|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#6301 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6302 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
интересно почему только в РФ так любит все гореть
?может уже поменять наименование "выключатель" на "включатель".. и где те деятели кто принимал к эксплуатации новые МПЦ без грозозащиты..... Ходят слухи Олег Валентинович с коллегами в Санни Айленд уже приобрели себе родовое гнездо... Последний раз редактировалось Legon; 07.03.2018 в 12:17. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6303 (ссылка) | ||
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 07.03.2018 в 13:37 Цитата:
Объектов много - соответственно, статистика пропорциональная. Поездная нагрузка при электротяге приличная - и поездов много, и веса у них настоящие, и тяговые плечи приличные, и токи - соответственные. Ну и элемент возрастной сказывается - большинство наших объектов были построены по техническим решениям 70-х годов прошлого века. Если объективно - то и сравнивать особо нечего. В Европе - по сути нет грузового движения (в нашем понимании), в США - есть грузовое движение, но нет электротяги. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 07.03.2018 в 12:46. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6304 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,565
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2343 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Занятно получается.
Мы уже ГРОЗОзащитой заодно стали защищаться и от ОТТ. Осталось только дополнить сию "защиту" умным переключателем. Чтобы при попадании в кабель грозы он её отвёл на контур, а при попадании ОТТ или "поставил кабель на изоляцию" или отвёл на среднюю точку.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#6305 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но "тема есть" - сейчас в стадии разработки находится ГОСТ-Р по защите объектов инфраструктуры от атмосферных и коммутационных перенапряжений, так вот вокруг первой редакции этого ГОСТа возник крутой спор именно в части того, как в одном документе учесть требования как по защите от атмосферных и коммутационных перенапряжений, так и по защите от обратного тягового тока. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6306 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
Какой смысл в кроссовом стативе без защиты от перенапряжений? Aleksey_Vladimirovich добавил 07.03.2018 в 13:59 А если одноуровневый пост, то под кросс погреб копать? Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 07.03.2018 в 12:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6307 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Кросс был изначально задуман как место отсоединения-присоединения жил кабеля с поля к жилам внутрипостового кабеля БЕЗ их перепутывания. Все остальное - разрыв и заземление оболочек, размещение элементов защиты от перенапряжений и др. - добавлялось потом. Николай Николаевич добавил 07.03.2018 в 14:22 Кросс должен размещаться в месте, максимально приближенном к месту ввода напольных кабелей в пост ЭЦ, соответственно либо на первом этаже, либо в подвале при его наличии. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 07.03.2018 в 13:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6308 (ссылка) | |||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
Цитата:
Цитата:
Aleksey_Vladimirovich добавил 07.03.2018 в 14:25 Цитата:
Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 07.03.2018 в 13:25. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6309 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
О том, чтобы устанавливать кроссовые стативы на постах ЭЦ с бескроссовым монтажем - лично я никогда не слышал... Как вариант - если только где-то строится новая ЭЦ с размещением в старом посту ЭЦ. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6310 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6311 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6312 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6313 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6314 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 67
|
Aleksey_Vladimirovich,
замена существующих ЭЦ на МПЦ, РЦ на ССО, попутно всей кабельной сети СЦБ по станции. Как правильно понял Николай Николаевич, место действа - станции ГОКа.
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6315 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
СП по строительству ЖАТ в части размещения оборудования на посту ЭЦ отсылает к проектным решениям. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5243 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|