СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: УКСПС
Старый 04.02.2012, 03:56   #289 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка

Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Жэка Посмотреть сообщение
на фотографиях, представленных выше qaraqumus видно, что УКСПС-У закреплена на бетонной шпале, а не к рельсе.

такую конструкцию крепления Дальневосточная Технология разработала в 2007 году, насколько я помню (я еще в тот момент работал там).
Первые УКСПС когда начали внедряться крепились просто на шпале а шпала пришивалась к рельсу Через какое-то время стали ломаться ножки по старым трещинам мучались долго пока от рельса не отвязались собрали все рацпредложения по повышению надежности по России в кучу и сейчас выезжаем вот уже год только если действительно сбит датчик. Таким-же путем пошли и УКСПС-У убираем всякие связи с колеей самостоятельно установленное устройство и спим спокойно. Незнаю физику всего процесса но факт пока на лицо еще дополнительно внизу ножки делаем проточку впеваем туда провод 2.5 квадрата просверливаем отверстие в стакане (куда входит ножка кронштейна УКСПСУ-У) протягиваем провод выводим на верх последовательно соединяем кронштейны уменьшаем вероятность возникновения потери контакта по гайкой. Возни много но оно себя оправдывает
Серка вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика