СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - =Крушение поезда= В районе Бекасово столкновение ПДС с грузовым поездом

- Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)

- - =Крушение поезда= В районе Бекасово столкновение ПДС с грузовым поездом (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/34747-v-raione-bekasovo-stolknovenie-pds-s-gruzovym-poezdom.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 211527)

Такое ежедневное рядовое событие: столкновение пассажирского и грузового поездов с жертвами.
Чем следствие закончилось, почему тишина по такому ДИЧАЙШЕМУ событию?

да обратись ты наконец то в Следственный комитет и там получишь исчерпывающий ответ - мы то простые смертные откель будем знать, что, где и когда и за сколько....

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 211527)

Такое ежедневное рядовое событие: столкновение пассажирского и грузового поездов с жертвами. .... почему тишина по такому ДИЧАЙШЕМУ событию?

Слова Якунина от 21.05.14:"Расследование причин происшествия взято мною под личный контроль. В СМИ уже озвучиваются разные версии, но пока я не могу подтвердить ни одну из них. В этом разбираются специалисты, а для профессиональной экспертизы всегда требуется время."

Разбираются досконально...

Второй месяц пошел, пора бы определиться с причиной.

Цитата:

Сообщение от tyubik

Второй месяц пошел

Эх, Виссарионовича надо, уже б и расстреляли виновных!:oiE:

Цитата:

Сообщение от Adagumer (Сообщение 211543)

Эх, Виссарионовича надо, уже б и расстреляли виновных!:oiE:

ну и заодно не виновных, что бы другим не повадно было....

Цитата:

Сообщение от Старик Хоттабыч

другим не повадно было.

А как это повышает производительность труда!:thumbup1:

Цитата:

Сообщение от Adagumer (Сообщение 211548)

А как это повышает производительность труда!:thumbup1:

надо труды Сталина перечитать, а то замполиты померли, напоминать не кому стало про его труды(мемуары)....

Цитата:

Сообщение от Adagumer

Двести лет назад ушли от крепостного права, теперь постепенно возвращаемся!

:laduh::laduh::laduh:

Если выявлена официальная причина обсуждаемого события, то где с нею можно ознакомиться мне, честному налогоплательщику и регулярному пользователю услугами ОАО "РЖД"?

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 213607)

здесь:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Крушени...а_—_Бекасово-1
ЗЫ. Честно говоря, не знаю, имеют ли право доступа к материалам разбора в центральном аппарате ОАО "РЖД" граждане, не работающие в ОАО "РЖД"

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 213610)

Миша, мнение центрального аппарата ОАО "РЖД" как раз безынтересно. Вопрос об ОФИЦИАЛЬНОЙ причине. На сайте СК РФ, проводящего расследование данного крушения, по этому поводу никакой информации найти не смог.

Да ладно, очень хорошо написано.

Цитата:

Выводы Ространснадзора
Согласно техническому заключению Ространснадзора, причиной крушения стал выброс пути, произошедший по причине нарушений требований по текущему содержанию и процессу проведения рихтовочных работ работниками Московско-Киевской дистанции пути Московской дирекции инфраструктуры[33]. Работы велись с нарушением температурного режима, на месте проведения работ не были выставлены сигналисты, предупреждения о проведении путевых работ не доводились до сведения локомотивных бригад[34]. В своём заключении Ространснадзор ссылается, в частности, на нарушение бригадой Московско-Киевской дистанции пути инструкций ЦП-774 от 01.07.2000[35] и ЦП-485 от 28.07.1997[36], утверждённых МПС РФ. Применение этих инструкций в ОАО «РЖД» было отменено распоряжениями вице-президента ОАО «РЖД» А. В. Целько: применение инструкции ЦП-774 он отменил своим распоряжением № 2791р от 29.12.2012 года[37], а применение инструкции ЦП-485 — распоряжением № 2790р от 29.12.2012 года[38]. При этом А. В. Целько не был привлечён к ответственности за это крушение.

29 мая 2014 года Владимир Якунин подтвердил выводы комиссии Ространснадзора[39].

Задержания и аресты
По версии Следственного комитета России, причиной схода поезда стало нарушение технологического процесса производства путевых работ. Для проведения следственных мероприятий 22 мая 2014 года был задержан дорожный бригадир Московско-Киевской дистанции пути 41-летний Александр Соколов. Владимир Якунин тогда не стал комментировать версию Следственного комитета, призвав дождаться результатов расследования комиссии ОАО «РЖД»[40].

29 мая 2014 года был задержан второй подозреваемый — 32-летний начальник участка Московско-Киевской дистанции пути Московской дирекции инфраструктуры Алексей Виноградов[32][41]. В этот же день Мещанский районный суд Москвы санкционировал его арест до 20 июля 2014 года[42].

Есть очень большое сомнение,что какие-то мало-мальские серьёзные работы на участке с интенсивным движением можно произвести без предоставления "окна" и без выдачи предупреждений на поезда.

Мужики ведь под заключением находятся в ожидании приговора! Это очень плохо.