Евгений002

Если в Москве платить так, как в провинции - работников не останется. Поэтому платить приходится больше.

Вот это и есть ключевые слова для любого региона.
Вся социальная политика и система оплаты труда заточена на это.
Работники дистанций-это такой же "товар" и его будут "покупать" исходя из оптимального соотношения "цена-качество" сложившегося в конкретном регионе, а определить, доказать это-задача прежде всего ШЧ, только он может(захочет??) представить руководству реальную картину и возможные негативные перспективы в случае несвоевременного решения этих вопросов для конкретных работников.
Работа не благодарная, как правило "на нервах",но ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ, если руководитель действительно озабочен перспективами позитивного развития своего предприятия.

Admin

маньяна по-испански завтра

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

tyubik

а по-ивантеевски "ещё одну такую же и пива, пожжжалуста, и-и-И-к"

zawodik

Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями (желательно в трех экземплярах).

ДобрыйЭх

Из годового отчета ОАО "РЖД": по итогам 2010 года ОАО "РЖД" получило чистую прибыль в сумме 78,5 млрд. руб. Оуществлена выплата дивидендов государству в размере 5,08% от суммы чистой прибыли. Остальное направлено на реализацию инвестпрограммы.
Кстати, кто не знает - чистая прибыль - это то, что осталось после уплаты (государству же!) налогов на прибыль. Так вот, прибыль до налогообложения составила 130 млрд. руб.
А вообще уплачено разных налогов государству (это хозяин компании, еще раз напомню) в 2010 году (включая НДФЛ) - 253 млрд. руб.
При среднесписочной численности ОАО в 1 млн. человек - я не знаю, Николай Николаевич, откуда Вы берете, что еле-еле на зарплату наскребаете
К сожалению, данных на 2011-2012 год на сайте РЖД нет... Но я думаю, порядок цифр такой же.
И вообще, российские государственные коммерческие компании - это отдельная тема. Не железнодорожная.

Кабанбай Батыр

Понятие "рынок труда" - абсурд.
Во-первых: не этично относится к "живым людям" как к товару !
Хотя мы и живем в "рабовладельческом строе", но мы (человечество) рождено не для того чтобы РАБотать !
Во-вторых: зарплата в СССР и в некоторых постсоветских республиках формируется не по законам рынка, а по законам выживания индивидуума (отсчетная точка - прожиточный миниму). Помните как раньше (и сейчас в обиходе фраза) "от зарплаты - до зарплаты". Именно столько и получали работники производительного труда.
Работники же управленческого труда (это чью работу нельзя измерить известными мерами) всегда получали и будут получать больше.
Это не законы "Рынка труда" - это законы существования, не побоюсь этого слова, современного цивилизованного общества. Увы эти законы устанавливаются не в ОАО РЖД, не на заседаниях парламента, даже не президент, все намного ВЫШЕ. Эти законы - результат развития человечества.

Кстати, насчет Парето: есть "отрасль" в которой данный закон (20/80) не относится ... Это финансы, там действует правило - 10/90.

led

Маньяна - это несколько больше, чем "завтра". Это своеобразная традиция, образ жизни и мышления. Почитай у Экслера, он хорошо расписал эту самую маньяну.

Balbes

Пример этого- Китай.
Китайская экономика держится на супердешёвой рабочей силе.
Это точно такая игла , как нефть.......
Как только зарплаты начнут поднимать, Китай начнёт испытывать большие трудности.
Но у них есть огромный внутренний рынок.

Torquato Tasso

Как вы думаете, кто обладал реальной властью в СССР? Генсек? Нет! ЦК? Неправильно! Президиум Верховного Совета? Тоже нет! Так кто же? Партийная номенклатура! Она господствовала реально и безраздельно. Она как гигантский спрут щупальцами обволокла страну с полунищим населением и сосала из нее "кровь" в виде неоправданно высоких зарплат, привелегий, льгот и т.д. Последний кто пытался с ней бороться был Андропов. Результат вам известен. Был такой писатель -дисидент Михаил Восленский, который на основе многолетних исследований паисал книгу которая так и называется "Номенклатура". В тырнете она есть.
Но оказывается еще есть одна аналогичная книга американского писателя который также написал о безграничной власти топ -менеджеров, которые также господствовуют реально и безраздельно и как гигантский спрут сосут из американской экономики "кровь" в виде неоправданно высоких зарплат, привелегий, льгот и т.д.
Вы думаете, что после 1991 года партийная номенклатура исчезла, испарилась, взяла в руки лопаты и пошла работать, расставшись со своей властью, зарплатами и привелегиями? Однють. Куда она делась? Попробуйте догадаться.

Витос

Коллеги! Будет очень печально, если наш форум из флудильно-СЦБинного превратится в политический. Потому что тогда он долго не просуществует, а еще потому, что все мы готовы пойти на разные баррикады с разными идеалами и поэтому никогда не договоримся, а СЦБ нас всех объединяет.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Николай Николаевич

За "давайте вернемся к СЦБ" - спасибо.
По сути - всё не раньше 3 августа. Пока Московская дорога не закончит восстанавливать сгоревший пост ЭЦ на ст. Бирюлево - мне некого нагрузить проблемами с форума...

Суховерша Алексей

Это что, типа всё лучшее собрано внутри МКАД? И их не хватает?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Николай Николаевич

Я имел в виду специалистов из ЦШ и ПКТБ ЦШ. Специалистов хватает, но график очень напряженный. Круглосуточная работа, после получения последней партии стативов в смену работает по 90 человек с Московской ж.д. по 60 человек от строителей. На стативах спереди и сзади в три яруса, как воробьи на ветках. Только гул стоит...
А специалисты из ЦШ и ПКТБ ЦШ - так ведь еще расследование продолжается. Плюс разборы на разном уровне. Всем дел хватает...

Витос

Да, это кошмар, я такое в Мытищах видел... Там еще такой запах гари стоял! А кормили отвратительно в какой-то столовке на вокзале, долго изжога мучила.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Евгений002

А у меня в памяти после восстановления ст.Войновка остались только канистры со спиртом, которым оттирали уцелевшие стативы релейки ГАЦ от гари, релейку БМРЦ-всю с нуля монтировали