ШНС СЦБ

Не знаете как найти видео по замене разъемов на модернизированные? Был рекламный ролик эльтэзы на форуме.

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

NikoS

Я так и подумал. У меня все вокруг толкателя (за исключением, собственно, погрузочного пути) включается в ЭЦ. На сам погрузочный путь есть маневровые маршруты.

Там не совсем "увязка с локомотивом", да.

(Для начала.) При организации погрузки (разгрузки) индустриальным способом, т.е. не с помощью трактора-погрузчика и мужиков с лопатами, а с помощью конвейера (или вагоноопрокидывателя), встает вопрос о том, чтобы надвигать вагоны по мере выполнения технологических операций. Маневровым локомотивом это делать оказывается неожиданно дорого, поэтому прибегают к использованию "беспилотных" электротолкателей с рассчитанной мощностью двигателей под конкретный профиль пути и вес состава, организуют ему персональную контактную сеть: как правило, 3 фазы 0,4 кВ по троллеям, реже гибким кабелем на барабане. Управляет толкателем непосредственно оператор погрузочного (разгрузочного) комплекса.

Для стоянки толкателя к пути примыкают отдельный тупичок, и, соответственно, стрелку. В случае, когда станция оборудуется ЭЦ, встает вопрос об организации маневрового маршрута на погрузочный путь и, соответственно, взаимозависимости ЭЦ и работы толкателя: толкатель нормально "заблокирован" централизацией в своем тупике (чтобы отслеживать его крайнее положение, организуется короткая РЦ, но маневровой светофор из тупика по понятным причинам не устанавливают), соответственно и наоборот: на время работы толкателя блокируются охранные стрелки на путь и исключается задание маршрута. Поэтому разрешение на работу толкателя должен давать только ДСП, для этого на пульте устанавливаются кнопки согласия и отмены согласия (для отмены толкатель должен вернуться в тупик).

Все решают эту задачу по-разному (и я тоже), но у меня возникли свои некоторые идеи (в частности, использовать в тупике вместо РЦ обычный концевой выключатель, и кое-какие мысли по поводу индикации на табло), поэтому я решил свериться с тем, что говорят/говорили об этом умные люди до меня, но не нашел источников. Мне, впрочем, уже посоветовали поискать в спец. литературе для шахтеров, но там такие объемы, что пока еще я с ними не справился.

ШНС КРП

https://youtu.be/R_5D1zeF7Og

__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Jonh Silver

Мы в итоге остановились на схеме из МРЦ-15-80 для въезда в нецентрализованную зону. Причем согласие на въезд дает оператор погрузки.

__________________
"У каждой, так называемой накладки есть фамилия, имя и отчество" Л. П. Берия

ШВП

Звонил соседям,там просто если стрелка в минусе,то толкатель стоит,если хочешь скину тел механика

Витос

И мне скинь пожалуйста.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

NikoS

Коллеги, а по какому указанию проектировались стативы до И-03-67?

Сейчас вот читаю, но там слишком по-современному все, а нужно, чтобы нижние клеммные панели по 36 контактов, и полки только для больших блоков.

Александр

Вот оно:

Изображения

SWScan00453.tif (1.84 Мб, 23 просмотров)

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Углев Дмитрий

Всем привет.
Кто знает, до появления МУ по проектированию путевых планов перегонов на основании чего разрабатывались эти планы?

Поручик

На основании альбома АБ например 1К (это про ЧКАБ), и АБТЦ-03 (это про АБТЦ-03))))))

Поручик добавил 05.09.2017 в 11:42
Коллеги, кто в курсе, с каких пор и на каком основании групповая кнопка искусственного размыкания стала со счётчиком нажатий, а индивидуальные без пломб в МРЦ-13? Возможно про это написано в ЦЩЦ-2 от 15.01.89, но у нас его нету..

__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

lestat

Назрел такой вопрос. Согласно СП 235.1326000.2015, а также ГОСТ 53431-2009, на который он ссылается, я не могу спарить стрелки 42 и 62, хотя, по сути, контактами ПУ и МУ я сделаю их спаренными.



Далее сам вопрос. Почему спаривать можно только стрелки съезда?

__________________
Dum spiro, spero

NikoS

Честно говоря, я не понял, почему их нельзя спаривать. Это именно, что съезд. Или проблема в сторонности стрелок?
Они и в схемах сами собой "спарятся" по цепям проверки охранности и негабаритности.

Думаю, перерасход стрелочного кабеля (при таких-то ординатах) обосновать - вот это точно будет нельзя.

Николай Николаевич

Ответ на Ваш вопрос - неудачная формулировка соответствующего пункта СП. В предыдущем документе (НТП СЦБ/МПС-99) формулировка в этой части была корректнее.
Ну а по сути - от спаренных стрелок нужно уходить, поскольку в перспективе - стрелки с НПК и стрелки пологих марок с несколькими приводами...

Николай Николаевич добавил 11.09.2017 в 09:55
"Съезд" или "не съезд" - по схемплану определить нельзя, это зависит от конструкции применяемых стрелочных переводов...
Я понимаю, что разница - исключительно в комплектации рельсовых рубок, но формально это так.

KPV

Конкретный пункт указанных документов не подскажите?

Николай Николаевич

В Своде Правил - п.5.3.13.