СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 1 из 14

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Локомотивные устройства и АЛС (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/)

- - Сбой кодов АЛСН за выходным светофором. (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/9725-sboi-kodov-alsn-za-vyhodnym-svetoforom.html)

Anton88

11.07.2011 22:45

Сбой кодов АЛСН за выходным светофором.

Коллеги помогите найти причину сбоя кодов АЛСН.Сбой кодов происходит за выходным светофором по главному пути станции,т.е. коды приходят с перегона,транслируется через релейную и поступают в участок за выходным светофором.Кодовый ток,временные параметры в норме,РЦ перегона и станции проверены,все исправно.Электротяга постоянного тока.АБ на перегоне числовая кодовая.

art29

11.07.2011 22:49

А какой характер сбоя?

tyubik

11.07.2011 22:50

мало информации.

shl52

11.07.2011 22:51

Как часто сбои? Интенсивность движения? Какой системой оборудованы локомотивы?

Anton88

11.07.2011 22:53

с З на КЖ

tyubik

11.07.2011 22:56

Цитата:

Сообщение от Anton88 (Сообщение 52494)

с З на КЖ

ну, ежели каждому поезду, то не видать тебе статуса соискателя. Дай позубоскалить, малыш)))

Александр

11.07.2011 22:58

фрагмент двухнитки, скорость поездов, которые ловят сбои и остальных, наличие ЛЭП, платформ, ЭЧевских кабелей.
Может, сбои только ночью, когда освещение и тд.
Информацию, анализ в студию

Anton88

11.07.2011 23:04

Частота сбоев не регулярная то 3 раза в неделю то 1 раз в месяц.Количество пар поездов пока сказать не могу.

Anton88 добавил 11.07.2011 в 23:04
Если бы каждому уже бы нашли!Частота сбоев очень не регулярная.

tyubik

11.07.2011 23:05

а пары считать не обязательно. Ищи закономерности. Хотя я дурак, к моему мнению прислушиваться грех. Ныне присно и во веки веко-о-о-о-в

Anton88

11.07.2011 23:10

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 52499)

Какие закономерности?В количестве пройденных поездов?

art29

11.07.2011 23:15

Из выше сказаного понятно: сбои кодов как минимум присутствуют больше года, частота минимум раз в неделю(если машинист не заявил то это не значит, что их нет), если поле нормально, осталась релейка.

tyubik

11.07.2011 23:17

в итервале между поездами ищи закономерность. Локомотив может быть грешным, на одном участке (подъём) "косяк" ловится, вес поездов узнай, где с выбега на тягу переходили, количество поездов на плече питания... Вариантов, прежде чем вопросами озадачить, - масса. Хотя, как правило, дублирующих соединителей не хватает.
Волков дурак, Волкова не слушай.

Суховерша Алексей

11.07.2011 23:25

Скорость движения важна и длина РЦ в горловине. Расположение дополнительных изостыков на стрелочных секциях...

tyubik

11.07.2011 23:27

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 52503)

всё сводится к скорости... Молчу, молчу. Дурак, знаю. Стыдно.

Суховерша Алексей

11.07.2011 23:34

Цитата:

всё сводится к скорости...

Ее легко посмотреть по карточкам в АСУ НБД. А так же точное место, если расшифровщики нормальные... (интересно, где-нибудь они нормальные есть?)
Завтра спрошу у своих коллег локомотивщиков:raD:!

Часовой пояс GMT +3, время: 06:51.

Страница 1 из 14

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице