Кстати, возможно всё проще было:
так как у него при белом срывало ЭПК, он решил сдать назад, разогнаться как следует и попытаться проскочить некодируемый участок на приличной скорости, чтобы ЭПК не успел сработать?

Там примыкание на перегоне, усовская электричка должна была уйти по "минусу" до Кунцево.

Оба поезда шли на небольшом расстоянии друг от друга из-за ремонтных работ, проводимых на этом направлении. Все поезда были вынуждены идти фактически по одному пути. Из-за этого, по данным Лайфа, движение на Белорусском направлении сегодня было затруднено весь день. Пути были перекрыты из-за ремонтных работ, из-за чего поезда следовали с опозданием. — Это связано с переносом подрядной организацией сроков ремонтных работ на перегоне Кунцево — Одинцово Белорусского направления Московской железной дороги, — сказали представители МЖД.

22-14 остановился, 22-40 началось скатывание. Почти полчаса балансировал?

Ага. 26 минут локомотивная бригада занималась неведомой херней.

Почему тогда пассажирский за полчаса не увели ?

Эту ТЛГ бросьте вслед неведомому индивиду, "переходившему ж.д. не в установленном месте"... .

tyubik добавил 09.04.2017 в 14:38
Куда его с перегона деть?

Читаю ветку, ну и бардак у Вас в РЖД.

Тормзные башмаки не были использованы!?

-ЛБ электрички, когда покатились.
-ЛБ пассажирского совместно с начальником поезда не оградили свой состав с головы. Машинист наверняка, как минимум за три минуты знал, что на него катится не управляемый поезд.

Возглавил комиссию "Ц", где результат-то: может отдыхал бы Олег дальше?

Это если ЛБ эл. поезда сообщила, а они наверное бегали без раций.... Могли не все сказать.....

И все-таки: во-сколько и по какой причине остановился 007?

По причине занятого пути электропоездом впереди, не ?

Занятого ... ПУТИ? Речь же про перегон шла... .

tyubik добавил 09.04.2017 в 15:20
Много ли под олеговым руководством осталось инженеров путей сообщения, отличающих пути от блок-участков, стрелочных, бесстрелочных и путевых участков раздельных пунктов?