|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#6391 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Скиталец и ты Брут?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6392 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Просто - объективно - КЛУБ получился очень неудачным изделием изначально, и, как чахлый ребеночек, живет с инвалидностью. А поскольку медицина развивается - то и КЛУБ более-менее подлечили, к каким-то симтомам - откровенно привыкли, так и живем. А всего-то и нужно было - первый же образец КЛУБа поставить на стенд и в катушки запустить реальный сигнал, снятый с реальных рельсов в реальных поездках реальных локомотивов и поездов. И гонять этот реальный сигнал до тех пор, пока КЛУБ научится работать без сбоев от слова совсем. Не случилось... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.03.2018 в 09:52. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6393 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Николай Николаевич, и ты Брут.
Разработчики те же. Стенд был. Устройсто плохое? Дайте цифру. Цифру Брут! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6394 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6395 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Да нормально все с некомпетентностью.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6396 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.12.2017
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Типичное поведение разработчиков: вы предоставьте все материалы, а мы решим, что с ними делать.
Самим надо было проявлять инициативу, а не сидеть ждать пока замечания с линии поступят.
__________________
"Вы держитесь там, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья". |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6397 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Вставлю свои 5 копеек, в спор про КЛУБ и ДКСВ. Разработчиков железки всегда есть за что поругать, а разработчиков железки с софтом - поругать вдвойне))) Но это шутка юмора. Думаю, что основная причина сбоев АЛСН в том, что используемый тип модуляции совершенно устарел, а в нынешних условиях ЭМ обстановки на ЖД не всегда обеспечивает устойчивое декодирование. Тот же АЛС-ЕН в разы помехоустойчивей.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6398 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Да и сравнивать ДКСВ с КЛУБом - совсем некорректно. Только разработчики КЛУБа делали свое изделие для работы на реальных ж.д. в расчете на взаимодействие с существующими путевыми устройствами АЛС. Ну или должны были делать... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6399 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
tiksi добавил 22.03.2018 в 11:40 Игорь , про модуляцию-да. Спор о "кто лучше" ДКСВ иль КЛУБ. Про АЛС-ЕН. АЛС-ЕН доказал, что ДКСВ лучше КЛУБа. У КЛУБа сбоев в АЛС тьма, у ДКСВ нуль. Последний раз редактировалось tiksi; 22.03.2018 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6400 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Так я про это и шучу))) Если у ДКСВ косяков 1.00, то у КЛУБа будет 2.00, т.к. в нём еще и программная часть есть. Но если говорить серьезно, то код "последнего" варианта декодирования АЛСН в ИВК-АЛС отличается от кода "первого" по объему в несколько раз. Увеличение, в основном, идет за счет исключения влияния различных видов помех.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6401 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Всё-таки, а почему КЛУБ относительно недавно "узнал" про код ПКЖ5, существовавший задолго до его рождения.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#6402 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Попалось в отчётах устройство контроля ПС на ходу, ДП 50-80. Авторство ВНИИЖТ. Что за зверь? Про педаль знаю.
Числится: ШЧ-20 СВЕРД, перегон УСТЬ-ЮГАН - ТАНГИНСКИЙ; ШЧ-20 СВЕРД, перегон СУРГУТ - ЧЕРНЫЙ МЫС. tiksi добавил 27.03.2018 в 19:04 Цитата:
А когда ПКЖ родился? Последний раз редактировалось tiksi; 27.03.2018 в 19:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6403 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
В альбоме 75 года - нет
В альбоме 87 года - есть Получается - где-то между 75 и 87. То есть задача была расшифровать не все имеющиеся, а только те, которые получится?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#6404 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6405 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Если только ЦТ - то тогда ничего удивительного нет. Если ЦШ немного поучаствовало - то тогда и крайнего долго искать не надо. ЦШ про ПКЖ должно было знать. Только вот почему через пятнадцать лет после внедрения КЛУБа посыпались указания о переделки схем кодирования (причём переделка в явно извращённой форме) вместо мероприятий о доработке релейных дешифраторов и ПО КЛУБа - тут кроме мата и сказать нечего.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5243 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|