СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.04.2012, 11:05   #286 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от КОПЧЕНЫЙ Посмотреть сообщение
Два "но":
2. для начальника дистанции важнее, на мой взгляд, чтоб ответственность за срабатывание лежала на В или Т.
Извините - важнее, чем ЧТО?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2012, 12:12   #287 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Об этом я уже писАл на страницах.
...А чтобы попытаться избежать лишних, сомнительных контактов (в стакане) предложений не было? Куда проще (дешевле?) использовать пластик, внутри которого находится хилый проводник, а стойки в стаканах (можно из металла) - просто механическое крепление! Проводники на всю длину шпалы (между элементами и на концах - гибким проводником), как гирлянду протащить и соединить, на выходе в муфте. Без железных соединений!!!
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2012, 12:19   #288 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
...А чтобы попытаться избежать лишних, сомнительных контактов (в стакане) предложений не было? Куда проще (дешевле?) использовать пластик, внутри которого находится хилый проводник, а стойки в стаканах (можно из металла) - просто механическое крепление! Проводники на всю длину шпалы (между элементами и на концах - гибким проводником), как гирлянду протащить и соединить, на выходе в муфте. Без железных соединений!!!
Тут интересная мысль.
Либо "рвем" УКСПС от любой волочащейся тряпки, либо ломаем только по определению: сход подвижного состава.
Вологодцы сделали что-то похожее на цельный хрупкий проводник с минимумом от внешних воздействий.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.04.2012, 12:37   #289 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Тут интересная мысль.
Либо "рвем" УКСПС от любой волочащейся тряпки, либо ломаем только по определению: сход подвижного состава.
Вологодцы сделали что-то похожее на цельный хрупкий проводник с минимумом от внешних воздействий.
В наш век сплошной химии
найти прочный синтетический полимер (по характеру разрушения схожий с железом) - несложно. К тому же, крепления можно оставить металлические. Просто, максимально исключить контакты в креплении.
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2012, 12:47   #290 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
В наш век сплошной химии
найти прочный синтетический полимер (по характеру разрушения схожий с железом) - несложно. К тому же, крепления можно оставить металлические. Просто, максимально исключить контакты в креплении.
наш век сплошной химии, не только... нанотехнологии, ВПК, и что-то ещё.
Проблема в нашем СЦБином хозяйстве: "зашоренность", мы варимся внутри себя, не замечая, что рядом с нами кто-то давно решил все наши проблемы. Технологии в мире сумашедшие. Надо только учиться их "брать". Решать проблемы у нас надо с учетом достижений мирового опыта развития техники, технологии, опыта эксплуатации....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.04.2012, 12:50   #291 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
наш век сплошной химии, не только... нанотехнологии, ВПК, и что-то ещё.
Проблема в нашем СЦБином хозяйстве: "зашоренность", мы варимся внутри себя, не замечая, что рядом с нами кто-то давно решил все наши проблемы. Технологии в мире сумашедшие. Надо только учиться их "брать". Решать проблемы у нас надо с учетом достижений мирового опыта развития техники, технологии, опыта эксплуатации....
Я рассказывал (и показывал) японцам о наших УКСПСах.... Надо было видеть их глаза! А вот УЗП им понравились...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Андрей13 (14.04.2012)
Старый 14.04.2012, 12:54   #292 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я рассказывал (и показывал) японцам о наших УКСПСах.... Надо было видеть их глаза! А вот УЗП им понравились...
У японцев, что и переезды есть? Или всего два?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.04.2012, 13:13   #293 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 1
Репутация: 11
Николай Николаевич я согласен конструкция УКСПС далеко от совершенства. А вот интересно а если придумать беспроводной метод передачи информации о нарушении габарита.
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.04.2012, 16:13   #294 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Я рассказывал (и показывал) японцам о наших УКСПСах.... Надо было видеть их глаза!
Не понятно - поравилось или "зачем?".
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
У японцев, что и переезды есть? Или всего два?
Есть и не два (много). В Ютубе можно посмотреть и оценить.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.04.2012, 18:55   #295 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для КОПЧЕНЫЙ


Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 156
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14661
Закачек: 1
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Извините - важнее, чем ЧТО?
Чем рекламационная работа. То есть сработал УКСПС - все усилия направлены чтоб ответственность и задержки поездов были не за ШЧ, а остальное потом.
КОПЧЕНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.04.2012, 18:07   #296 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Знаю, что Радиоавионика занимается средствами дефектоскопии пути. А что, никто не предлагал ей проблему решить дефектоскопии датчиков УКСПС?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.05.2012, 22:17   #297 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,419
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я думаю, что нужно в установленном порядке оформить рекламацию на изделие. Сроки отгрузки вполне позволяют это сделать. Или написать официальное письмо в ЦШ - мы назначим комиссию с участием и разработчиков, и изготовителей.
Первые отзывы об УКСПС-П неплохие, но их и в эксплуатации пока немного, и срок эксплуатации еще не очень большой.
Давайте попробуем вместе разобраться.
А я вижу у вас комплект крепёжный не родной так вот он то тоже роль большую играет у вас там резинка какаято стоит если приглядется?
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 17.05.2012, 22:28   #298 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для М.С.П


Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6107
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А кто докажет, что она согнулась именно от нагрева, а не заводского брака? Ели чистосердечного признания не будет, то все шишки на завод полетят. И поделом за такое качество товара.
А ТО ИЗГОТОВИТЕЛИ ЛОПУХИ ДА? А ТЫ УМНЫЙ САМЫЙ

М.С.П добавил 17.05.2012 в 23:29
Цитата:
Сообщение от КОПЧЕНЫЙ Посмотреть сообщение
Чем рекламационная работа. То есть сработал УКСПС - все усилия направлены чтоб ответственность и задержки поездов были не за ШЧ, а остальное потом.
А вы ставить правильно их научитесь, с комплектацией их разберитесь, (короче всё правильно и точно выполняйте а потом заявляйте)

Последний раз редактировалось М.С.П; 17.05.2012 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение
М.С.П вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2012, 22:47   #299 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,419
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Дальневосточник Посмотреть сообщение
Утверждение от Жека ошибочно в отношении напряжения от затянутой гайки. Расчет показывает, что в данном месте, напряжения от изгиба стержня при ударе по планке датчика являются равновеликими по отношению к предусмотренному конструкцией месту излома. Плюс небольшой концентратор напряжений (утолщение стержня для удержания его гайкой). Грустно но факт. И Изготовитель с данной проблемой знаком....
Вот УКСПС-П не чё вроде на вид симпатичное, не сложное в установке идея хорошая заложена, вот только нюанс один есть по изгибу ножки по проточке планки при его установке по которому в результате и излом происходит, по которому разработчики и изготовители не как разродится не могут и консрукцию с легонца изменить и проблем бы не кто не знал.
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2012, 22:53   #300 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для М.С.П


Регистрация: 17.05.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6107
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Посмотрел. Аргументов и слов нет. Конструкция не впечатлила. Исполнение тоже. Похоже её продают на вес, о физике процесса контроля волочения не догадываются.
Я бы назвал это так:- Устройство для ручного переноса самого устройства с улучшенными ручками (УРПсУуР).
Кто производитель?
ставить по правилам научись и железо всё родное ставь и будет тебе счастье
М.С.П вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УКСПС Venom Ищу/Предлагаю 8 08.06.2021 20:46
=Техн. решения= УКСПС - 419716-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 4 08.02.2013 06:17
Ищу диплом по УКСПС Yashk@ Курсовое и дипломное проектирование 5 24.05.2012 12:40
Диплом УКСПС Rus1359 Курсовое и дипломное проектирование 0 11.06.2010 16:00
Замена планок УКСПС chechendaev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 01.02.2010 21:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:12.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4