включается в длину того ответвления, к которому примыкает (текст ПЗ нормалей РЦ 50-ЭТ00-С-86, РЦ 25-ДСШ-15-ЭТ00-С-93 и других).
Для нормали РЦ 25-ДСШ-15-ЭТ00-С-93 ответвления без реле считаются как 1/3 фактической длины (пункт 1.12). Для вашей нормали - надо смотреть именно в ней.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 13.03.2025, 11:46   #10178 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Если между трансом и рельсами есть резистор - можно уменьшить его сопротивление, вплоть до полного исключения. Это пишется в ПЗ к нормали.
Как Вы считаете, если неразветвленная РЦ была построена по допам 1978 г. к РЦ 25-11, то не добавляя резистор на релейном конце законно ли пересчитать эту РЦ по РЦ 25-АТ-С-90, которая при пониженном балласти и малых длинах гораздо удобнее в содержании? В нормали - "предусмотреть установку резистора", как-то неопределенно...

strelochnik добавил 13.03.2025 в 11:46
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Длины ответвлений считают от ЦСП (подпункт "г" пункта 4.1.14 ПЗ тальбома 411505-ТМП).
Съезд без реле на разветвлённых рц включается в длину того ответвления, к которому примыкает (текст ПЗ нормалей РЦ 50-ЭТ00-С-86, РЦ 25-ДСШ-15-ЭТ00-С-93 и других).
Для нормали РЦ 25-ДСШ-15-ЭТ00-С-93 ответвления без реле считаются как 1/3 фактической длины (пункт 1.12). Для вашей нормали - надо смотреть именно в ней.
Как раз эта фраза про 1/3 длины изначально и внесла разброд в мои мысли, как считать длину РЦ
Старые нормали в этом смысле очень лаконичны, да и не только в этом смысле. В той же РЦ 25-11 есть схема неразветвленой РЦ и есть схема разветвленной РЦ с тремя путевыми реле. Совершенно определенно - "с тремя путевыми реле". Случая с двумя путевыми реле - как будто не существует...

Последний раз редактировалось strelochnik; 13.03.2025 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение
strelochnik вне форума   Цитировать 0
Старый 13.03.2025, 12:21   #10179 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от strelochnik Посмотреть сообщение
то не добавляя резистор на релейном конце
Читаю нормаль:
Сопротивление Rр с учётом сопротивления соединительных проводов между ПЯ и рельсами должно быть равно 0,5 Ом; или просто должно быть 0,5 Ом, смотря какую схему открыть.
Для разветвлённых не менее 0,5 Ом

Ежели у вас коробка далеко, то кабель за резюк сойдёт. ещё и дублировать придётся.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 13.03.2025 в 12:25.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.03.2025, 13:48   #10180 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 266
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 279
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Читаю нормаль:
Сопротивление Rр с учётом сопротивления соединительных проводов между ПЯ и рельсами должно быть равно 0,5 Ом; или просто должно быть 0,5 Ом, смотря какую схему открыть.
Для разветвлённых не менее 0,5 Ом

Ежели у вас коробка далеко, то кабель за резюк сойдёт. ещё и дублировать придётся.
Коробки - стандартно, на расстояние типовых перемычек. Парочка только вынесены кабелями.
Сопротивление путевых пермычек - это что-то нормируемое/типовое или как получится? Сороко по этому поводу молчит.
Если вбить в калькулятор стальной трос 6,2 мм, то общее сопротивление двух стандартных перемычек 3600+1620 мм получается 0,033 Ом. Что-то еще добавится на соединения и провода в коробке. Пусть будет даже в два раза.
Вывод получается такой - если пересчитывать неразветвленную РЦ 25-11 на РЦ 25-АТ-С-90, и ПЯ релейного конца подключен стандартным способом, без кабеля, то резистор обязателен...
То есть даже если бы и стоял РМР 1,1 или 2,2 то он всяко должен быть отрегулирован на 0,5 и даже меньше, что бы учесть троса (если брать неразветвленную РЦ). В РЦ 25-11 сказано - не более 0,5, то есть чем меньше - тем лучше. А вот ровно 0,5 в РЦ 25-АТ-С-90... Потребовать такую точность конечно можно, но обеспечить ее соблюдение в эксплуатации - это ну, такое себе...
strelochnik вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2025, 08:06   #10181 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для anatoliy03

Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Там есть оговорка про допуски.
anatoliy03 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.03.2025, 15:31   #10182 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 125 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547


Всем привет.
Что за любопытное решение? Ранжирный парк Челябинска, пути отстоя вагонов ограждены карликовыми заградительными. Почему не маневровые? В обратную сторону стоят групповые маневровые, но без маршрутного указателя.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 22.03.2025, 17:11   #10183 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
ограждены карликовыми заградительными. Почему не маневровые?
1. Потому что у маневрового и заградительного разное назначение
2. Маневровый может быть совмещён с заградительным, но не в этом случае, потому что маневровый здесь абсолютно не нужен, и усложнит работу ДСП и лок бригад
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 23.03.2025, 15:38   #10184 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 125 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
Цитата:
Потому что у маневрового и заградительного разное назначение
Я просто не совсем понимаю, почему именно он? Почему пути ранжирного парка нужно именно ограждать?
Под маневровым я имел в виду с красным огнем поставить.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.

Последний раз редактировалось Рубильник; 23.03.2025 в 15:40. Причина: Добавлено сообщение
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2025, 19:25   #10185 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154
Эти пути обычно ограждают при подключении пассажирских вагонов к колонкам отопления 3,5 кВ
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:13.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot