tyubik

Продолжай ходить в шортах. Всё правильно делаешь.

Николассс74

Тогда почему не в плавках, сланцах и в понаме, рабочий стол поставить на улице рядом с кафе каким нибудь?

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Balbes

beatl

Наверное потому, что не все работают за рабочим столом, и под рабочим кондиционером.

Александр

Всё-таки интересно, почему мы всё чаще и чаще разговариваем на языке вероятного противника

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Balbes

Есть в этом зерно.
Как говорили раньше:
"Сегодня парень в "Адидас" , а завтра Родину продаст."

beatl

Телевизор много смотрите. Ваш противник говорит именно оттуда.

Александр

Так мы свой скоро забудем. Уже от окея и вау тошнит.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Николассс74

Если не за рабочим столом тогда где? На "поле" в шортах? Коллеги, хотя бы ради уважения к самому себе... Никто не говорит как приходить на свадьбу, юбилей, но приходят в костюмах или на крайний случай рубашка брюки, джемпер......Что-же вы ждете команды в чем на работу ходить, т.е. не ходить, а находиться на рабочем месте. Приходить можете хоть голыми.

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

DVostochnik

как это объямнить шнс? пока я в пути на работу я простой прохожий, когда я на работе я РЖДист и одет в то, что выдали

Николассс74

Идите на работу голыми, потом переодевайтесь если выдана форменная одежда или спецуха.

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Скиталец

Сильно сказано!

алексей кузьмин

Николай Николаевич. На практике имеется множество отказов по причине "холодной пайки" контактов соединений. Говорят данные вещи давно выявляются в ж.д. Депо с использованием высоких частот. Есть-ли разработанные методики по выявлению и какими приборами нужно пользоваться. Если нет то не пора-ли давать задание НИИ?

beatl

Гы-гы-гы ! Выявляются методом возгорания секций локомотивов.


Знать бы ещё, где в локомотивах используется пайка по мотивам сцбийной.... Разве что разъёмы на приборах безопасности паяют, если заставишь. А так, даже клеммный наконечник обожмут пассатижами и всё: "Так надёжнее, по пайке завсегда ломается". Нарушение технологии - наш национальный конёк !
А вот выявление плохого контакта болтовых соединений пытаются определять дистанционно. Красят их термоиндикаторной краской, или, на самый худой конец, серой эмалью, которая после нагрева слегка коричневеет. Ну так там килоамперы...

beatl добавил 16.08.2012 в 13:46
Сегодня домогался до приёмщика локомотивов. Интересовался, не проще ли будет вместо малодейственных мероприятий по предотвращению возгораний локомотивов (объявлению месячников с круглосуточным дежурством командного состава, проведению техучебы и пр.) закупить на дорогу пару десятков динамометрических ключей. Чтобы проверять затяжку болтовых соединений не молоточком, как это делают сейчас приёмщики - "на глазок", а с прибором в руках. Так вот, с его слов в инструкции по обслуживанию локомотивов ВЛ80ио нет данных по моментам затяжки болтовых соединений силовых шин. На москвич 412 есть, а на ВЛ80 - нет.

алексей кузьмин

проверяют катушки АЛС
У нас тепловизоры