СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.04.2017, 07:44   #946 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Смысл на Windows? Так, поиграться? Без покупки лицензии за дОрого за использование Windows, ПО на реальную МПЦ нельзя будет применять.
Именно поиграться! Выбирал наиболее доступные средства.
Но так как ПО будет писаться на С++, нет проблем перенести ПО на другую ОС типа Linux or QNX и в другую среду разработки типа Qt.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2017, 09:47   #947 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну надо же такую ересь сказать...
Это, на минуточку, две абсолютно независимые друг от друга системы!
С совершенно разным функционалом!
Ересь, гришь. Джардано Бруно стучит в моём сердце. А вам, инквизиторам, нас всех не сжечь!
Какие у них разные функции? Нет. Функция технологическая одна, передвинуть экипаж из А в Б и безопасно.

Последний раз редактировалось tiksi; 06.04.2017 в 09:55.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2017, 09:57   #948 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Ересь, гришь. Джардано Бруно стучит в моём сердце. А вам, инквизиторам, нас всех не сжечь!
Какие у них разные функции? Нет. Функция технологическая одна, передвинуть экипаж из А в Б и безопасно.
Не нужно смешивать воедино поездные и маневровые передвижения!
Это совершенно разные технологии...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.04.2017, 07:38   #949 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

написал тут недавно ПО работы АПС. Вроде алгоритм простой - а получилось 30 страниц на C, чтобы все ситуации учесть
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 09.04.2017, 11:04   #950 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
написал тут недавно ПО работы АПС.
Контора изменила профиль или шабашка?
Монти Холл вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.04.2017, 07:55   #951 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
написал тут недавно ПО работы АПС. Вроде алгоритм простой - а получилось 30 страниц на C, чтобы все ситуации учесть
Здорово! Классно!
Объём в страницах во многом зависит от стиля написания! Можно кучу операторов записать в одну строчу, можно написать массу макросов, тогда объём сократится. Но я люблю писать в классическом стиле, так более читабельно и понятно! А да, объём также зависит об количества комментариев (обязательно пишите их, они Вам могут понадобится лет 5)!
А железо какое?
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 08:15   #952 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Демо версия ПО МПЦ медленно, но всё же движется!
Разархивированы последние проработки 10 летней давности, что написано с чистого листа.
Вот, что на сегодняшний день сделано!
Компоненты Builder для создания формы станция.

Нарисованная станция "Примерная".

А так выглядит ресурс картинки станции (фрагмент).
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 08:15   #953 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Почему-то сообщение сохранилось дважды?!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 12.04.2017 в 08:17.
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 09:03   #954 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,191
Поблагодарил: 163 раз(а)
Поблагодарили 224 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

Зачем поездные светофоры двухглазые?
Станцию в 50 стрелок придется месяц рисовать столь богатым инструментарием.
Зачем цвет линии пути переходит из черного в темно-синий (еще и толщина меняется). Данный АРМ (как и многие другие) мне напоминает красочную новогоднюю елку.
Зачем направление на перегоне отображать 2мя стрелами в разных местах?
Внешний вид АРМ снова получается убогим как для win 3.11.
В целом, зачем полностью повторять то что было на табло 60 летней давности?

Последний раз редактировалось Legon; 12.04.2017 в 09:15.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 09:14   #955 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Зачем поездные светофоры двухглазые?
- это старая картинка, от какой-то реальной станции. Тогда рисовали так, но при необходимости нет особых проблем поменять отрисовку какого-либо элемента, достаточно изменить компонент этого элемента, более того можно в компоненте сделать варианты изображения.
И ещё более того, отображение элемента можно сделать в виде ресурса (какой-либо вариант векторной графики, для простоты можно взять формат wmf).
Чтобы не писать собственный графический редактор делал так. Рисовал нужный графический объект (например, объект умного дома) в Visio, сохранял как wmf файл, в ПО делал метод рисования объекта из wmf файла, а затем делал анимацию его.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 09:23   #956 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,715
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2280 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Зачем поездные светофоры двухглазые?
Станцию в 50 стрелок придется месяц рисовать столь богатым инструментарием.
Зачем цвет линии пути переходит из черного в темно-синий (еще и толщина меняется). Данный АРМ (как и многие другие) мне напоминает красочную новогоднюю елку.
Зачем направление на перегоне отображать 2мя стрелами в разных местах?
Внешний вид АРМ снова получается убогим как для win 3.11.
В целом, зачем полностью повторять то что было на табло 60 летней давности?
Какими рисовать светофоры (и другие элементы) - это скажет ЦШ, надеюсь, что достаточно скоро.
"Станцию придется рисовать месяц" - АРМ ДСП должен формироваться автоматически после ввода схем-плана и таблицы зависимостей - так я вижу решение этой задачи.
Преемственность от традиционных пульт-табло должна быть максимально сохранена - в пределах разумного естественно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Legon (12.04.2017)
Старый 12.04.2017, 09:24   #957 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Станцию в 50 стрелок придется месяц рисовать столь богатым инструментарием.
Станцию Вологда 1 при определённом навыке рисовали в течении 3 рабочих дней с привязкой к массиву ТС!

