NikoS

От прибора на шину - нет, не делают. В этом, по большей части, нет смысла.

Александр

Не только нет смысла, это запрещено.
Возможны опасные отказы при обрыве минуса.
Примерная разрисовка опасных отказов при обрыве минуса - в указании 1247/1212

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Механик 123

Коллеги! Если ли среди вас те, кто работает (работал) на станциях с ручными стрелками и у кого хоть в каком то виде сохранились стрелочные освещаемые указатели?

Оживляю я такую для коллекции и возник вопрос: как на таких фонарях крепилась линза?

На фото - оригинальная линза СЛР-Ж-165 для стрелочных флюгарок. И обратите внимание на конструкцию установочного места для нее на фонаре. Становится четко но ничем не фиксируется, до бортика весьма большое расстояние, которое должно быть чем-то заполнено. Чем?
Конструкций стрелочных фонарей имеется несколько разновидностей, в зависимости от года выпуска и завода-изготовителя. На некоторых конструкциях имеются крепежные "лапки":

Тут все очевидно. А как должна крепиться линза в моем случае? На герметик и какой нибудь уплотнитель навроде каболки? Вряд ли, ибо это потом весьма затруднит снятие линзы. Быть может там какое то стопорное кольцо было?
Как мне сделать на фонаре в коллекции, мне понятно, а вот как это делалось в реальных условиях эксплуатации - интересно.

NikoS

В электротоварах кембрик иногда продается метражом. Я бы попробовал подобрать по диаметру.

Василич

А если взять кольцо с наружной линзы и обрезать?

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Александр

Я и не знал, что сигнальные огни флюгарок керосиновой лампой освещались.
Думал, что электричеством.
Теплом от фотографий повеяло.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Механик 123

Это уже позднее применялась модернизация - установка электрических ламп в стрелочные освещаемые указатели и семафорные фонари. Причем дорабатывались именно стандартные керосиновые фонари - путем подвода питания и установки патрона с лампой на специальной площадке на месте керосиновой горелки.

Механик 123 добавил 22.06.2023 в 16:12
Это то я сделаю) Подберу по толщине резиновое уплотнение. Мне интересно, каким образом на практике фиксировалась линза в указателях с посадочным отверстием подобного типа.

Legon

я бы минус красным проводом, не рекомендовал, а то кака оказия, да еще руки трясутся

beatl

Причём керосиновая лампа была стандартизированная. И в стрелочный фонарь, и в ручной фонарь ДСП вставлялась одинаковая. В позапрошлом году как раз продал в Питер через авито такой фонарь, найденный на чердаке станции лет 20 назад.

Механик 123

Тут вынужден Вас поправить. Керосиновые горелки для ручных сигнальных и осветительных, вагонных (боковых и хвостовых), стрелочных (семафорных) фонарей не были одинаковыми.
Для стрелочных флюгарок существовало всего два стандартных типа семилинейных горелок: с плоским и круглым бачками:

В ручные сигнальные фонари такие горелки не ставились (они там просто не поместятся по габаритам бачка).
Вообще существовало 4 типа горелок: 3-линейная, 5-линейная, 7-линейная, и 10-линейная. Отличаются они по ширине фитилей и соответственно по световой мощности.
В "классических" ручных сигнальных и осветительных фонарях, производившизся до 50-х годов, где применяются исключительно цветные стекла (без линз) использовались трехлинейные горелки открытого горения (у этой горелки нет и не предусмотрено лампового стекла):

В осветительных "больших" уже могли применяться семилинейные горелки со стеклом:

В последних поколениях ручных сигнальных фонарей (60-70-е года) уже применялись горелки со специальной "вытяжкой" заменяющей собой ламповое стекло:

В вагонных боковых и хвостовых фонарях применялись также горелки со стеклом с разной формы бачками, отличающиеся в зависимости от типа фонаря, года и завода-изготовителя:

Вообще эта тема интересная и можно доолго об этом говорить... А лучше говорить и рассматривать все это у себя на полочке дома)

Александр

Механик 123, спасибо за обзор!

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Инквизитор

Попробуйте посмотреть/спросить здесь:
http://www.kokarda.zbord.ru/viewtopic.php?t=49

Механик 123

Увы, складывается впечатление, что этот замечательный форум давно покинут как участниками, так и модераторами... А ведь когда то там кипела жизнь....

YaPostovoy

Как и во всех РЖД в принципе

Инквизитор

Модератор Лёлик вполне себе там часто бывает, он как раз спец по этим стрелочным указателям. Попробуйте в теме спросить или написать ему в личные.