СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.07.2012, 14:15   #331 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
по расчету получились на одном пикете ))
мне главное, чтоб он не мешали друг другу...
Автоблокировка АБТЦ? УКСПС с центральным питанием? А у КТСМа РЦ наложения (тоже ТРЦ) или - забыл как называется подсистема на счете осей? Главное - чтобы они друг другу не мешали...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.07.2012, 14:19   #332 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,529
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
АБТЦ
УКСПС с центральным питанием, к мосту
КТСМ с камерами (не со шлейфом)
разнесла на 100 метров
пусть живут мирно
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.08.2012, 22:23   #333 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
по расчету получились на одном пикете ))
мне главное, чтоб он не мешали друг другу...
У меня есть такая установка, 50 метров друг от друга.

Суховерша Алексей добавил 27.07.2012 в 19:48
Пользуясь услугой (инфа) от AlexandOR, подумал:
Болт с эксцентриком!!!!!
Неплохая идея для УКСПС.
Стойки УКСПС - отдельный девайс. Они вкручиваются в основание. А планка - отдельный девайс - она крепится к стойкам. Обеспечение контакта - легкое протягивание стойки с эксцентриком.

Суховерша Алексей добавил 02.08.2012 в 23:23
Три рамки УКСПС внутри колеи - не много ли. М.Б. две подиннее или одну всего?
Меньше деталей - меньше отказов, меньше трудозатрат. Бережливое производство, в конце концов!!!
Или самому Гапановичу пожаловаться???
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 02.08.2012 в 22:23. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.08.2012, 22:56   #334 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,215
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Болт с эксцентриком!!!!!
Специальный ассортимент болтов (на все случаи жизни).

Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.08.2012, 23:36   #335 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Специальный ассортимент болтов (на все случаи жизни).
Посмеяться - это хорошо....

А кто займется реальной задачей - улучшить УКСПС, сократить трудозатраты, повысить надёжность?

Похоже в ЦДИ есть более вАжные задачи...

Например, проверить и утвердить штатные....

Суховерша Алексей добавил 03.08.2012 в 00:36
А я уже перевалил за 2000 сообщений...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 02.08.2012 в 23:36. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 03.08.2012, 00:12   #336 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,215
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А я уже перевалил за 2000 сообщений...
Уже второй раз
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.08.2012, 04:39   #337 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,941
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Три рамки УКСПС внутри колеи - не много ли. М.Б. две подиннее или одну всего?
Меньше деталей - меньше отказов, меньше трудозатрат. Бережливое производство, в конце концов!!!
Или самому Гапановичу пожаловаться???
Ну ведь так было уже.
Но, я так понял, пришли к выводу, что лучше уменьшить номенклатуру запасных частей, но увеличить их количество.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.08.2012, 10:38   #338 (ссылка)
В поиске
 
Аватар для S.l.o.n


Регистрация: 14.03.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7517
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
УКСПС (Термотрон), УКСПС-У (ДВ-технология), УКСПС-М (Термотрон), УКСПС-П (Инфотех+ЭЛТЕЗа или как-то так, не помню точно)
В чем они отличаются друг от друга, кроме производителя?
S.l.o.n вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.08.2012, 20:01   #339 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от S.l.o.n Посмотреть сообщение
В чем они отличаются друг от друга, кроме производителя?
Ничем. Все плохие.
Маньяк УКСПС А. Суховерша
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.08.2012, 20:02   #340 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Ничем. Все плохие.
Не согласен. Есть ещё очень плохие.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 17.08.2012, 20:14   #341 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Задублировали планки,задублировали тросики,привели в порядок соединения(почистили,смазали),отрегулировали токи(напругу)-проблемы снялись...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.08.2012, 23:19   #342 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Vohuz


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 0
Репутация: 19
Отправить сообщение для Vohuz с помощью Skype™
Ну ладно, поговорим про УКСПС, как хочет А.Суховерша...
По поводу клея Анакрол и обязательной обработке им резьбовых соединений никто не хочет высказаться?
Или только у нас эта эпопея?

