|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#9706 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
ПТ на посту, индивидуальный кабель "троечка" к ДТ
Кондёры там только КПД (cos f) повысить, и на посту постоят
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#9707 (ссылка) | ||
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
скобарь74 добавил 31.05.2022 в 21:31 Цитата:
Последний раз редактировалось скобарь74; 31.05.2022 в 21:31. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9708 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
А возле дросселя нельзя коробку поставить? Для кондеров этих. Зачем сразу шкаф-то?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9709 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
При релейном они должны быть отключены.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#9710 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Кто имел дело с источником питания перевода стрелок РПБ-РМБ,построенной на блокахБВ(2 основных,2 резервных) на предмет чрезмерного нагрева сопротивлений МЛТ-2 9,1К 2шт?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9711 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Боковые пути не старые,лет 16.Не загрязнены,подрезка есть.Сопротивления балласта нет.Куда стучаться.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9712 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
Цитата:
3.11.1 Удельное сопротивление балласта - это сопротивление, оказываемое току утечки из одной рельсовой нити в другую через балласт и шпалы, отнесенное к 1 км рельсовой линии. Это сопротивление зависит от качества и состояния балласта и шпал и их изоляция от рельсовой линии, а также от температуры и влажности воздуха и изменяется от 1 Ом·км (летом после дождя) до 100-150 Ом·км (зимой в сильный мороз). Нормативная величина удельного сопротивления изоляции балласта: для двухниточный рельсовых цепей - не менее 1 Ом·км, для однониточной и разветвленной рельсовой цепи - не менее 0,5 Ом·км, в тональных рельсовых цепях согласно нормам, указанных в регулировочных таблицах, но не менее 0,1 Ом·км. Основным требованием по нормативному содержанию удельного сопротивления является соблюдение нормированного зазора между подошвой рельса и балласта - не менее 3 см. Нарушение нормативной величины удельного сопротивления изоляции балласта устраняется в плановом порядке в течение 1 месяца (за исключением зимнего периода). 3.11.14. С целью обеспечения безотказной работы электрических рельсовых цепей ОАО "РЖД" установлен порядок их обслуживания причастными службами. На работников дистанции пути возложено выполнение работ по: - содержанию балластного слоя в соответствии с нормами удельного электрического сопротивления балласта; Последний раз редактировалось gematogen; 15.06.2022 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9713 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.03.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 2
|
шпалы какие? если бетон, то проверяйте крепления . часто АРС пружины лежат без "уголков"
Последний раз редактировалось otec; 18.06.2022 в 12:58. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9714 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.11.2017
Сообщений: 7
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в какой книге можно почитать принцип работы двухпроводной схемы управления стрелкой с магистральным питанием, нигде не могу найти, везде расписывают только при центральном питании.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9715 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 581
Поблагодарил: 573 раз(а)
Поблагодарили 290 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 588
|
В альбоме МРЦ-13
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9716 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 89
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Задам пожалуй свой глупый вопрос, при замене стрелочных переводов новую рабочую тягу как правило "удлинняют", вот в чем вопрос до каких пор идёт удлиннение? На моей памяти всё просто кувалдой раз или два ударяли во внешнюю сторону изгиба, глядели на неё и говорили отлично. И было отлично при установке. Я всегда поражался этому. А недавно ребята меняли стрелку и вообще ничего не гнули, и нормально получилось. До какой степени её нужно гнуть?
И второй вопрос после установки привода сама регулировка положения привода на гарнитурах как правильно производиться? Лично регулировал разок, но там просто двигали привод в сторону где больше было за ложек. Как будет правильно? Заранее спасибо. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#9717 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.07.2015
Адрес: Заречье
Сообщений: 130
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 80
|
Правильно иметь несколько тяг разной длины. Установку привода произвести до окна на готовую к монтажу стрелку
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#9718 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9719 (ссылка) | |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9720 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 03.01.2019
Сообщений: 60
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
Добрый день, помогите разобраться. Имеем стык двух рельсовых цепей - станционная фазочувствительная 25 Гц и перегонная ТРЦ-3. Как будут вести себя путевые реле обеих РЦ при замыкании одного или сразу двух стыков?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5243 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|