учебное заведение сейчас - это место где обучающиеся мешают преподавателям работать с документацией. (переделал шутку про поликлинику)

отвлекают от работы за деньги

И что? Я тоже после ОмИИТа, хоть и с красным дипломом был в них полный лох, но пол года на пусках вновь электрофицируемого участка полностью заполнили этот пробел.
"Слепить" СЦБиста из молодого специалиста - это задача прежде всего команды ШЧ, если таковая, начиная с "головы" в нем есть......

Snap Dragon,
легко... так же как можно без схем, без понятий полюсов питания, без принципов работы РЦ, да много без чего, еще раз повторюсь, я не придумываю, я работаю с выпускниками, не буду утверждать что все такие, но вам посоветую поговорить со среднестатистическим студентом, не работавшим в метро))

каркуша добавил 25.11.2016 в 20:12
Евгений002,
нет... я не согласен полностью... когда я пришел работать требования к механику были гораздо жестче, в плане знаний, и если вы вспомните то и учили вас в бригаде люди опытные, в последние лет 20 очень много спецов ушло,а на замену им мало кто пришел, либо не устраивает зарплата, либо сама работа... система преподавания тоже стала, в угоду моде на компы, убогой и в итоге имеем то, что имеем молодым не нужно напрягаться, зачем?? ведь одновременно с звонком ему звонят и старшему. пусков больших сейчас нет, а на мелкие особо молодежь не дергают, если только с лопатой, а дествительно молодых и грамотных единицы, в дистанции НЕТ!! групп надежности, в дистанции НЕТ!! ШЧД умеющего подсказать механику при случае. сейчас механику приходиться заниматься абсолютно ненужной работой, сокращение штата монтеров привело к тому, что механик просто не успевает сделать нормально график.. пример, на станции с 20 стрелками и переездом 2 механика... сила??? сила!!! добавим к станции 2 перегона с АБЧК 20км 2х путки... сила??? норм))) закинем туда же еще 3 переезда, сила??? да не очень))) при графике проверки переездов в 1 день фактически проверяться будет 2, нет монтера, 2 ШНа=1. предупреждение отказов прежде всего заключается не в сидении за ЕКАСУИ и заполнении туевой хучи никому, кроме ревизоров, ненужных журналов, не в обеспечении путейских и прочих окон, почему то проходящих ночью, да даже и не в своевременном выполнении графика (ща с грязью смешают)), а в том, что грамотный механик будет ходить по устройствам и смотреть за ними, где надо - подтянуть, на кого надо - надавить. от как то так, может меня не так учили, может что то не так, к критике готов)

Я в этом году в качестве председателя ГЭК принимал защиту дипломных проектов у выпускников ПГУПСа - здесь, на форуме, есть информация на тему качества подготовки специалистов.
Лично мое мнение - ни вуз, ни техникум не может и не должен готовить "готовых" специалистов с полным набором практических знаний по (в нашем случае) ЭЦ, а/б и т.п., поскольку это невозможно. Учебное заведение должно дать базу, некий набор теоретических знаний и навык разбираться с технической документацией. А специалистом выпускник учебного заведения станет (или не станет) уже на предприятии.
А знание или незнание схем СЦБ - это еще не критерий качества подготовки специалиста. Я, например, еще до института блестяще знал многие схемы СЦБ и умел выполнять многие работы ШНа и устранять повреждения - но специалистом я себя ощутил только к самому концу обучения в институте, когда научился понимать не КАК работает тот или иной схемный узел, а ПОЧЕМУ или ДЛЯ ЧЕГО он так работает.

как когда-то говорили (мне во всяком случае)
все чему мы вас тут не научили - придете на предприятие, вам там все покажут, все раскажут и всему научат

Николай Николаевич,
не вопрос... специалистом себя можно посчитать и после устранения первого сложного отказа, что для самомнения не так уж и плохо, и в последний день работы, перед выходом на пенсию, НО!!!!!! мы ГОТОВИМ!!!!! специалиста, дайте ему тот набор знаний из которых он будет расти... если ваш специалист с высшим образованием не отличает ПХ от СХ12 то КАК????? он защитил диплом??? если человек не понимает принцип построения схем как он делал курсовые??? я не прошу знать наизусть струны, мне не нужно что бы знали схему точки, но порядок работы исполнительной группы можно вбить да и хотя бы основу работы со схемой, откуда плясать, тоже... ведь несложно же

каркуша добавил 25.11.2016 в 20:24
Николай Николаевич,
не вопрос... специалистом себя можно посчитать и после устранения первого сложного отказа, что для самомнения не так уж и плохо, и в последний день работы, перед выходом на пенсию, НО!!!!!! мы ГОТОВИМ!!!!! специалиста, дайте ему тот набор знаний из которых он будет расти... если ваш специалист с высшим образованием не отличает ПХ от СХ12 то КАК????? он защитил диплом??? если человек не понимает принцип построения схем как он делал курсовые??? я не прошу знать наизусть струны, мне не нужно что бы знали схему точки, но порядок работы исполнительной группы можно вбить да и хотя бы основу работы со схемой, откуда плясать, тоже... ведь несложно же

поделитесь впечатлениями:lol:

У нас только один ШЧД который работал ШНС и знает устройства в живую, остальные визуально НМШ от КПТШ отличить не смогут!:net:

Заканчивал УЭМИИТ очно. Кроме как разбираться в схемах, мы искали отказы в эц дц аб, прям в лаборатории видели как переводится стрелка (паяльник, бокарезы, круглогубцы научился держать в 10 лет) . через неделю после поступления на работу начал дежурить по цеху (80 км, 6 станций), ни разу никого не позвал на помощь при отыскании отказов. Первую тройку в конкурсах профессионального мастерства у нас в дистанции всегда занимали выпускники ВУЗов. В чём и когда мог сделать выпускник технаря выпускника вуза ни разу не видел

Несерьезно...
Вы представляете всё многообразие систем, эксплуатирующихся на железных дорогах? Всё, что проектировалось, строилось и потом неоднократно модернизировалось на протяжении нескольких десятков лет? Как учебному заведению "угадать" - куда попадет работать выпускник? Может - на МПЦ, а может - на МКУ. Или на пневмопочту - есть такой вид связи, если кто не знает.
Вы совершенно напрасно исходите из того, что специалист с высшим образованием - это готовый специалист, потому что он закончил обучение и защитил диплом. На самом деле - этот специалист с приходом на рабочее место только начинает обучение, и этот процесс - в идеале - должен продолжаться всегда...

Николай Николаевич добавил 25.11.2016 в 20:50
Я перед форумчанами честно и добросовестно отчитался...

Вызов принят: давайте письками мериться. К 30-ти годам 23 пущенные станции. Именно с заводским и станционным тестированием, недельными дежурствами с ДСП, заполнением таблиц. Перегонов правда меньше.

нее. 12 лет как не приходили. последний приходил в 2004, дослужился до главного инженера, а потом его выгнали. хотя он один стоил половину дистанции (поэтому не стоит удивляться деградации комсостава различного уровня).

Luke добавил 25.11.2016 в 20:55
Зачеркивай, Лёха, этот опыт не служит корпорации. Кстати, ты не указал сколько у темя сантиметров (ну, чем ты тут меряться хотел).

Закончил МИИТ, выпускников техникумов ни в грош не ставлю, ибо лентяи. Ну, чего: продолжаем про 20 процентов? )))

а у меня дед учился в одном классе с Жоресом Алферовым