работа механика СЦБ такая же тупиковая как и участкового милицейского...
развиваться некуда, если только соревноваться в объеме разгаданных кроссвордов,
размере выпитого, обожженного кабеля, сданных эл.приводов в цвет мет. , вырытого щебня с коллегами по цеху....

Нет, не согласен. Работа и интересная, и творческая, и еще много всего хорошего.
Вот только для работы электромехаником СЦБ не нужно учиться в вузе...

У Люке 70% ШНЦ с ВУЗом, огрехи кадровой политики? Пора бы ответственным за этот сектор работы в ОАО задуматься.......

Придать "судилищу системы" треба такого работодателя, государство заплатило за инженера, а получило рабочего....

Это было бы наилучшим решением для охраняемых переездов!

Это особенность Москвы, Питера, ну и, возможно, еще нескольких крупных городов, где есть ж/д вузы. И в период МПС СССР, и при МПС РФ - так было. Но это - совершенно не характерно для хозяйства Ш в целом.
К слову - мое мнение - в этом, в числе прочих, причина того, что Люковская дистанция "хромая" на обе ноги.

Николай Николаевич добавил 21.10.2017 в 15:34
Если "инженер" не способен работать инженером - пусть трудится рабочим.
И работодателю пусть скажет спасибо, что его - такого "инженера" - до сих пор не "проводили" куда-нибудь...
Как говорит Жванецкий: "не можешь любить - ходи дружи!"

Хреновые из них рабочие получаются.:sm496:

Я тоже так думаю...

А сейчас не так дела обстоят? Только у дпп зарплата дворника наверное.

Другое слово должно быть. Правда, на ту же букву:oiE:

А электромеханику связи нужно? Как Вы считаете?

С ними ещё сложнее.....Для обслуживания современных устройств связи нужны и знания, и практический опыт, и "чуйка", а зачастую из ВУЗов приходят "связисты", у которых кроме амбиций ничего нет, при этом -13Дб и +4Дб - для них новость......

Это да. Во всяком случае, ЦСС для замещения должности РЦСН (электромеханика) уже сейчас, как правило, требует высшее образование.

))) На подъездном пути, в инструкции электромеханика СЦБ написано, что на эту должность берутся лица имеющие высшее образование и имеющие опыт работы не менее 5 лет)))

Я сейчас не очень хорошо представляю работу ШНа связи...
Если "последнюю милю" к абонентам обслуживать - то не нужно.
А с современной аппаратурой и с современными технологиями работать - пожалуй что нужно.
Причем - желательно сразу два высших: по связи и по иностранному языку.

Николай Николаевич добавил 21.10.2017 в 18:57
У нас тоже что-то подобное записано - глупость это...
Адекватный инженер-электрик долго электромехаником СЦБ работать не будет...

если почитать все "долгоживущие" темы то их смысл сводится к одному:
- нас никто не уважает
- нам мало платят
- все начальники идиоты
- нам на смену приходят дебилы
- когда мы уйдем на пенсию СЦБ рухнет, потому что... (см. предыдущий пункт)