Хорошо, продолжу.
Пришла новая техкарта по проверке УКСПС совместно с обработкой анаэробным клеем-герметиком АНАКРОЛ.(кстати, его цена в тырнете 500 р. за тюбик, а по списанию на складе в дистанции(подсмотрел ) 3600 р.)
Так вот, там написано, что ВСЕ резьбовые соединения на УКСПС обрабатываются АНАКРОЛом перед затяжкой.
На резонный вопрос: - а как тогда проверять, все резьбы по-срываем? , там-же и ответ.
Снятием жил в муфте, или шкафу...
В моей(пускай не слишком богатой) практике уже был случай, когда во время проверки УКСПС, при снятии планки он не сработал.
Причина - шпала была столь загрязнена, что проводила ток.
Проверку снятием жил лично я считаю некорректной, ибо в аналогичном случае при снятии жилы будет срабатывание, а при поломке планки нет! Остаётся надеяться, что колёсная пара, при сходе(как всегда) сломает саму шпалу...

Да и ежемесячное шевеление жил тоже до добра не доведёт. Будут тогда срабатывания по излому жил.
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя!

Последний раз редактировалось Vohuz; 17.08.2012 в 23:58.
Vohuz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.08.2012, 00:13   #343 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 945
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Причина - шпала была столь загрязнена, что проводила ток.
Как бы, есть такая проверка - измерение сопротивления изоляции датчика. Не менее 2 кОм, если не ошибаюсь.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.08.2012, 23:22   #344 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для qaraqumus


Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Калининград
Возраст: 42
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 35
Загрузки: 336
Закачек: 0
Репутация: 68
IGOR77,
Вы совершенно правы. Не знаю ка у других, но УКСПС-У более менее терпимая конструкция, как в плане обслуживания (не без недостатков конечно же), так и в надежности, другого по сути от железа добиться будет очень тяжело (наша промышленность ближайшие 5 лет врядли выпустить что либо более совершенное), я считаю нужно совершенствовать схему, чтобы исключить ложное срабатывание при предотказе, даже на этот счет были собственные соображения и предложения, но пока дальше этого дело не сдвинулось.
__________________
Давно я сюда не заходил
qaraqumus вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2012, 23:12   #345 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
В данный момент в эксплуатации на железных дорогах находятся УКСПСы, разные, как по конструкции, так и по схеме включения. Везде есть и + и - в исполнении.

Единственные дополнения со стороны ГТСС по включению УКСПС касались срабатывания РИ, а именно, изменения, посвященные НЕ СРАБАТЫВАНИЮ РИ при переключении фидеров питания.

Считаю это малодостаточным.

Кроме того, что нельзя допускать срабатывания РИ при переключении фидеров, надо заставить схему УКСПС "МОЛЧАТЬ" и при кратковременной потери контакта при движении поезда. Продолжительность "кратковременного молчания УКСПС" не должна превышать времени на замедление перекрытия входного сигнала. Для разных систем ЭЦ - это в принципе разное время.

При этом, факт кратковременной потери целостности датчиков УКСПС, не приведшей к перекрытию входного светофора и срабатывания РИ, фиксировать, как предотказное состояние, требующее вмешательства электромеханика СЦБ....

Интересно, мне рекламацию лучше писать куда-то, или прямо начальнику Управления автоматики и телемеханики? Спросил не зря, чувствую напряг со стороны работников ЦШ на разные письма в адрес руководителя ЦШ.
А что делать?
Рекламацию писать - зря потраченное время, проверено опытом, а руководителю ЦШ - может быть и будет эффект.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 29.08.2012 в 23:16.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УКСПС Venom Ищу/Предлагаю 8 08.06.2021 20:46
=Техн. решения= УКСПС - 419716-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 4 08.02.2013 06:17
Ищу диплом по УКСПС Yashk@ Курсовое и дипломное проектирование 5 24.05.2012 12:40
Диплом УКСПС Rus1359 Курсовое и дипломное проектирование 0 11.06.2010 16:00
Замена планок УКСПС chechendaev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 01.02.2010 21:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вниижт, АСДК, Радиоавионика, КТСМ, нииас, УКСПС, ЭЛТЕЗА


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4