Цитата:
Зачем цвет линии пути переходит из черного в темно-синий (еще и толщина меняется). Данный АРМ (как и многие другие) мне напоминает красочную новогоднюю елку.
Зачем направление на перегоне отображать 2мя стрелами в разных местах?
Внешний вид АРМ снова получается убогим как для win 3.11.
В целом, зачем полностью повторять то что было на табло 60 летней давности?
В данном случае мне это не важно! Сейчас мне нужен АРМ в всё ровно в каком виде для отладки Логики ЭЦ в ПО МПЦ.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 09:27   #958 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

_______-0_
_______-0_\_________0__0-____
____________-0__/


Как? Шедевр?

Комментарии к сообщению (репутация)
Deutsch, положительно: ЗачОт!
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 09:32   #959 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,191
Поблагодарил: 163 раз(а)
Поблагодарили 224 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Преемственность от традиционных пульт-табло должна быть максимально сохранена - в пределах разумного естественно.
Т.е. на каждый светофор сделаем отдельную кнопку, и будем задавать маршруты имитируя работу ДСП в БМРЦ или как в Ebi прописывая маршрут в командной строке (аналог браузера).

Legon добавил 12.04.2017 в 10:32
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение


Сейчас мне нужен АРМ в всё ровно в каком виде для отладки Логики ЭЦ в ПО МПЦ.[/b]
думаю ЦШ так и "скажет".

Последний раз редактировалось Legon; 12.04.2017 в 09:33. Причина: Добавлено сообщение
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.04.2017, 09:37   #960 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,535
Поблагодарил: 1091 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 870
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
_______-0_
_______-0_\_________0__0-____
____________-0__/


Как? Шедевр?
Не раскрыта тема современного цифрового маркетинга: иконки пиктограмм, фоновая картинка, звуковые сигналы и речевые сообщения должны иметь возможность замены и продаваться комплектами в приложении "Элтеза-store" по $4,99.
Вдруг, какая-то дежурная, например, захочет себе оформление с котиками, а не эту вашу стандартную скучную инфографику?
И фронтальная камера должна быть, чтобы дежурная могла отправить приказ машинисту, написав его фломастером на ладони (или где-нибудь еще), как сейчас модненько у девочек.

Такое, кстати, и с доминошными пультами можно провернуть - я давно предлагал.

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Т.е. на каждый светофор сделаем отдельную кнопку, и будем задавать маршруты имитируя работу ДСП в БМРЦ или как в Ebi прописывая маршрут в командной строке (аналог браузера).
(Здесь далее я уже не шучу: ) На современной МПЦ нужно осваивать современные интерфейсы: экран должен быть сенсорный, и мнемосхема, соответственно, адаптирована под сенсорное управление. Посмотрите на то, что разрабатывает, скажем, Microsoft - какие направления она развивает. Windows 8/10 и все такое. Мониторы станций управления АСУ ТП тоже все уже делают сенсорными (в зависимости от размеров, конечно).
Здесь, кстати, будет и преемственность: виртуальные кнопки будут располагаться по мнемосхеме (как в ТР-47 и ранее), выше интуитивность управления, меньше времени на поиск кнопки. Выходные при этом так и должны будут оставаться "двухглазыми", а входные "трехглазыми".
При этом вопрос с огромными мнемосхемами крупных станций можно решить подобно опять же традиционныму решению "табло+мапулятор": саму мнемосхему транслировать на стену через проектор (с соответствующим резервированием), а управление осуществить с планшета, на котором мнемосхему можно двигать и уменьшать/увеличивать.

Последний раз редактировалось NikoS; 12.04.2017 в 12:18.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭЦМ-КБЦШ vovan1 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 10 30.07.2020 20:10
ПАБ КБЦШ и МКУ Зебра Автоматические и полуавтоматические блокировки 3 10.03.2012 19:11
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ Admin xx3 0 17.09.2011 20:06

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4