Тема: Сбой кодов АЛСН за выходным светофором.

Anton88 · 11.07.2011, 22:45

Коллеги помогите найти причину сбоя кодов АЛСН.Сбой кодов происходит за выходным светофором по главному пути станции,т.е. коды приходят с перегона,транслируется через релейную и поступают в участок за выходным светофором.Кодовый ток,временные параметры в норме,РЦ перегона и станции проверены,все исправно.Электротяга постоянного тока.АБ на перегоне числовая кодовая.

**art29** · 11.07.2011, 22:49

А какой характер сбоя?

**tyubik** · 11.07.2011, 22:50

мало информации.

**shl52** · 11.07.2011, 22:51

Как часто сбои? Интенсивность движения? Какой системой оборудованы локомотивы?

Anton88 · 11.07.2011, 22:53

с З на КЖ

**tyubik** · 11.07.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от Anton88

с З на КЖ

ну, ежели каждому поезду, то не видать тебе статуса соискателя. Дай позубоскалить, малыш)))

**Александр** · 11.07.2011, 22:58

фрагмент двухнитки, скорость поездов, которые ловят сбои и остальных, наличие ЛЭП, платформ, ЭЧевских кабелей.
Может, сбои только ночью, когда освещение и тд.
Информацию, анализ в студию

Anton88 · 11.07.2011, 23:04

Частота сбоев не регулярная то 3 раза в неделю то 1 раз в месяц.Количество пар поездов пока сказать не могу.

Anton88 добавил 11.07.2011 в 23:04
Если бы каждому уже бы нашли!Частота сбоев очень не регулярная.

**tyubik** · 11.07.2011, 23:05

а пары считать не обязательно. Ищи закономерности. Хотя я дурак, к моему мнению прислушиваться грех. Ныне присно и во веки веко-о-о-о-в

Anton88 · 11.07.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от tyubik

а пары считать не обязательно. Ищи закономерности. Хотя я дурак, к моему мнению прислушиваться грех. Ныне присно и во веки веко-о-о-о-в

Какие закономерности?В количестве пройденных поездов?

**art29** · 11.07.2011, 23:15

Из выше сказаного понятно: сбои кодов как минимум присутствуют больше года, частота минимум раз в неделю(если машинист не заявил то это не значит, что их нет), если поле нормально, осталась релейка.

**tyubik** · 11.07.2011, 23:17

в итервале между поездами ищи закономерность. Локомотив может быть грешным, на одном участке (подъём) "косяк" ловится, вес поездов узнай, где с выбега на тягу переходили, количество поездов на плече питания... Вариантов, прежде чем вопросами озадачить, - масса. Хотя, как правило, дублирующих соединителей не хватает.
Волков дурак, Волкова не слушай.

**Суховерша Алексей** · 11.07.2011, 23:25

Скорость движения важна и длина РЦ в горловине. Расположение дополнительных изостыков на стрелочных секциях...

**tyubik** · 11.07.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Скорость движения важна и длина РЦ в горловине. Расположение дополнительных изостыков на стрелочных секциях...

всё сводится к скорости... Молчу, молчу. Дурак, знаю. Стыдно.

**Суховерша Алексей** · 11.07.2011, 23:34

Цитата:

всё сводится к скорости...

Ее легко посмотреть по карточкам в АСУ НБД. А так же точное место, если расшифровщики нормальные... (интересно, где-нибудь они нормальные есть?)
Завтра спрошу у своих коллег локомотивщиков

!

11.07.2011, 22:45	#1 (ссылка)
Anton88 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 16 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: Сбой кодов АЛСН за выходным светофором. Коллеги помогите найти причину сбоя кодов АЛСН.Сбой кодов происходит за выходным светофором по главному пути станции,т.е. коды приходят с перегона,транслируется через релейную и поступают в участок за выходным светофором.Кодовый ток,временные параметры в норме,РЦ перегона и станции проверены,все исправно.Электротяга постоянного тока.АБ на перегоне числовая кодовая.
	Цитировать 0

11.07.2011, 22:49	#2 (ссылка)
art29 Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 718 Поблагодарил: 401 раз(а) Поблагодарили 547 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	А какой характер сбоя?
	Цитировать 1

11.07.2011, 22:50	#3 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	мало информации.
	Цитировать 0

11.07.2011, 22:51	#4 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	Как часто сбои? Интенсивность движения? Какой системой оборудованы локомотивы? __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

11.07.2011, 22:53	#5 (ссылка)
Anton88 Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 16 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	с З на КЖ
	Цитировать 0

11.07.2011, 22:58	#7 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,561 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2342 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	фрагмент двухнитки, скорость поездов, которые ловят сбои и остальных, наличие ЛЭП, платформ, ЭЧевских кабелей. Может, сбои только ночью, когда освещение и тд. Информацию, анализ в студию __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

11.07.2011, 23:04	#8 (ссылка)
Anton88 Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 16 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Частота сбоев не регулярная то 3 раза в неделю то 1 раз в месяц.Количество пар поездов пока сказать не могу. Anton88 добавил 11.07.2011 в 23:04 Если бы каждому уже бы нашли!Частота сбоев очень не регулярная. Последний раз редактировалось Anton88; 11.07.2011 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

11.07.2011, 23:05	#9 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	а пары считать не обязательно. Ищи закономерности. Хотя я дурак, к моему мнению прислушиваться грех. Ныне присно и во веки веко-о-о-о-в
	Цитировать 0

11.07.2011, 23:15	#11 (ссылка)
art29 Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 718 Поблагодарил: 401 раз(а) Поблагодарили 547 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Из выше сказаного понятно: сбои кодов как минимум присутствуют больше года, частота минимум раз в неделю(если машинист не заявил то это не значит, что их нет), если поле нормально, осталась релейка.
	Цитировать 1

11.07.2011, 23:17	#12 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	в итервале между поездами ищи закономерность. Локомотив может быть грешным, на одном участке (подъём) "косяк" ловится, вес поездов узнай, где с выбега на тягу переходили, количество поездов на плече питания... Вариантов, прежде чем вопросами озадачить, - масса. Хотя, как правило, дублирующих соединителей не хватает. Волков дурак, Волкова не слушай.
	Цитировать 0

11.07.2011, 23:25	#13 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Скорость движения важна и длина РЦ в горловине. Расположение дополнительных изостыков на стрелочных секциях... __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сбои кодов	Sergey Gorbachev	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	228	21.06.2016 21:16
Машинист заявляет сбой кодов АЛСН	Андрей13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	24	21.12.2012 10:58
Сбой АЛСН на станции	Артем Макаров	Локомотивные устройства и АЛС	26	18.02.2012 17:07
Ищу схему управления выходным двухзначным светофором	Stockwell	Поиск документации	1	04.02.2010 12:35
Сбои АЛСН	zhuravlev	Октябрьская железная дорога	6	24.07.2009 09:15

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)