|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#9001 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
На станциях побольше, чем 4100.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#9002 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 03.06.2013
Возраст: 44
Сообщений: 89
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 66
|
Ну что, коллеги, доработались до ручки))). Читал ли кто-нибудь уже новую 530ю в части приложения 1а? Теперь заказываем окна в АС АПВО на
- замену контрольных линеек, - проверка смены направления - запуск ДГА в нагрузку - проверка отсутствия перекрытия светофоров при переключении фидеров. Это уже ни в какие ворота... Интересно, с чьей подачи этот бред узаконили инструкцией? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9003 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Это безобидный пункт.
Зачем их менять-то? 30 лет назад заменили на удлинённые и хватит идиотских эпопей с заменами. Чё им будет-то? Они не изнашиваются. Если только с приводом поменять на новые. А вот остальные... В следующей редакции замена соединителей будет с закрытием движения. На всякий случай. Вдруг чаво случится. Кстати, колодки АП ещё не внесли в материалы строгого учёта?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 10.10.2020 в 09:40. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#9004 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 03.01.2019
Сообщений: 60
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9005 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.10.2020
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9006 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 288
|
Здрассте, вопрос требует ответа.... есть ли ограничение максимальной скорости, и если есть - то сколько, у привода СП-6? Не у стрелочного перевода а именно у самого привода?
(а то пытаются тут что-то навязать...) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9007 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Как это по руски? Мегобайтов или мегобайт?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9008 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 27
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Коллеги, доброго дня!
На разъезде на однопутной линии имеем два пути: по 1 главному дроссельная система, по 2 пути бездроссельная, на путевых ящиках. К рельсу 2 пути прицеплено заземление энергетиков от опоры ВЛ-АБ-10 кВ/ВЛ-ПЭ-35 кВ. Мне кажется где-то читал что заземление опор на бездроссельные РЦ запрещено, так-ли это? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9009 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
2. Что значит бездроссельные? Однонитки без ДТ, но на них разрешено заземлять конташку на тяговый рельс. Есть двухнитки с одним дросселем - на них тоже можно. Есть двухнитки, не оборудованные для пропуска ОТТ? Вот тогда запрещено. Категорически запрещено.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#9010 (ссылка) | |
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2020
Сообщений: 27
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
По 2 пути, куда заземлены опоры ВЛ-АБ, ВЛ-ПЭ, РЦ имеем двухниточные без ДТ и КС. Тепловозная тяга. Последний раз редактировалось Генаха Ловин; 21.10.2020 в 14:02. Причина: Ошибка |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9011 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Значит скоро сгорит пост ЭЦ.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#9012 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Путейцы меняли остро дефектный рельс на пути занятом поезом. Надо ли выключать путь? Как включать и проверять? Интересует вопрос, что именно говорит инструкция по этому поводу?
__________________
Меньше разговоров,больше дела. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9013 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Пишу научную работу об управлении светофорами и стрелками силой мысли. Это технический прорыв в отрасли. Пока готов только титульный лист. Ищу единомышленников и соратников.
Финальные испытания пройдут не позднее 25г. Последний раз редактировалось Legon; 31.10.2020 в 12:40. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9014 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
Вариант 1. Выключить из централизации. После освобождения проверить включить. Вариант 2. (на Октябрьской при ОДР можно не выключать). Не выключать. После освобождения, пока механик не проверил и не отписал ездят без сигналов. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#9015 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
Цитата:
берусь написать оглавление
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5243 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|